Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
Yandex and Google search
2745 older posts on previous pages
KBDAN

Reg.: 5/11/2021
Posts: 1408
From: Нижний Новгород
Car: LADA 4X4 3D 2021

12/5/2024, 8:22 AM +03
ломаются полуоси и привода.
Именно поэтому ставил ДПТ с минимальными коэффициентами, ибо на замену ещё и приводов с полуосями на усиленные жаба душит.
Van2van

Reg.: 12/4/2024
Posts: 8
From: Касимов
Car: 2120 2001

12/9/2024, 10:09 AM +03
Думаю не нужен Вам самоблок.
Я, вроде, не на эту тему вопрос задал. А нужен он мне или нет, я уже определился
Ампер

Name: Николай
Reg.: 11/12/2008
Topics / Posts: 4 / 2535
From: Руза.Моск.обл.
Age: 55
Car: ваз 21214. Бронто Рысь 2013

1/9/2025, 6:42 PM +03
Всем привет.
Иж техно сделали новую Блокку теперь с крестовиной.
Ни кто не сталкивался ?
Явно лучшей версии.


редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др...
Юра Атом

Name: Юра
Reg.: 11/26/2021
Posts: 2048
From: Волгоград
Age: 47
Car: Нива 21214

1/10/2025, 8:18 AM +03
Ого, полез на их сайт, почитал. Это значит они усилили прежнюю конструкцию, теперь она более надёжная видимо. Какие отзывы? Она недавно в продаже. Но при её цене в 24, можно подумать и принудительной за 40-55 (разных производителей). Всё же блокка не для кадодневной езды по городу, а чисто для боевого авто. И то минусы есть, принудилово лучше всегда.
Но иж техно молодцы.

Занижение, ивеко, усиленные палки, хардблок, Володя спб, лебедь, српм.
Рембат

Reg.: 3/3/2014
Posts: 991
From: Россия,Челябинск
Age: 62
Car: ВАЗ 21214 2003г. Мурена

1/10/2025, 10:01 AM +03
Иж техно еще и самоблок в РК делают.

Мастер по ремонту Бронетанковой Техники
Van2van

Reg.: 12/4/2024
Posts: 8
From: Касимов
Car: 2120 2001

1/14/2025, 12:55 PM +03
Да, блин! Хорошо бы узнать от эксплуатирующего данный девайс
Юра Атом

Name: Юра
Reg.: 11/26/2021
Posts: 2048
From: Волгоград
Age: 47
Car: Нива 21214

1/14/2025, 1:02 PM +03
Да, блин!
Нет их ибо мало ещё куплено. Неожиданно, но так всегда бывает для нового товара.
Технический ум увидит что она действительно прочнее прежней. И гарантия есть. Погугли весь интернет, может найдётся пару отзывов. Я спросил у своих маньяков бездорожья, никто не ставил, прежняя конструкция работает.
А вот тут есть печаль : этот тип блокировки - (кулачковая), имеет износ и ресурс. Причём это естественно справедливо и для новой конструкции.
Думать решать, клиенту [:;)]
Моё имхо : не надо.

Занижение, ивеко, усиленные палки, хардблок, Володя спб, лебедь, српм.
Vader

Reg.: 5/1/2007
Topics / Posts: 23 / 3037
From: Мурмаши Мурманская обл.
Age: 46
Car: Мазда Premacy 2002гв., ГАЗель 1999гв., Шнива 2007

2/6/2025, 6:38 PM +03
У блокировки есть один но очень существенный минус: у тебя появляется желание залезть туда, куда бы ты даже не сунулся без неё.
За зиму застрял уже три раза. Первый раз блокировка реально выручила, перепахал колёсами весь двор, но выехал сам.
Приехал на работу, было на улице +3 градуса. Трактор нагрёб сугробов, парковаться особо негде. Но я же на Шниве! Любой сугроб моя парковка! Запарковался в сугробе. Ушёл на работу на сутки. Ночью было -15... Сугроб под машиной превратился в лёд. Три колеса шлифуют, машина дёргается и всё. Вышли коллеги, подтолкнули, выехал.
В третий раз у дома. Метель намела сугробов, и я решил развернуться на стоянке. Проехал всего два метра. Там была тропинка, утрамбованная за всю зиму. Съехал с неё и провалился передом в мягкий снег. После откапывания меня вытащил сосед на Ниве 2121.
Так что блокировки - зло! На зад тоже поставлю [:D]

Леонидыч
Moderator

Reg.: 3/3/2019
Topics / Posts: 23 / 12196
From: Тюмень
Age: 57
Car: ваз 212140 2010 гв

2/6/2025, 6:40 PM +03
На зад тоже поставлю
Обязательно[:up] И тогда в снегу будет очень тяжело застрять[:hello]

Юра Атом

Name: Юра
Reg.: 11/26/2021
Posts: 2048
From: Волгоград
Age: 47
Car: Нива 21214

2/7/2025, 8:04 AM +03
Так что блокировки - зло!
[:RWL] да... Но с опытом оно проходит. У меня их две, принудительных и я стал меньше лезть в каку, уже знаю на что способна авто, а на что нет.
Хотя может просто постарел [:oops]

Занижение, ивеко, усиленные палки, хардблок, Володя спб, лебедь, српм.
Леонидыч
Moderator

Reg.: 3/3/2019
Topics / Posts: 23 / 12196
From: Тюмень
Age: 57
Car: ваз 212140 2010 гв

2/7/2025, 11:11 AM +03
с опытом оно проходит
Эт точно[:)]
2/7/2025, 11:14 AM +03
стал меньше лезть в каку.
Такая же история[:D]
2/7/2025, 11:15 AM +03
знаю на что способна авто, а на что нет.
Ну пока перед не вывесишь, едет

Саня Т3

Reg.: 4/3/2017
Topics / Posts: 4 / 1067
From: Псковская обл. Локня
Age: 53
Car: 2129 1994 ; 2131 2008

2/7/2025, 9:11 PM +03
я стал меньше лезть в каку
а как же

Я ЗНАЮ ПРЯМУЮ ДОРОГУ!!!!!!! [:super][:super][:super]
2/7/2025, 9:34 PM +03
Червячный самоблок физички не сжимает (соединяет) две полуоси на одном мосту так, что этого хватит для сворачивания одной из них
Позвольте немного теории ??
Червячный, он же на СПИРАЛЬНЫХ шестернях, он же по сути дифференциал повышенного трения ТОРСЕНА в соответствии с принципом коэффициента самоблокирования передаёт нагрузку на два выходных вала не 50х50 как обычный на конических шестернях, впрочем там тоже не 50х50, а условно 45х55
червячный передаёт условно 30х70 или 20х80, то есть одно колесо никогда пихать не будет!!!
тот же кулачковый на 66, если одно колесо на асфальте, а второе на льду или висит, не позволит стронуться!! чтобы поехать надо нажать на тормоза!!
Ну и червячный, его разновидность очень долго ставился на ауди кватро межосевым.

Что же до полуосей Нивы, ну они как бы изначально рассчитывались на 13 колёса, двигатель 1200 кубов и никакой раздатки (ВАЗ 2101) а всё остальное, это работа за счёт заложенного в расчёты ЗАПАСА ПРОЧНОСТИ..
Niva 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески / Блокировки (самоблок)