Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
NIVA-FAQMap of FAQSpare Parts CatalogArtNivaAdmin's appealForum's rulesWorld Wide Niva — international subforum
Yandex and Google search
Niva 4x4
New posts
Register
Login

Правильное местоположение ПТФ

Niva 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор
15 older posts on previous page
Aleksandr

Reg.: 9/8/2005
Posts: 315
From: Санкт-Петербург, м. Московская.
Age: 57
Car: 21214 2007 г.в.

3/30/2006, 4:12 PM +04
Посмотри как ставятся дополнительные фары на Гольфе 2, все станет ясно. НО - там решека специально для этого сделана. На Ниву таких не встречал.
А еще ..... сейчас тебя в поиск отправят [:D] подобная тема обуждалась. [:hello]
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

3/30/2006, 6:24 PM +04
Amigo

Посмотри в профиль у меня. Я втсавил сразу с решоткой от какого то корейца при этом все регулировки сохранились.
4/2/2006, 9:29 PM +04
Есть узкие противотуманки вставляются между горизонтальными прутьями решетки (с доработками). Только не пинайте. Такие бывают не только тайвань но и Хелла
george

Reg.: 2/8/2006
Topics / Posts: 17 / 1852
From: Уфа
Age: 48
Car: ВАЗ 21312 1,8 карб 1998г. сцепление 2123. Renault KAPTUR Style 2016г. МКПП6, 2,0л, 4WD

11/3/2006, 6:44 PM +03
Кто, как, зачем крепит противотуманные фары. Встречные замучили - кто на бампер, кто под бампер, кто на кенгурятник, и все вкривь и вкось. [:(] Туман стелется 20 – 25см. от земли и если мы едем в условиях тумана – светить нужно под туман, тогда обочины видно. [:)] Зачем лепить перед собой облако тумана светом? Может кто объяснит? [:?]

Добавлено спустя 52 минуты 59 секунд:

Вот нашел фотки своей машины. Специально не делал, просто фрагменты фотографий. Противотуманки установлены на днище за бампером. Работают исправно и не ломаются в снегу и грязи. Сначала пробовал на бампере – ну полная туфта, их загибает или вырывает, причиной является очень большой свес за пределы кузова. Если глянуть на фото, то можно заметить, что кромки противотуманок не выступают за кромки колес , т.е. сначала ударяешься редуктором, мостом, зашитой двигателя и потом противотуманкой, что бывает очень редко. Максимум их загнет по ходу движения в очень крутой грязи, с посадкой на мост и дальнейшей лебедкой. Но за городом просто красота – такой крутой свет, каждую колдобину видно и в туман работают исправно (аккуратно).
PICT1003_filtered.jpg
PICT1003_filtered.jpg
PICT1004_filtered.jpg
PICT1004_filtered.jpg
Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать.
nick2121

Reg.: 2/21/2006
Topics / Posts: 6 / 538
From: Львов, Украина
Age: 46
Car: 2121 1.7к 92г

11/3/2006, 7:44 PM +03
george
на основании ГОСТ 8769-75 разрешено устанавливать противотуманные фары исключительно в количестве двух штук не дальше 400 мм от плоскости бокового габарита (по внешней кромке рассеивателя) и не ниже 250 мм от уровня поверхности дорожного покрытия (по нижней кромке рассеивателя)"
У тебя соответствует? [:;)] (я не прикалываюсь, по идее у тебя нормально если посмотреть на места для ПТФ в бамперах недоприводов) Но всё же интересно сколько см до дороги.

Ну и пожалуйста подробнее как крепил.
george

Reg.: 2/8/2006
Topics / Posts: 17 / 1852
From: Уфа
Age: 48
Car: ВАЗ 21312 1,8 карб 1998г. сцепление 2123. Renault KAPTUR Style 2016г. МКПП6, 2,0л, 4WD

11/3/2006, 7:58 PM +03
Я прошел инструментальный ТО, в этом году, возражений не было. Придется заряжать аккумуляторы для фотика. [:)]
Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать.
maddrive

Name: Алексей
Reg.: 12/12/2004
Topics / Posts: 4 / 1551
From: Москва
Age: 41
Car: 21213, 97 г.; TLC105

11/3/2006, 8:11 PM +03
george До первой серьёзной жижы или необходимости повкататься по ёлочкам...
1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая
george

Reg.: 2/8/2006
Topics / Posts: 17 / 1852
From: Уфа
Age: 48
Car: ВАЗ 21312 1,8 карб 1998г. сцепление 2123. Renault KAPTUR Style 2016г. МКПП6, 2,0л, 4WD

11/3/2006, 8:35 PM +03
maddrive
maddrive:
george До первой серьёзной жижы или необходимости повкататься по ёлочкам...
Катался за нефтяниками (грибы искал), у меня дача в этом районе. Колея впечатляет, а пейзаж какой – качки и нефть, везде бензин течет [:D] , но под землей… [:(] Колея – 0.5 метра, после дождя, еду по кромке иногда сносит, колеса грязью забились. [:(] Труба. Бывает крен градусов на 30. Противотуманки живыми остались, сам удивлялся.
Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать.
maddrive

