| 90 сообщений на предыдущих страницах | |||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | вва:
Не, ну это и у меня тоже. Я про то, что если машина на ручнике стоит неделю например... Ну, этим вряд ли кто грешит, но тем не менее. вва:
Да не то чтобы брезгую... Мне релешками просто проще. Я в электронике как то не вах, тем более что-то самому составить на микросхемах. до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
вва Рег.: 04.11.2008 | igor21214M igor21214M:
Понятненько. Потому то я и стараюсь что-то предельно простое забабанить. Чтобы соседям по гаражу, вместе, под пивко, можно было склепать... | ||||
Привет всем. Вот, забабанил в шевика. Работой доволен. Пользуйтесь на здоровье По замечанию styxsv маркировка КД509 обратная, (значёк диода наоборот) полоски синие. Звуковой Сигнализатор 2123.jpg  | |||||
kotjara13 Рег.: 26.02.2012 | Интересная схема, надо попробовать, есть только вопрос какую роль играет VT2 подключенный к датчику скорости? | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | модулирует звук шофёр коней - лось | ||||
kotjara13 Рег.: 26.02.2012 | То есть во время стоянки звук один, а во время движения он меняется? | ||||
вва Рег.: 04.11.2008 | kotjara13 kotjara13:
Во время стоянки " оно" молчит- в этом главная суть VT2-C1. | ||||
kotjara13 Рег.: 26.02.2012 | А зачем же подключен датчик давления масла? | ||||
вва Рег.: 04.11.2008 | kotjara13:
Чтобы предупредить о загоревшихся лампочках "давление масла", "отсутствие зарядки"(для этого подключен генератор) и " ручник". Одному богу известно, почему я не вывел четвёртый проводок- для звуковой индикации включеной блокировки- но пока не хочется по новой разбирать... Может быть- оно и к лучшему? | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | Конечно к лучшему - это-же режим езды а не авария шофёр коней - лось | ||||
вва Рег.: 04.11.2008 | rv3dll:
В шевике это весьма актуально- одна ручка, фих заметишь в запарке, в каком положении она находится... Километров 50 по пересечёнке- и гарантированая расплата. Однако, такой писк душу вымотает, это точно. Хотя-б минут через пять-но это усложнение. А ещё я не смог прозвонить провод от датчика блокировки- шибко неудобно добраться. Ни капли не доверяю схемам и распиновкам разъёмов... | ||||
kotjara13 Рег.: 26.02.2012 | вва:
Это понятно, просто подумалось что сигнализатор реагирует и на датчик давления и на стоянке, т.е. до запуска двигателя, пока не поднялось давление, сигнализатор мог бы выдавать сигнал об отсутствии давления, а после запуска двигателя он естественно пропадет. Я это к чему, к тому что давление может исчезнуть когда угодно, как на стоянке, так и в движении. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | там и так схема питается от замка зажигания и при вынутом ключе не пищит. шофёр коней - лось | ||||
вва Рег.: 04.11.2008 | kotjara13:
Я бы не стал увеличивать- там приличный ток разряда кондёра, и ключ может перейти в полуоткрытое состояние... | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | А при какой скорости верещать начинает? до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||