Если что у меня есть много таких кронштейнов б/у. Могу отдать за дёшево)))
| 600 сообщений на предыдущих страницах | |||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
Kartmen Рег.: 22.01.2010 | А из несильно гнутого чулка можно делать? Просто непонятно где мост погнут, на глаз видно, что отверстия не совпадают слегка fanngorn:
это хорошо ORANJ BFG 31/10.5; ГП 4.44; СРПМ; ЗДТ, гидроручник, люстра ксенон, runva 9500)) | ||||
Seргей Рег.: 06.12.2009 | DinamiT:
Вас там в Москве что, совсем кризис задавил? Вэлкам в регионы! | ||||
Стус Рег.: 25.08.2009 | DinamiT:
Они и до этого легко искались. Двухрядники в раздатке. ВУТ 21214М, коробка 5-ти ступка. Сцепление Шнива 2123.Торпеда "Тайга", щиток приборов 21214 2 ЖК дисплея.Подрулевые Шнива, мотор стеклоочистителя Приора. Эл.вентиляторы 21214. Генератор 80А. | ||||
DinamiT Рег.: 15.09.2008 | Seргей Ну в магазинах либо нету,либо лежат по одной штуке. Стус Согласен,если знать,что это за деталь  | ||||
Magistr Рег.: 11.02.2010 | А это нормально, что установленный СРПМ торчит ниже балки? Или у меня где-то косяк получился? | ||||
Леха36 Рег.: 26.09.2011 | это даже лучше при лифте шрусы занимают более правильное положение | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | Magistr:
если ставить по месту он может встать как угодно шофёр коней - лось | ||||
Magistr Рег.: 11.02.2010 | Леха36:
не уверен, ведь увеличиваются шансы оторвать его об пень rv3dll:
ну дык я и хочу понять это у всех так или мой частный случай, т.к. при поднятии СРПМ вровень с балкой до двигателя остается менее 10 мм. я полагаю этого недостаточно. | ||||
AntoNK Рег.: 06.05.2005
| Magistr:
А защиту поставить? Двигатель 1,8i; гена 120А слева; ГП-4,3+винт в СРПМ+Блокка в РЗМ; лифт перед. балки 60мм+удлинители пальцев верхних шаровых+пружины ГАЗ не резанные; лифт задней подвески 120мм+пружины ШНива+А-образник; 31/10,5 R15; Беркут R20+ресиверы в порогах. | ||||
Magistr Рег.: 11.02.2010 | AntoNK:
Защиту поставлю в любом случае. не в этом вопрос. Magistr:
если "мой частный случай" то буду искать причину низкого расположения двигателя, если "у всех так" тогда и запариваться не нужно. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | скорее сюда. Есть идея, что редуктор не должен вариться к балке. Естественно в том виде в котором он сейчас его по другому не закрепить. А если..... если на балку поставить 2 хомута и на них сайлентблоки поставить чтоб их оси стали параллельно оси машины(ими могут быть резинки стабилизатора). а из српм выпустить 2 "прута", чтобы в эти резинки влазили а задняя часть крепежа без изменения. Тогда хомуты не захотят разворачиваться относительно балки. шофёр коней - лось | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | rv3dll Может тебе просто красненького заказать надо было http://izhevsk4x4.ru/forum/index…;topic=3352.0;attach=14910;image Взял тута http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php?topic=3352.15 А балки видимо разные, мне Зедияров делал второй по счёту, так первый на фото свободно стоит, а у меня по бокам миллиметры остались. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
GR Рег.: 10.11.2011 | Может уже звучало, но 3-ий раз не хочу все перечитывать, если сделать кондуктор на старом аллюминьке, приварить старые внутренние шрусы как направляющие,вынуть аллюминьку а потом туда вставить стальной и сварить.....мнение, кто то так делал? | ||||
Seргей Рег.: 06.12.2009 | GR:
Очень зря... Отлистай страниц 5, есть там и оправки, и фланцы, и советы... GR:
Хрень (ИМХО) | ||||