Еще может стружка попасть под редукционный клапан... У меня таколе было! Как не пытадся прогазовать не помогло, а до этого постоянно лампа ниже 800 на прогретом двигателе горела! Все решилось снятием маслонасоса, его выкидыванием в профелактических целях и установкой нового... Хорошо у друга в гараже был новый запасной от класики, они только маслопиемником отличаются....
| 45 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
Serge N Рег.: 12.01.2005 | Пружина редукционного клапана маслонасоса. На старом авто так было - подложили шайбу. смотреть надо маслонасос. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Всем спасибо за ответы, прошло 2 дня и теперь она загорается от 1500 оборотов и ниже.... Будем разбирать насос наверно. | ||||
У меня такая-же хрень, причем чаще на холодной. Пока ничего не делал, ибо парни, лучше меня разбирающиеся в мафынах, говорят, что ничего страшного, это мол частый случай на классиках. | |||||
Смотри сетку маслоприёмника в первую очередь | |||||
vexxx Рег.: 31.03.2005 | У меня после переборки двигла было такое. Лечил установкой портянки под второй шатун. Decide just what you believe. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | у меня такое было проверь компрессию на всякий пожарный, и масло в воздухане... кстати когда засорился редукционный клапан, лампа давления масла вообще не гасла... | ||||
Был на диагностике, проверили компрессию. 9-11-7-11 очков по цилиндрам соответственно. Поменяли масло+фильтр, началась такая же бяка, как тут описывают, при холостых оборотах начинает загораться датчик давления масла. На что можно грешить? Пробег-81 тыща. | |||||
Не мудри с насосом без толку это все будет. с такой компрессией у тебя масло все в горшке должно быть... поищи, я свое раньше там находил ) | |||||
Вчера звонил мастеру,который все это мне делал, он сказал чтоб я не парился,и ездил,это почти | |||||
У меня тоже подобная проблема. Только на непрогрето движке лампочка не горит даже при 600 оборотах, но как прогрееться до 80 начинает загоратьси при 1200 оборотах. Вот и немогу понять толи масло фиговое, толи фильтр, или ещё чегось либо. | |||||
vexxx Рег.: 31.03.2005 | Awex...:
Это масло такое, жидкое. Пока не прогрелось вязкости хватает, а нагретое вобще вода-водой. Decide just what you believe. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | если компрессия 7 ( это при нормальных клапанах, ессно ) то надо не с маслом проблемы решать, а с дрыгателем! | ||||
Проблема выяснилась. Пропускал бензонасос, разбавляя масло до неимоверной жидкости. На мысль об этом навело то, что поднялись обороты ХХ. После замены насоса, масла и фильтра проблема ушла. Насос взял Пекар. | |||||
Даже не знаю с чего начать. Короче ситуация такая, Когда ззавожу машину, лампочка давления масла иногда не гаснет, и движоок работает шумно, потом проходит. Ещё такая же вещь случается на ходу, едешь едешь, потом бац повышенный шум и опять лампочка горит, такое впечатление что западет маслянный насос, а потом газанешь и проходит. У кого такое было, что делать? | |||||