| 45 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 12.04.2006
Тем / Сообщений: 19 / 3391
Откуда: г. Новокуйбышевск Самарской обл.
Возраст: 46
Авто: ВАЗ 2131 2007г, Шкокодил 1998г | DURMAN
Подкрылки не нужны, при повседневной эксплуатации, достаточно ежемесячно проводить антироррозийную обработку в фирменном центре.
Но мне лень!
На машине председателя колхоза за пять лет без подкрылок колёсные арки так прогнили, что общая площадь дыр достигала, наверное, четверти метра.
Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. |
|
Рег.: 03.03.2010
Сообщений: 43
Откуда: Томск
Возраст: 43
Авто: 2121 | katzyn
Спасибо конечно, но там немного не то. Для меня какой антикор выбрать вопрос не стоит, я интересуюсь есть ли люди делающие вместо стандартных локеров (подкрылков) антикор арок+антигравий поверх. Такой метод обеспечивает достаточную вентиляцию арок, а антикор+антигравий защищает от истирания лаоккрасочного заводского покрытия. Если я в чём-то не прав, то готов выслушать советы и аргументы "бывалых".
Именно поэтому я и хотел вывести эту тематику в отдельную тему.
Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд: Sokolov: Подкрылки не нужны, при повседневной эксплуатации, достаточно ежемесячно проводить антироррозийную обработку в фирменном центре.
Неоправданные траты, достаточно раз в 2-3 года. |
|
Рег.: 05.04.2009
Сообщений: 419
Откуда: Таганрог
Возраст: 60
Авто: Jeep, ВАЗ 21214М 2009 | Sokolov: Подкрылки не нужны, при повседневной эксплуатации, достаточно ежемесячно проводить антироррозийную обработку в фирменном центре.
За 27 лет моей эксплуатации разных автомобилей однозначно могу сказать - подкрылки в разы снижают коррозию, ежемесячная обработка чего-бы то ни было - это шаманизм какой-то. Я на Волге хрень всякую после дождя шрицевал реже, с ужасом вспоминаю. |
|
Рег.: 23.04.2010
Сообщений: 30
Откуда: Владивосток.
Возраст: 48
Авто: LADA 4X4 212140, 2010 г.в. | У нас дилер устанавливает подкрылки на саморезы с пресс шайбой прямо в крыло (порядка 5-6 шт в торец крыла и 2-3 в лонжерон). Специально посмотрел на площадке. Хотел установить у них, но призадумался.
Тему прочитал, одни говорят ни вкоем случае в крыло, другие вроде как ни чего страшного. Где правда?
Я тут вот что подумал, если закреплять за крыло, может стоит засверлить подкрылок вместе с крылом, обработать отверстие и на пластиковые "пистоны"? Вроде как эстетичней, нежели оцинкованный саморез. Кто что думает по этому поводу?
Дело в том, что в нашей местности, этих подкрылков на Нивку, водится один вид, который необходимо крепить к крылу, а из темы я понял, что существуют такие подкрылки, которые как бы сами фиксируются за крыло (без крепежа к оному саморезами).
Смотреть сверху вниз можно только на человека, которому хочешь помочь подняться. |
|
Рег.: 30.06.2005
Тем / Сообщений: 4 / 660
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 42
Авто: Была 2121 '91; 21213 '98, Шнива '03. Твария '89 ушла в утиль, жалко было :( 21102 2001 продал. Задолбался ждать НивуNG, купил 21947 с полным фаршем | SUBARUУ меня спереди стоят обычные, которые саморезом в крыло, но я крылья не дырявил, а вытащил штатные заводские и вместо них в резинку запихал свои. Один саморез в пластиковый бампер, притянул штатными болтами под фарой и штатными болтами крепления брызговиков. Ни одной дырке в кузове и держатся отлично. Сзади закреплены штатными болтами крепления бампера (на нивке можно болтами брызговиков) и одним саморезом внутри арки (не за крыло). ИМХО лучший вариант крепления, но снимать и ставить гемор еще тот. ![[:roll]](/em?em=cm9sbA "Закатываю глаза (с сарказмом)") Думаю, если купить шнивовские резинки на крыло, то на 2121х можно закрепить примерно также.
