| 195 older posts on previous pages |
|
Reg.: 9/15/2016
Posts: 579
From: Беларусь Витебск
Age: 44
Car: была 21213 1999 г. | Коллеги, я правильно понимаю, что после замены задних тормозных цилиндров достаточно прокачивать только
"- заднее правое колесо;
- заднее левое колесо;" ?
а то вроде прокачивал задние уже после замены растрескавшегося шланга, который к тройнику идет, а техосмотр опять не прошел... Сменил теперь тормозные цилиндны, думаю, как качать... Передние разность менее 10 %, неохота лезть в исправную систему.
Моя бывшая первая машина. |
|
Reg.: 2/20/2017
Posts: 1962
From: Беларусь Пинск
Age: 63
Car: ВАЗ-212180 моно 2000 | то вроде прокачивал задние уже после замены растрескавшегося шланга, который к тройнику идет, а техосмотр опять не прошел...
И опять не пройдёшь. ![[:dntknw]](/em?em=ZG50a253 "Don't know") Задние связаны с одним поршнем переда. Потому смотри на схему и на трубки. Те цилиндры, что связаны с задними - прокачать тоже. ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Hello") П.С. Если нет изменений в заводской схеме тормозов. |
|
Reg.: 9/15/2016
Posts: 579
From: Беларусь Витебск
Age: 44
Car: была 21213 1999 г. | Magirusby
ну из изменений там только колдун на тройник заменен...
Моя бывшая первая машина. |
|
Reg.: 2/20/2017
Posts: 1962
From: Беларусь Пинск
Age: 63
Car: ВАЗ-212180 моно 2000 | ну из изменений там только колдун на тройник заменен...
Вот и смотри ту трубку, которая идет на тройник. Это задний контур. К нему подключены по одному цилиндру на передних суппортах. Иди по трубкам и не ошибешься. |
|
Name: Владимир
Reg.: 2/20/2020
Posts: 587
From: Томская область
Age: 71
Car: ваз 21214 2014 год | Все гениальное просто
Огромное спасибо за идею! Сегодня менял тормозуху по твоему методу- всё на самом деле очень просто и удобно. Ни с тормозами, ни со сцеплением не возникло никаких проблем. ![[:up]](/em?em=dXA "Thumb up") |
|
Reg.: 9/15/2016
Posts: 579
From: Беларусь Витебск
Age: 44
Car: была 21213 1999 г. | Коллеги!
Подскажите, пожалуйста, поделитесь житейским опытом.
Снимал суппорта для обслуживания и шланги просто висели, пустые без тормозухи. вместо планируемых "сёння поздно, утром завтра поставлю" прошла уже неделя, вот потихоньку к финалу близится, вопрос такой возник:
не могло ли что-нить заржаветь за неделю "по пути" до бачка? Ну, главный цилиндр там изнутри конденсатом обрасти или трубки железные изнутри. У нас тут было что роса выпадала пару раз. Или это глупости и собирать как есть?
И ещё. На заправку я новой жидкости купил, но есть у меня с того года открытая бутылка тормозухи, почти литр, только вот она негерметично укупорена была, есть риск, что воды в себя впитала, она ж гигроскопична. СтОит ли сперва прокачать систему старой жижей, промыть, так сказать, а потом уже новую заливать?
Моя бывшая первая машина. |
|
Reg.: 10/10/2020
Posts: 3472
From: Архангельск
Car: LADA 4X4 URBAN 2131 2017.г.в | СтОит ли сперва прокачать систему старой жижей, промыть, так сказать, а потом уже новую заливать?
Я бы,например,так и сделал,тем более что есть у меня с того года открытая бутылка тормозухи,
|
|
Name: Геннадий
Reg.: 3/16/2011
Posts: 799
From: Ханты-Мансийск
Age: 62
Car: ВАЗ-21310,2016г.в. | . СтОит ли сперва прокачать систему старой жижей, промыть, так сказать, а потом уже новую заливать?