Name: Алексей
Reg.: 12/12/2004
Topics / Posts: 4 / 1551
From: Москва
Age: 41
Car: 21213, 97 г.; TLC105

11/3/2006, 8:48 PM +03
george Сам же говоришь, что это счастливый случай [:;)] Для города и ниже можно, но для оффроуда надо повыше и позащищённей.
1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая
george

Reg.: 2/8/2006
Topics / Posts: 17 / 1852
From: Уфа
Age: 48
Car: ВАЗ 21312 1,8 карб 1998г. сцепление 2123. Renault KAPTUR Style 2016г. МКПП6, 2,0л, 4WD

11/5/2006, 8:12 AM +03
Вот где они у меня находятся, смотри фото. На фото с другой стороны видна дюралевая полоска, для жесткости.
far.jpg
far.jpg
Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать.
Krjak

Reg.: 4/27/2005
Topics / Posts: 1 / 291
From: Москва,Зеленоград
Age: 37
Car: 2131 амулет(тёмно-зелёный МЕ) 1.8-карб 2004, з/к-ШериФ

@
11/5/2006, 12:18 PM +03
считаю установку ПТФ как у george
совсем неудачным. Как он их не сломал ещё-удивляюсь, наверное в хороший говнолин ещё не залезал. Это до первой хорошей колеи. Да и деревья уже не проторанишь. Второе-это довольно грязное место, и загрязнятся они будут довольно быстро, да и довольно сырое место-лишняя вода не на пользу. Зимой они довольно быстро покроются ледяной коркой.(от грязи с дороги).
И вообще считаю что ПТФ сделаны не чтоб освещать, а чтоб ты заметней был при плохой видимости.
Dragon

Name: Кирилл
Reg.: 4/18/2005
Topics / Posts: 3 / 3076
From: Москва, Тушино
Age: 40
Car: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016

11/5/2006, 12:50 PM +03
Krjak
И вообще считаю что ПТФ сделаны не чтоб освещать, а чтоб ты заметней был при плохой видимости.
Видимо ты просто никогда не пользовался хорошими (не за 200 руб), правильно установленными туманками [:P] .

А место действительно неудачное- легко оторвать и грязи будет на них килограмм. Тоже думаю о месте для туманок после лифта и установки больших колес, на бампере- слишком выско- работают неправильно и толком ничего не освещают, под бампером- одна поездка и хана им [:(] . Единственное что приходит в голову- установка в бампер десяточных ПТФ...
Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры.
maddrive

Name: Алексей
Reg.: 12/12/2004
Topics / Posts: 4 / 1551
From: Москва
Age: 41
Car: 21213, 97 г.; TLC105

11/5/2006, 2:49 PM +03
Блин, ребят, не надо ничего придумывать. Ставите 2 WESEMа (или ОСВАРА, чтобы не жалко было особо) на бампер, но так, чтобы передняя кромка ПТФ была за бампером. Если и найдётся ветка, которая их покоцает, то скорее всего просто отклонит назад (у них крепление на "петле с осью"), если большое бревно и на скорости, то тут хана радиатору - будет уже не до фар. С лампами 85/80 в фарах и 80-100 W в ПТФках люстра просто не нужна и гайцам в принципе ни к чему не придраться. Чувствуется необходимость только в задней люстре, но она не видна гайцам [:P]

После 30 км по дороге, середина которой заросла берёзками и елочками толщиной с руку, оторвало номер на фиг, противотуманки просто отогнуло назад. Чуть-чуть. (см. фото)
http://www.photo.niva4x4.ru/forum/album_pic.php?pic_id=1366
1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая
Dragon

Name: Кирилл
Reg.: 4/18/2005
Topics / Posts: 3 / 3076
From: Москва, Тушино
Age: 40
Car: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016

11/5/2006, 3:14 PM +03
maddrive
Насчет на бампере- ПТФ работают неправильно, слишком высоко получается, если конечно это правильные туманки ,с правильным светораспределением, а не китай, который лупит в беспорядке во все стороны.
Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры.
Krjak

Reg.: 4/27/2005
Topics / Posts: 1 / 291
From: Москва,Зеленоград
Age: 37
Car: 2131 амулет(тёмно-зелёный МЕ) 1.8-карб 2004, з/к-ШериФ

@
11/5/2006, 3:21 PM +03
Dragon:
Видимо ты просто никогда не пользовался хорошими (не за 200 руб), правильно установленными туманками
да не, осфаровские стоят прямоугольные, брал 2 года назад, точно не помню, но что то типа 350руб/штука. Я бы уточнил: я имел ввиду что ПТФ светит не так далеко как фара, а ещё лучше тракторные фары на крыше, ПТФ светит на обочин и вперёд но совсем недалеко, и нужна только в сильный дождь и туман(только в таких условиях я применяю ПТФ и задние ПТФ). Некоторые же жгут их постоянно, даже иногда ВМЕСТО фар, что совсем непонятно для меня.
Установка как у maddrive
maddrive:
http://www.photo.niva4x4.ru/forum/album_pic.php?pic_id=1366
хорошо всё-таки что они загибаются и не ломаются при наезде на какое-либо препятствие [:;)]
Niva 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор / Правильное местоположение ПТФ