Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | ВЛ-53 1.jpg  ВЛ-53 2.jpg 
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Поискал-поискал я резину на место К-156-1 и решил поставить Вл-53 (ОАО "Волтаир", г.Волгоград). После "Кобры" ощущения хорошие: резина мягче, имеет 4 канавки от аквапланирования, всесезонная, протектор "елочкой" туда-сюда, ненаправленный, шума, какой был от прежней резины, нет. Мокрые трамвайные пути пересекаю без заноса %опы вправо. Сегодня испытал в небольшой грязи (глина): машина чувствует руль хорошо, не заносит, курсовая устойчивость в норме. Резина не замазывается грязью и самоочищается неплохо из-за больших, чем у к-156-1, промежутков между элементами протектора. Пока доволен, но все же прошу высказываться по поводу этой резины: у кого может быть был опыт ее использования. Резина изображена здесь: http://www.sibrustyre.ru/1067196978.shtml |
|
Рег.: 08.12.2004
Тем / Сообщений: 10 / 1231
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 48 | Все же ты ее купил в магазине? я продаю почти новую такую же. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Для shs-sf:
купил на Карповском авторынке, 1000 руб/баллон, камера своя. А сейчас вот, как и ты, продаю К-156-1 (4 шт.). Как свою продашь, может кому надо будет, предложи мою "Кобру": 1 сезон, протектор 9,5 мм. |
|
Рег.: 08.12.2004
Тем / Сообщений: 10 / 1231
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 48 | Arminius
Я за 800р балансированное колесо продаю в сборе со всей требухой!
вот и посчитай скока ты отдал на этом рынке лишнего |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | У меня тут тоже взгляд упал на эту резину.
Хотелось-бы услышать отзывы пользовавших. |
|
Рег.: 29.01.2005
Тем / Сообщений: 2 / 152
Откуда: Пятигорск
Возраст: 45
Авто: ВАЗ-21213 | Я проехал на ней тыщ 40. Не развалилась и не стёрлась. Плохим словом не вспоминаю. Но и ярких впечатлений не припомню. Мягкая. Сейчас переобулся в бу каму флейм - так грузьев понавешали на литьё - мне аж стыдно!!! ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел") Могу сравнить только эти две резины. По городу - нет разницы. Зимой, по рыхлому снегу 53-я идёт легче, а по укатанному - менее устойчива. Ну в грязюке - обе "удовлетворительницы" ![[:down]](/em?em=ZG93bg "Не одобряю") Добавлено спустя 15 минут 41 секунду:А нет, вспомнил - застряли на 53-й как-то зимой, в лесу, с супругой и трёхмесячным сыном. Снега было 20-30 см. Ехали туда бодро - дорогу пробивали вверх, вниз и так я в неё уверовал!.. Спустились по какой-то просеке и вдруг тупик. Разворот, обратно вверх, а она фиг! И после каждого манёвра сносит меня всё ближе и ближе к канаве. Стоило только забиться протектору в первой пробуксовке и как подменили. Вот такая вот каварная это всесезонка. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Кистей
Согласен с тем, что по накату КФ идет лучше: все-таки ширина 205, да и не всесезонная она, а зимняя.
А насчет забитого протектора, то он, похоже только на ВлИ-5 не забивается! Спасибо за отзыв. |
|
ВЛ-53 юзаю уже год. впечатления приятные, особенно после ВЛи-5. езда 70%-город, остальное-пампасы. сел только раз- в сугробе 70 см - провалилось одно колесо в люк под снегом. кстати в Иваново она стоит 870 руб. с камерой и гарантией на балансировку. |
|
Рег.: 07.04.2005
Тем / Сообщений: 8 / 439
Откуда: Москва
Возраст: 25
Авто: 21213 2000 г.в. | Arminius: КФ : все-таки ширина 205, да и не всесезонная она, а зимняя.
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Хожу на КФ круглогодично 4 срока. Отзывы самые положительные. По городу без нет замечаний, по грязи удовлетворительно с плюсом.
Советую брать. |
|
Вл-53 поставил почти два года назад. Причем зимой (!). Неплохой компромисс между проходимостью "зубатки" и шоссейностью "Вли-10".
На трассе шумит с 80-ти. Перед лужами на трассе или в дождь лучше сбрасывать скорость до 60-ти - ощутимое сопротивление, машина идет по прямой без уводов.
Большой плюс - повышенная грузоподъемность. Не стирается, не греется.
В грязи неплохо, но на суглинках может забиваться протектор, т.е. надо помнить что едешь не на танке или одевать цепи.
Зимой: как и всякая советская резина первую зиму преемственно, на вторую просто на "змейках" идешь как утюг, по прямой. Но не срывает в кручение как на Вли-10 - просто летишь по прямой. Надо либо шиповать, либо брать что-нибудь зимнее.
Очень хорошо снег. Был приятно удивлен. Ощущение, что на уровне DM-01.
Очень неплохой, бюджетный вариант. Субъективное мнение - почти доведенная до ума "зубатка". |
|
Рег.: 24.05.2005
Тем / Сообщений: 6 / 190
Откуда: Сибирь,Алтай,Барнаул
Возраст: 47
Авто: Паджеро Спорт первого поколения, 2007 г. в. | Второй год езжу,но только летом... маст хэв,только,как говорилось выше,есть один серьезный недостаток-мгновенно замыливается,особенно на суглинке ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") ...но она для этого и не предназначена...а так рулез. А для зимы у меня есть комплект ШИПОВАННОЙ ВЛИ-5 (да знаю я ,знаю ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") ) на дисках...в принципе,ездить можно,если без фанатизма ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") ...проходимость и цена ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") рулят
Рыбу без пива едят только коты! |
|
Рег.: 03.02.2005
Тем / Сообщений: 85 / 2821
Откуда: Адлер
Возраст: 50
Авто: была... 2121 1.7карб. 1986г.р. сейчас: Toyota Lucida 2.2 TD EFI 4wd full time X-limited, 2131 1.8 карб, ГБО, ЭУР 2004 г.р. | |
|
Рег.: 13.01.2006
Сообщений: 38
Откуда: Республика Беларусь, Минск
Возраст: 48
Авто: Honda CR-V 2000 г.в. | Пользую ВЛ-53 почти год. Впечатления нормальные. Не шумная. Но всеж всесезонка она всесезонка и есть. Т.е. это безусловный компромисс между чисто летней и чисто зимней резиной. В данном случае это лето/зима в соотношении 60/40%. По снегу хорошо. Но если чуть льда под колесьями, то на юз срывается довольно легко. ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") |
|
Добавлю еще немного. О неприятном. Был нехорошо удивлен, когда тормозил двигателем с 60 км/ч перед светофором. Благо торможение загодя начал. Так вот. Педаль сцепления отпускал довольно резко. На асфальте - слой свежевыпавшего снега около 5 см. Мафын стал срываться задней осью в занос. И еще был случай. Уже на выходе из левого поворота на скорости под 50 км/ч сорвался в занос. Короче - конкретно крутануло. На дороге - приличный слой мокрого снега (почти жижа). Так что ВЛ-53 это скорее 70% лета и 30 % зима. Вот. |