Не заморачивайся.Все-равно какое-то количество при закачке протекёт по трубкам и вытекет,т.е.промоет.А старую я бы выкинул,если тестера нет. |
|
Reg.: 5/11/2021
Posts: 1513
From: Нижний Новгород
Car: LADA 4X4 3D 2021 | она негерметично укупорена была
Это как ? В ведре чтоли ? Обычно тормозуха выпускается в нормально закрываемых бутылках. Зачем переливали ? |
|
Reg.: 9/15/2016
Posts: 579
From: Беларусь Витебск
Age: 44
Car: была 21213 1999 г. | KBDAN
не переливал, просто когда завинчивал бутылку, пробка треснула, а я заметил не сразу, а когда верх просто отскочил пока в багажнике болталась. Впрочем, вопрос пока не актуален, я её благополучно опрокинул уже, пока колодки обтачивать пытался (похоже, бош присоединился к санкциям, и колодки в скобу не лезут, я бы даже сказал, НЕ ЛЕЗУТ, ну это уже оффтопик) Так что завтра прото прокачаю всё свежей тормозухой.
Моя бывшая первая машина. |
|
Reg.: 9/6/2012
Topics / Posts: 9 / 6618
From: ффф
Car: LADA Niva Travel 2025 г. | Поршеньки до конца утопил в цилиндры ? |
|
Name: Дмитрий
Reg.: 6/21/2012
Posts: 129
From: Керчь
Age: 53
Car: Ваз 21214 2009г | Ребята доброго дня Такая проблема. Решил заменить тормозуху Заменил все ок, но через некоторое время после недели простоя машины тормоза стали ватные тормозить стали в самом конце хода педали. Тормозуха вся на месте. Заменил ГТЦ опять прокачал стало получше проехал километров 50 все ок потом машина постояла 4 дня и опять такая же фигня даже еще хуже.При первом нажатии педаль уходит до середины и чуть начинает хватать а когда упирается в пол то тормозит и то слабо.Но зато при резком нажатии с третего четвертого раза срабатывает как надо.Да и еще на заглушенном двигателе педаль почти свободно давится до пола даже после серии нажатий Хотя должна ставать колом.Грешу может воздух не весь выгнал???? Да и еще потек задний сальник на левой стороне Заменил но колодки все были в масле протер и все. На гравийке сразу после прокачки тормозил асе ровненько ни куда не уводило машину |
|
Name: Андрей
Reg.: 2/11/2022
Posts: 162
From: Пермь
Age: 53
Car: 2131 люкс 2021 | Daymon
Ядреная какая то тормозуха попалась. Похоже, манжеты в главном тормозном цилиндре крякнули. И в новом тоже. Разбери старый посмотри, может я не прав. |
|
Name: Дмитрий
Reg.: 6/21/2012
Posts: 129
From: Керчь
Age: 53
Car: Ваз 21214 2009г | Andreyver
Тормозуха Лукоил дот4 до этого черепашкой пользовался Кстати их смешивал при прокачке
Но даже после прокачки педаль колом не вставала на глухом движке |
|
Reg.: 1/8/2005
Topics / Posts: 7 / 2775
From: Krasnodar
Age: 48
Car: ВАЗ-2131 Вошь МЕ17.9.7, 2021 г.в.; ВАЗ-21214 2008 г.в., ВОШЬ 7.9.7.Престиж 12V214. T-MAX | Но даже после прокачки педаль колом не вставала на глухом движке
процедуру прокачки точно не нарушал?
От безысходности можно попробовать заполнить систему снизу-вверх. Приколхозить к ручному опрыскивателю шланчик и дуть тормозухой в штуцер для прокачки, а выходящую жидкость ловить в расширительный бачок. На некоторых мотоциклах только так и получается залить систему из-за малого хода рычагов и вертикальности трубок. Поток при обычной прокачке не успевает протолкнуть воздух и он мигрирует вверх быстрее, чем его качают вниз к колесам.
Вот все думаю, какую же подпись вставить? |