СПб, белая Нивка
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой. |
|
Рег.: 23.04.2010
Сообщений: 30
Откуда: Владивосток.
Возраст: 48
Авто: LADA 4X4 212140, 2010 г.в. | Yaro: Думаю, если купить шнивовские резинки на крыло, то на 2121х можно закрепить примерно также.
спасибо за идею! будем искать.
Смотреть сверху вниз можно только на человека, которому хочешь помочь подняться. |
|
Рег.: 31.05.2010
Сообщений: 4
Откуда: Москва
Возраст: 32
Авто: 2131, 2000 г. в. | У меня закреплены саморезами в крыло. 10 лет - полёт нормальный. Только есть одно НО. У меня сделан антикор под подкрылками... |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14225
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | React1ve
У меня тоже, я считаю антикор обязателен, а подкрылки для того чтобы его не отпескоструило. Кстати задумался по поводу крепления, в магазине видел пласиковые пистоны под саморез, диаметром около 6 мм наружный, может через такие крепить? На Японках старых так было сделано. Может быть есть пистоны которые за отбортовку крыла держаться а сами внутри расположены!
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 05.11.2008
Сообщений: 938
Откуда: Архангельская обл
Возраст: 59
Авто: M-407, M-2140, ВАЗ-2121-92г, ГАЗ-3110, ВАЗ-21214, ВАЗ-2131М , | У меня после трех лет езды без подкрылков однажды на кочке вывалились сразу обе фары... |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14225
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | Dik: вывалились сразу обе фары...
![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!") Наверное смешно стало после первого получаса.
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 04.02.2009
Сообщений: 225
Откуда: планета Норильск.
Возраст: 43
Авто: 21213 95 г. | Вопрос глупый, но с прошу. У нас не могу купить подкрылки на ниву, нет в продаже. Подойдут ли от шнивы или от чего другого, от волги.Соответственно доработать ножом и молотком. Даже с рук купить не могу бэушные. заказывать через тыр-нет это около 800 рублей доставка + 800 сами подкрылки. Легче от шниывы взять. ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение")
резаная. китаец 9500. самоблок от ВАЛ-РЕЙСИНГ-в РЗМ, кулаки с "ивеко". сафари 540 235/75/15 диски К7. началось. |
|
Рег.: 30.08.2010
Тем / Сообщений: 1 / 225
Откуда: Москва
Возраст: 52
Авто: УАЗ-512, лифтованный, 36-е колеса, гибридная подвеска, движок 2,9 + Нива подготовленная 2,0 ТДИ АКПП | romkaсочувуствую! а у нас после лифтовки машин остается много - не берет никто даже даром ![[:o]](/em?em=bw "Ничего себе!") |
|
Рег.: 05.11.2008
Сообщений: 938
Откуда: Архангельская обл
Возраст: 59
Авто: M-407, M-2140, ВАЗ-2121-92г, ГАЗ-3110, ВАЗ-21214, ВАЗ-2131М , | Dizel_dt-75: Dik писал(а): вывалились сразу обе фары...
Наверное смешно стало после первого получаса.
Да нет, дело днем было. А было бы ночью - насмеялся бы. Вывалились не просто фары а все фарные внутренности. Проржавели все крепления в нишах фар: изнутри наружу. Т.к. в наших магазинах кожух фар не продавался никогда пришлось вварить туда что то воронкообразное от грузовика... |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14225
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | bart: у нас после лифтовки машин остается много - не берет никто даже даром
Блин я даром заберу ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") Dik: А было бы ночью - насмеялся бы.
да уж!
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 05.11.2008
Сообщений: 938
Откуда: Архангельская обл
Возраст: 59
Авто: M-407, M-2140, ВАЗ-2121-92г, ГАЗ-3110, ВАЗ-21214, ВАЗ-2131М , | Dizel_dt-75: у нас после лифтовки машин остается много - не берет никто даже даром
Блин я даром заберу
Только полиэтиленовые. А то бывает стклотканиевые - такие не надо даже с доплатой... а еще у меня были аллюминиевые подкрылки - те сгнили за два года, а стоили пол-подержаной машины... |
