| 180 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Здравствуйте!
Помогите пожалуйста, проблема такая.
Горела лампочка давления масла, мех манометр на холостом ходу показывал 0. Машина после этого проехала около 5000 км и стуканула. Обточили каленвал поменяли все внутри движка, завели, а лампочка горит. Кто, что знает подскажите. |
|
Имя: Михаил
Рег.: 25.05.2006
Тем / Сообщений: 4 / 699
Откуда: Самара
Возраст: 36
Авто: 2123 | Может стружка или ещё что в маслоканал попала?
Мишаня Ухофф. Самарский Ниваклуб |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Когда перебирали двигатель, то все продули и прочистили.
А мог токорь запороть, не сталкивались? |
|
Рег.: 08.03.2006
Сообщений: 2992
Откуда: Арзамас
Возраст: 55
Авто: ВАЗ 2121(k) 1990г. | serg/serg: а лампочка горит. Кто, что знает подскажите.
я бы сначала проверил масленный насос и его привод... (возможно не пришлось бы и коленвал шлифовать)... ну и правильность сборки очень влияет... ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | У меня такая беда. После смены масла и фильтра завожу мотор а лампа давления масла не думает гаснуть, знакомый потаскал на УАЗе лампа потухла. Ладно думаю глюк может. Сегодня забрал свою тачку, проверил уровень масла .ниже минимума.. ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") . Залил литр масла а лампа опять за старое принялась. Таскать было не с кем оставил во дворе. В чём причина ??? |
|
Рег.: 08.03.2006
Сообщений: 2992
Откуда: Арзамас
Возраст: 55
Авто: ВАЗ 2121(k) 1990г. | BENDER
ианометром давление можно померить фильт снять крутануть коленвал посмотреть подается ли масло и т.д.
а вообще посмотри как движок устроен и многие вопросы отпадут... |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | wwm: BENDER
ианометром давление можно померить фильт снять крутануть коленвал посмотреть подается ли масло и т.д.
а вообще посмотри как движок устроен и многие вопросы отпадут...
Как устроен движок я знаю. Хотел поинтересоватся может было такое у кого нить.
(Думаю что дело в фильтре. рыжий фрам) |
|
Рег.: 08.03.2006
Сообщений: 2992
Откуда: Арзамас
Возраст: 55
Авто: ВАЗ 2121(k) 1990г. | если давление после заводки появляется с большой задержкой задеожкой может быть и фильтр... и редукционный клапан (завис например)...
а если вообще нет тогда может быть и механическая поломка...
более точно можно сказать померив давление манометром... |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | манометра к сожалению не имею
сниму фильтр и покручу стартером, посмотрю работает насос или нет.
давление после заводки появляется практически без задержки, но если в систему попал воздух то прокачать его он уже не может,в этом вся странность |
|
Рег.: 08.03.2006
Сообщений: 2992
Откуда: Арзамас
Возраст: 55
Авто: ВАЗ 2121(k) 1990г. | BENDER: сниму фильтр и покручу стартером, посмотрю работает насос или нет.
можно былобы и кривым... BENDER: давление после заводки появляется практически без задержки,
ну чтож... отлично тогда не понятно в чем проблема ? BENDER: но если в систему попал воздух то прокачать его он уже не может,в этом вся странность
не замечал у ВАЗовских движков...
у немцев да есть такая непонятная особенность пока с прокладки фильтра масло не потечет давление не дождешся... |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Проблема решена, во всём виноват рыжий FRAM
поставил чемпиона. |
|
Рег.: 25.05.2006
Тем / Сообщений: 10 / 1259
Откуда: Москва
Возраст: 17
Авто: 214, vw | ситуация такая: при торможении да и просто при стоянке с работающим двигателем нет-нет, да моргает лампа давления масла(либо с большой частотой, либо.. ээ.. в полнакала что-ли загорается, тухнет, загорается и тухнет) приблизительные обороты сказать не могу, ибо тахометр приказал долго жить, но около оборотов ХХ (800-900 где-т) масло лукойл синтетик 5w-40, залито где-то 1000 км назад пробег 55 с копейками т.км все неприятности начались после промывки и настройки карба, масло нигде не течет, двигатель масла заметно не кушает - около отметки max на щупе что может быть: кончились вкладыши(как говорит мой товарищ из-за трогания почти на холостых), износ самого маслонасоса или засор в системе смазки? ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…")
"Трус не играет..." © |
|
Рег.: 16.07.2007
Сообщений: 495
Откуда: Регион 56. Оренбёрг
Возраст: 40
Авто: УАЗ469 2,5TD vs 2121 1985 года 1,8 vs 21310 1,8i | Врядли холостые 800-900,скорее всего около 500, и неустойчивая работа двигателя, вот и моргает она. :-)
|
|
Рег.: 25.05.2006
Тем / Сообщений: 10 / 1259
Откуда: Москва
Возраст: 17
Авто: 214, vw | что ж мне винт количества вывернуть чуток? не на подсосе же ездить ![[:X]](/em?em=WA "Злой") за ШПГ ручаться точно не могу, но масла в кастрюле нет
"Трус не играет..." © |
|
Рег.: 03.12.2006
Тем / Сообщений: 2 / 69
Откуда: г. Королёв М.О.
Возраст: 43
Авто: Было три Нивы, теперь Duster 2.0 18г. Largus 1.6 13г. | |
