Sanek217:
путно собрать с правильными допусками
вот это можно пояснить? Т.е. подразумевается расточка мотора под конкретные поршни, и полировка коленвала под конкретные вкладыши? Ну разрезная шестерня, понятно. Это называется "правильные допуски"?
Турбо двигатель, турбонаддув
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 210 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Glu777 Имя: Виктор | Техцентр 777 - умеем почти все! https://niva.777tc.ru Записаться на ремонт: 8 (495) 725-7876 ЮГ, 8 (495) 725-7899 ВОСТОК | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | ИФ:
Я такой мотор (на нивоблоке), т.к. родной мотор жив уже 170 т.км., но по жигульблокам понятно, что добавляется приятно и очень ощутимо. А значит на ниве это должно дать рядом со 110 л.с. на 6000 об., момент больше стока, при прежнем (но естественно больше при тапке в пол) расходе топлива 95. Плюсом должно стать отсутствие перерасхода газа и потери мощности. | ||||
russian427 Рег.: 28.06.2014 | Glu, бывают такие расточники, которые точат цилиндры на 2...3 сотки меньше чем должно, "чтоб поплотнее". И такие же шлифовщики, которые мало шлифуют, "чтоб давление побольше было". А после них горе-слесаря мотор с буксира заводят, потому что стартер его не проворачивает | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | Glu:
Ну хотя бы (имхо): допуски по вкладыш/колено, клапан/направляющая взять от 08 мотора (льём синтетику?), развесовка максимально в нули, прекрытие по изм.головкам под рабочий рв, привалочные плоскости в ноль, маслофорсы точно в дно поршня подобрать по давлению открытия, п.кольца наборные, пружины подобрать одинаковые (если отсечка на 6000 об, то можно чуть прослабить тарелками). Это бюджетно и выполнимо, а везде даст + к итогу. | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | Мне кажется весь этот оффтоп надо выносить в другую тему.. Вроде на Шнива форуме видел тему "Мотор по Фен-Шую", вот и тут также. С радостью бы почитал мнения опытных людей. | ||||
Glu777 Имя: Виктор | Sanek217 я правильно понял, что объем не меняем, Поршни и коленвал стоковые, ковыряем ГБЦ и увеличиваем СЖ, в результате получая 110ЛС? При этом еще капиталится полностью мотор с мехобработкой? Еще прошу пояснить: как влияют маслофорсы на мощность двигателя? Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд: Bask Дык создавай! Тока не "фен-шуй", наверное, а что-то со словом "атмо". Ну чтобы новичкам было понятно, что не интерьеры обсуждаются, и не покраска блока цилиндров!) Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд: russian427:
знаю, сам такое видел. Но у человека стоковый исправный мотор, его никто не точил. Техцентр 777 - умеем почти все! https://niva.777tc.ru Записаться на ремонт: 8 (495) 725-7876 ЮГ, 8 (495) 725-7899 ВОСТОК | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | Glu:
Мне кажется надо МВНа делать топикстартером, товарищ опытный, судя по форуму грамотный, опыт есть опять же.. | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Я же просил "Гербалайф" не предлагать! Давайте в практическое русло вернемся! )) Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Glu777 Имя: Виктор | Bask:
согласен. Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд: ИФ:
если в условиях ссервиса, то в этом бюджете нереально. но ИМХО, твой бюджет - это как раз ценник на тюнячьи ЗЧ с доставкой и сторонние работы. Все разбирать-собирать самому. Речь про доработку, после которой не придется прислушиваться все время, и все время спрашивать себя: есть приход, или нет? Что изменилось? Где?) Техцентр 777 - умеем почти все! https://niva.777tc.ru Записаться на ремонт: 8 (495) 725-7876 ЮГ, 8 (495) 725-7899 ВОСТОК | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Glu Как бы тебе сказать...эмм. Ну у тя подача, через призму "не корысти ради, токма волею пославшей мя жены". Но у меня другой вопрос то. Есть ли смысл бондарить родное пихло или свапнуть. Теперь вижу, что свапнуть надо. Вроде бы... ЗЫ. Все верно и красиво ты говоришь, но хотца понимания! Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Glu777 Имя: Виктор | ИФ опять упираемся в главный вопрос: кто будет делать, и где. Если все будешь делать сам, то однозначно своп дешевле всего, если мотор исправный. Если будет делать гаражник с опытом подобных переделок, (и своп и сборка мотора), то выйдет примерно поровну, пожалуй своп все же дешевле и уж точно надежнее. В условиях сервиса, разумная цена будет только в том случае, если сервис делает это серийно, иначе вообще не нужно соглашаться. Получится очень дорого, очень долго, и очень плохо. А приход? Ну я когда сток откатаю, точно скажу сколько прибавляют мои доработки. Характеристики Приоромотора известны, опыт установки большой, отзывов море. Мощный атмо? Несколько лет назад - да, были места, где делали хорошо и за вменяемые деньги. Теперь? Не знаю, видя отзывы о нынешней работе именютых моторостроителей, и держа в руках тюнячьи детали мотора..... Не знаю. Техцентр 777 - умеем почти все! https://niva.777tc.ru Записаться на ремонт: 8 (495) 725-7876 ЮГ, 8 (495) 725-7899 ВОСТОК | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | однако всё не по теме... Glu:
ну движок не на одну поездку, а маслофорсы позволят оставить ресурс на прежнем уровне в условиях большей СЖ и её последствий. ИФ:
Свапить жужалку от переднего привода бессмысленно, и что потом ездить на 4500об. постоянно? эдакая нива-болгарка лучше найти дизель и раздатку сделать 1:2,1 и(или) кпп р1 Glu:
ты забыл рв и дросселя, и таки да ОБЯЗАНО получиться в этом районе л.с. | ||||
Glu777 Имя: Виктор | Sanek217 понял, спасиб. Техцентр 777 - умеем почти все! https://niva.777tc.ru Записаться на ремонт: 8 (495) 725-7876 ЮГ, 8 (495) 725-7899 ВОСТОК | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Sanek217 Ну какая жужалка то? Характеристики сравни. 2123 пихла и 21126, а луче даже 21127. От 127 я в восторге просто с его впускным коллектором. Glu У меня без вариантов, самостоятельно в гараже. Считал стоимость турбо по отдельности и кучкой... тоже как-то неоднозначно все. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Glu777 Имя: Виктор | ИФ если сам, все проще. Тогда пошли с другой стороны: как машина используется в основном, для чего? Добавлено спустя 7 минут 15 секунд: А, и самый главный вопрос: может так случиться, что ты всем этим всерьёз заболеешь, прикатаешься и захочется большего?)) Техцентр 777 - умеем почти все! https://niva.777tc.ru Записаться на ремонт: 8 (495) 725-7876 ЮГ, 8 (495) 725-7899 ВОСТОК | ||||