Reg.: 12/23/2004
Topics / Posts: 57 / 4096
From: Белово, Кемеровская область
Age: 49
Car: ВАЗ 21214М, январь 2011 г.в., Е-газ. БК Multitronics VG1031UPL | Правительство РФ отдельным постановлением внесло поправки в Правила дорожного движения, уточняющие действия водителей и пешеходов на нерегулируемых пешеходных переходах.
Анализ причин ДТП с участием пешеходов показал, что у водителей нет «чёткого понимания алгоритма действий в случае неожиданного выхода пешехода на проезжую часть» , сообщается на сайте правительства в пятницу, 21 ноября.
Для ликвидации пробелов в правилах уточнен термин «пешеходный переход» — теперь к ним относятся места пересечения трамвайных путей. Вводится запрет на обгон на нерегулируемом переходе вне зависимости от наличия на нем пешеходов. При снижении скорости автомобилем на подъезде к «зебре», то же самое обязаны сделать и следующие в попутном направлении транспортные средства.
В темное время вне населенных пунктов пешеход на дороге должен иметь на одежде светоотражающие элементы. [ Expand / Collapse] Еще одним постановлением правительства РФ определен порядок возврата автовладельцу утраченных прав на управление автомобилем. При восстановлении водительского удостоверения обязателен повторный экзамен в ГИБДД на знание Правил дорожного движения. В ряде перечисленных в документе случаев водителю необходимо предоставить медицинскую справку о состоянии здоровья. Текст взят с http://lenta.ru/news/2014/11/21/doroga/http://government.ru/media/files/IGmAdGTD11Y.pdf - поправки
до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! |
|
| 60 older posts on previous pages |
|
Reg.: 9/10/2013
Topics / Posts: 19 / 594
From: Россия, Москва-Тула
Age: 38
Car: Нива 21214м, 2013г.; Нива 21214, 2009г. (рама, вояки, рк-69...) | Наверное, именно поэтому у нас, в Санкт-Петербурге, подавляющее большинство остановок - за переходом.
они все и везде должны быть ЗА переходом. а трамвайные ПЕРЕД
|
|
Name: Алексей
Reg.: 3/5/2005
Topics / Posts: 111 / 6063
From: Москва, САО
Age: 46
Car: Шнива 2016 г.в. 145 ткм | igor21214M: 21.11.2014, 8:14 ›› Вводится запрет на обгон на нерегулируемом переходе вне зависимости от наличия на нем пешеходов. При снижении скорости автомобилем на подъезде к «зебре», то же самое обязаны сделать и следующие в попутном направлении транспортные средства.
Очень правильный запрет.
Сейчас под словом обгон понимается выезд на встречку. А такой обгон был всегда запрещен на пешеходниках. Да и перестроение на своей половине проезжей части (которое раньше было обгоном), насколько помню, тоже всегда было запрещено за эндцать метров до пешеходника.
Или я путаю?
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
|
Name: Engineer
Reg.: 5/19/2007
Topics / Posts: 1 / 3321
From: 78 регион
Age: 79
Car: ВАЗ 21214м 2011 год ЭБУ ME17.9.7 | Сейчас под словом обгон понимается выезд на встречку.
Это верно. "Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
"Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)
"Опережение" - движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
11.4. Обгон запрещен:
......
на пешеходных переходах;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197
11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.
(п. 14.2 в ред. Постановления Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197)
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу <*>, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
(п. 14.1 в ред. Постановления Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197)
Но... Запрета на перестроение не нашёл. А по факту - там, как правило, просто должны быть сплошные линии разметки. P.S. Очень полезно бывает перечитать правила через восемнадцать лет после сдачи экзамена. ![[:confised]](/em?em=Y29uZmlzZWQ "Confused") |
|
Name: Евгений
Reg.: 3/26/2008
Topics / Posts: 160 / 5122
From: Иркутск
Age: 41
Car: Jimny 2013 | Engineer
Таких переходов вообще быть не должно, 2 полосы — предельная ширина дороги для нерегулируемого перехода, если больше, надо ставить светофор с кнопкой или как-то иначе вопрос решать, просто жизнь человеческая у нас ничего не стоит. |
|
Name: Андрей
Reg.: 12/5/2007
Topics / Posts: 5 / 4706
From: П. Каменный Волгоградская обл. (из Мск)
Age: 54
Car: ШНИВА 2008гв Легкий рыболовный тюнинг; ШНИВА 2012гв немного паламал :D | Engineer
Если все оформлено правильно, то сплошная разметка между полос втч одного направления есть. А как на самом деле...
У нас забота о пешеходах доходит до того, что на 6- ти полосных дорогах полно НПП. И народ самоотверженно бросается под машины.
katzyn
Это для гос - ва она ничего не стоит. Для лица, управляющего средством повышенной опасности стоит, как в денежном эквиваленте, так и разглядыванием несколько лет неба в клеточку.
Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) |
|
Name: Алексей
Reg.: 3/5/2005
Topics / Posts: 111 / 6063
From: Москва, САО
Age: 46
Car: Шнива 2016 г.в. 145 ткм | P.S. Очень полезно бывает перечитать правила через восемнадцать лет после сдачи экзамена
Не спорю. Но пока я не то в 12-ом не то в 13-ом году решил прочитать актуальную редакция, вышла новая)))
А потом с завидным постоянством выходили новые редакции по несколько раз в год. Забил))) Жду пока устаканится.
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
|
Name: Engineer
Reg.: 5/19/2007
Topics / Posts: 1 / 3321
From: 78 регион
Age: 79
Car: ВАЗ 21214м 2011 год ЭБУ ME17.9.7 | Для лица, управляющего средством повышенной опасности стоит, как в денежном эквиваленте, так и разглядыванием несколько лет неба в клеточку.
Вот я и хотел сказать, что и правила, и разметка, и пешеходы, и законы имеют свои дефекты. И именно потому наше оружие в борьбе с этим - наш мозг.
Я все такие случаи (пока, слава Богу, без "посадки") тщательно анализирую. И осмелюсь дать пару советов:
1. Не включать омыватель стекол перед пешеходным переходом, как бы не было "загажено" стекло,
и
2. В населённом пункте смотреть не только на сам переход, но и заранее на подходы к нему справа и слева.
P.S. Всё - из личного опыта. |
|
Reg.: 12/23/2004
Topics / Posts: 57 / 4096
From: Белово, Кемеровская область
Age: 49
Car: ВАЗ 21214М, январь 2011 г.в., Е-газ. БК Multitronics VG1031UPL | Engineer
Я еще в темное время и дальним моргаю пару раз. Сразу видно, есть кто на переходе или нет. Ну и если есть - не лишним предупредить.
до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4014 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | Перенес последние постинги в Анекдоты.
|
|
Name: Engineer
Reg.: 5/19/2007
Topics / Posts: 1 / 3321
From: 78 регион
Age: 79
Car: ВАЗ 21214м 2011 год ЭБУ ME17.9.7 | дальним моргаю пару раз
Вот это правильно.
Заодно и высветишь затаившегося на обочине пешехода в тёмной одежде. |
