| 120 сообщений на предыдущих страницах | |||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | vexxx Точно. Низкий уровень масла. Если уровень нормальный, то надо снимать поддон. Не исключено, что трещина в маслоприемнике... | ||||
gluk Рег.: 06.09.2005 | Было такое, лечится доливкой масла до максимума Gluk - это счастье | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | У меня моргал моргал, потом постоянно стал гореть, масло уже на максимуме, думал его уже менять. Оказалось датчик пробило. Поставил новый и но проблем. | ||||
а датчики, кстати, мозг взрывают.... 4 штуки поменял... один все же адекватный был | |||||
Загорается маслянная лампа на низких оборотах(900 и ниже) на прогретом движке и после повышенных оборотов(около 3000-3500) горит 2-5 секунд потом моргает и гаснет, на холодном движке все ОК Внимание вопрос: в чем трабла? | |||||
vexxx Рег.: 31.03.2005 | Масло жидкое как вариант. У меня такая фигня проявляется в жаркий день, но на оборотах около холостых(600-700). А давно началось? Decide just what you believe. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | недавно после морозов забыл написать, что масло не капает(ставил на ночь на чистый снег) и стало жрать за 1000 км уже 3 раза доливал(масло:Манол с молидбеном), не дымит, дым абсолютно нормальный ИМХО мне масло не нравиться, заливал его перед морозами, но таких траблов с лампой не замечал, до этого лил ессо полусинтетик все было ОК | ||||
Apr7 Рег.: 15.01.2006 | Все лето проездил, не елось, не вспыхивала (хотя иногда было, но редко). Зимой стал замечать что лампа давления масла иногда на холостых и во время движения моргает На холостых может загореться на 2-3 сек, во время движения просто вспыхнет и погаснет... Маслонасос новый! Скорей всего это масло некачественное... Больше его лить не буду Адназначна!!! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Apr7 у меня тоже такое чувство, ладно пойду в маслянный форум спрошу про маслА | ||||
vzhik Рег.: 21.02.2005 | Нашли шо лить. Этот Маннол - это наши умельцы из отход его гонят. И нам же и парят. Тьфу! Лучше вернись на эссо, главное не палево купить и будет тебе счастье! С уважением Игорь АКА Vzhik | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Поддоном не ударялся? Был случай: после удара, поддон вмялся и отломился заборник маслонасоса(причём масло не текло).... Да и не плохо бы проверить давление мех.манометром(на прогретом)... Удачи... | ||||
Для всех, кто столкнётся (не дай бог) с проблемой падения давления масла в двигателе. Мне удалось малой кровью (небольшими денгами - 2000 руб.) устранитть эту неисправность. Нашёлся случайно мастер, взявшийся за ремонт моей старушки и сделал-таки! Дело было в забитом маслоприёмнике. Для себя я вывел следующую последовательность действий при загорании лмпы давл. масла: 1. Вкрутить манометр на место датчика давл. масла. Если давление на холостых оборотах на прогретом двигателе больше 0,3 атм - поменять датчик. 2. Если давление меньше 0,3 атм., попробовать прочистить редукционный клапан маслонасоса. Для этого снять маслофильтр, заткнуть отверстие входа мамсла в маслофильтр и несколько секунд покрутить движок. После этого поставить маслофильтр на место, завести машину и проверить не горит ли лампочка. Двигатель должен быть обязательно прогрет. Крутить его без маслофильтра нужно буквально 5-6 сек. 3. Если вышеописанные операции не помогли - снимать поддон, маслонасос, промывать всё тщательно в бензине и продувать компрессором. 4. Если и п.3 не помог, то, увы, капремонт. | |||||
Ребят у меня такая "проблема" с лампой давления масла, а может вовсе и не проблема, но я все же перестрахуюсь и спрошу... Сейчас стал замечать, что при включении зажигания загарается "масленка" на приборной панеле. После 2-3 секунд после завода двигателя она гаснет. Раньше такого не наблюдал (она у меня вообще никогда не загаралась). Проверял уровень масла - все в норме. У отца на форде она именно так себя и ведет (т.е. сначала, при включении зажигания загарается, а после завода мотора - гаснет). У меня раньше таких симптомов не было-я и решил спросить... Это какая-то поломка или все же так и должно быть? | |||||
bankir 4x4 Рег.: 24.02.2005
| То что она загорается при включении зажиганя и гаснет после запуска это есть нормально главное чтобы в процесе езды негорела Patria o muerte! С уважением, Михаил aka bankir 4x4 8(916)171-20-79 | ||||
WhiteUnicorn Рег.: 17.02.2005 | Вообще-то лампочки акб и масла ДОЛЖНЫ зажигаться при включении зажигания - как индикатор, что они живые. После пуска должны гаснуть. В момент работы стартера, btw, должна еще зажигаться лампочка уровня тормозухи. С той же целью - показать, что она живая. -- Anastasija aka WhiteUnicorn | ||||