ANRI
22 шлица у всех в РЗМ. 24 - это уже тюненх.
22 шлица у всех в РЗМ. 24 - это уже тюненх.
Блокировки (самоблок)
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 2100 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
ANRI Рег.: 01.11.2011 | ИФ спасибо! А то как то начал меня грызть червь сомнения. Вот РПМ там по моему с 2003 года 24 идет. | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
ANRI Рег.: 01.11.2011 | ИФ http://www.niva-lada4x4.ru/shop/product_info.php?products_id=3236 http://www.niva-lada4x4.ru/shop/product_info.php?products_id=3210 меня вот это смущает. самоблок то куплен на 22 шлица, по VAL овской спецификации отличаться должен только для переднего моста - 24 шлица. Ну впрочем ладно, буду делать ТО аккуратно выну полуось посмотрю что там делается. | ||||
Same46 Рег.: 25.03.2013 | ANRI так у них же есть усиленные за 30т.р и на 22 шлица... если оставлять полуоси штатные то редуктор с самоблоком на 22 шлица...если хочешь впихнуть полуоси на 24 шлица то нужно ставить рудктор на 24 шлица)все просто)на мке точно идут 22 шлица... | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | Same46:
Наверное необязательно всё же редуктор, можно просто коробку дифференциалов.. | ||||
ANRI Рег.: 01.11.2011 | Снял, пересчитал - итого 22 шлица | ||||
dmitry.mk Рег.: 26.04.2013 | Всем доброго времени суток!Итак, 5сентября 2012г приобрел ДАК ваз 41 22 10 в задний мост,с блокировкой 100% вперед.Сей девайс в моем городе отказались ставить практически на всех СТО,аргумент такой-корпус на редукторе у нивы слабый и его рвет на части!Пошарив в инете нашел фирму в Новосибирске которая занимается только редукторами,плюс сборка проходит через стенд.Время в пути через транспортную компанию 6 дней,доставка туда обратно 800р,стоимость работ по регулеровки ДАКА и главной пары 1000р,.Гарантия 6 месяцев.Рекомендованное масло (только лукойл полусинтетика или ENEOS)Все другие масла- ,гарантия снимается,в том числе и тад 17!Дальше я нашел этот форум,хорошо его изучив,понял,что походу попал...Редуктор хотел продать,а потом была не была,решил ставить,кокраз выпал первый снег,может и проживет подольше!Начал потихоньку обкатывать,через 500км решил опробывать его на горках и в диагоналях.Результат -ДАК начал трещать на каждом повороте,решил посмотреть масло и ужаснулся,столько стружки я еще не видел. После замены щелчки ушли.Мой опыт пользования таков:пробег на сегодняшний день 12000 км,масло заменил в 6й раз,лью только энеос,машина реально гребет,забыл что такое диагоналка,хоть блок стоит только в заднем мосту,по снегу что только не вытворял.недавно съездил в маленькое бездорожье,работает как часы.при управлении зимой только плюсы,машина входит в поворот как на рельсах.единственное изменилась манера езды(старт-руль прямо,повороты накатом) резина стоит- зимнии бриджи 215-80-R16.сейчас задумываюсь о блокировке в передний мост,пока остановился на ДАК 5,только что то коментариев не видно.хотелось бы услышать мнения людей. | ||||
Student Рег.: 02.07.2008
| Стоят оба 51 90/100. Пробег не больше 2500. Стружки не меньше чем на 41 катали знаем. Первую замену масла делал на 500 км обкатки. В диагоналях как и положено в 90 сторону срабатывает плавно, не ударов не щелчков. В 100 гребут как и 41. Вот снег растаял, будем пробовать ездить по твердому. Нужно быть аккуратным при прохождении поворотов. Честно, лучше не экспериментируй больше. Поставь винтовой а лучше принудиловку, цена итоговая ДАКа с дальнейшей заменой пары выйдет как раз к принудиловке. А сколько потрачено денег на масло. Пока мой опыт с ДАКами отнял у меня порядка 40т.р. Постройка 1900сс ... полным ходом. https://vk.com/bezmotors | ||||
dmitry.mk Рег.: 26.04.2013 | про винты уже думал,но чтобы нормально тянул передок,нужен хороший преднатяг,а дальше ГУР.про принудиловку еще не задумывался,но хвалят ее хорошо,но как то страшновато.5 мая стартуем на рыбалку на 2х машинах,дорога 50 летней давности,вобщем нет ее практически,там и устрою тест по полной. | ||||
Student Рег.: 02.07.2008
| С 51 ДАКом по дороге без усилителя руля (ГУР, ЭУР) тоже очень тяжко ехать особенно с непривычки. Постройка 1900сс ... полным ходом. https://vk.com/bezmotors | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Student Касаемо ДАКа, навык в городе нарабатывается в первый час вождения. В грязи, по мере существующего опыта. Но прежде всего - это отказ от вынужденного агрессивного стиля, в пользу мягкости и плавности. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Student Рег.: 02.07.2008
| ИФ Верно. Будем экономить топливо в городе, что бы потом сжечь его в говнах. Постройка 1900сс ... полным ходом. https://vk.com/bezmotors | ||||
dmitry.mk Рег.: 26.04.2013 | В городе с ДАКом тоже не пофорсишь,особенно когда надо быстро с места перестроиться ,иначе люди начинают оглядываться на треск!Да и на кой лад нам это,теперь у нас другая стихия! ИФ- в говнах, плавность и мягкость,особенно ценю,меньше шансов чего-нибудь оторвать,а самое главное вылезти назад. вчера в магазине крутил в руках (вал-рейсинг)цена 11к,редуктор с ним же в сборе 16к,вот думаю самому все собирать или готовый девайс взять? | ||||
Student Рег.: 02.07.2008
| dmitry.mk Бери в сборе, все равно то на то и выйдет, а еще и гарантию дадут. Постройка 1900сс ... полным ходом. https://vk.com/bezmotors | ||||