| 30 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Alex A. Bel.:
покраска проводилась перед антигравием? Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд: Fanat:
фото можете показать все в натуре??? | ||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | AK5 нет, не проводилась. проводилась фанатичная зачистка и не менее фанатичная протравка. даже на фото видно что металл имеет красноватый оттенок. Fanat неплохо. Сделаю так же. Вообще достойно занесения в FAQ | ||||
Krjak Рег.: 27.04.2005
| тоже поставил доп брызговики назад. От 09 назывались за 45р с железяками для крепления. Железки не потребовались. Решил их не поднимать под 90 градусов-не смотритца вообще. Есть конечно недостаток-задом при наезде на бордюр его можно оторвать-не я что-то не помню чтоб я хоть раз за последний год заезжал на бордюр задом. Крепил на саморезах к подкрылку, в металл не прикручивал, за исключением 1 винта, который уже был ранее(крайний верхний) вкручен для крипления подкрылка. фото: http://krjak.fotoplenka.ru/album206058/ | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Посмотрел на фотках. Странные у вас подкрылки-от песка не защищают. У нас на базаре, с учётом нашей удалённости от цивилизации, и то 3 - 4 вида для Нивы существуют. Я сразу купил уже с защищающим загибом и на передние, и на задние. Цена комплекта из 4 подкрылков порядка 550 руб. (курс не помню какой был) OFF TOPIC: Alex A. Bel., Чем диски грунтовал, красил? ответь, плиз, в теме грунтовка дисков. Только сегодня читал, так и не нашёл ответа. | ||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | A&A я их не грунтовал и не чистил. ну чистил но без фанатизма. протравил обезжирил и красил просто из балончика. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Alex A. Bel.:
ФирмА или Китай? И как долго ходят? | ||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | A&A да год почти отходили - сдал на металолом. Фирма? Vika конечно | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | имею вопрос по локерам на моей ниве стоит резина 205/70 R15 и вылет диска +30. когда я кручу руль до упора от колеса до локера остаётся где - то 1см(!). смотрю за локер и вижу там щель шириной от 1см до 3см. Выходит виноват локер, что я не могу поставить резину побольше. подскажите пожалуйста где в питере купить локера, за которыми нет щелей и как они называют и подойдут ли колпиновские? IMG_3552s.jpg  максимально вывернутое колесо | ||||
Dron Рег.: 24.04.2006
| LS239 LS239:
"Вопрос есть" , мне кацца так грамотней Так чего получается, локер меньше арки, или же его надо приятнуть саморезом? RANGE ROVER M57 - правильная нива:) | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Dron:
я всё таки грешу на локер, т.к. дыра довольно большая и наверное нормальный локер не надо лишний раз прикручивать внутри арки. | ||||
ORQ Рег.: 03.07.2008 | Машинка, 213-я досталась от старого хозяина в фельдиперстовом итальянском обвесе, то бишь бампера, расширители арок, весь низ порогов и двери, морда, капот, задняя дверь, все в пластике. Фотки пока нет, сорри. Суть вопроса: хочу поставить подкрылки, предварительно обработав, закрыв дырки верхнего рычага резинками, это все решаемо. Что парит: хоть и стоят расширители арок, колесья баргузиновские на литье получаются как раз по ширине этих расширителей, соотвественно, при езде по мокрой дороге забрасывает борта грязюкой. Хотелось бы при установке подкрылков присобачить вместе с ними по краю расширителя еще какой нибудь резинопластик, резину, от середины расширителя и до брызговиков, на передних и на задних арках, чтобы они предотвращали это забрызгивание. Готовых решений на рынке не встречал, нужно делать из подручного материала. А вот из чего? Мож кто делал, посоветуйте? Почему резиновые... жесткий пластик при встрече с кустарником полопается. Но и стиль машинки (она в городе такая одна, народ любуется) поганить шибко не хочется, варианты установки жутких мега-брызговиков из старой покрышки не рассматриваю. А вот из чего бы? Сама машинка ярко-желтая, обвес - ядовито фиолетовый..... Добавлено спустя 9 минут 21 секунду: Раширители арок вот такие : http://www.4x4extreme.com.ua/tuning/images/niva/09.jpg Первым делом мы испортим самолеты..... | ||||
Покатушник Рег.: 24.03.2009 | Alex A. Bel. Здраствуйте! А можно повторить чертеж для защиты моторного отсека от воды? Амы: koni | ||||
КОСМОНАВТ Рег.: 29.03.2010 | Защиту крыльев как лучше устанавливать, поэтапно если можно, просверлить под саморезы, чем мазать перед установкой? Были другие машинки- там стояла уже защита, так что сам не ставил | ||||
DURMAN Рег.: 03.03.2010 | Близиться зима и всё острее становиться вопрос защиты машины от коррозии... Начальные данные: Автомобиль никогда не знавший антикора и никогда не ставившиеся локера (подкрылки) т.е. дырок от саморезов нет. Давненько наблюдая за разными спорами о пользе и вреде подкрылок, но так и не приводящие к однозначному ответу. Сам склоняюсь к обработке днища и порогов тектил-цинком + дополнительно обработать сами арки антигравием вместо пластиковых подкрылок и дырок от саморезов. Интересует Ваше мнение насколько эта методика эффективна в повседневной круглогодичной (зимой не часто) эксплуатации? Уж очень не хочется нарушать заводскую грунтовку и покраску саморезами. Лично видел несколько машин у которых при снятии подкрылка обнаруживалась обильное "цветение" ржавчины под ним, что приводило к необходимости жестяных работ. ПыСы извиняюсь что в этой теме, но в самом разделе тему могут только модераторы создавать | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | DURMAN Есть же темы про антикор вообще https://www.niva4x4.ru/t/j3UNH2FGSlKlAHUvuwi26g/1 и про пороги https://www.niva4x4.ru/t/OEmXF582RAq98gwjRViHTg/1 и арки https://www.niva4x4.ru/t/bNe5-zEXR_qffF4khbtU0g/1 в частности. Их и изучаем, а при необходимости в них и пишем. Зачем новая тема? Зачем писать в сторонней теме? На форуме работает поиск. | ||||