Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
NIVA-FAQMap of FAQSpare Parts CatalogArtNivaAdmin's appealForum's rulesWorld Wide Niva — international subforum
Yandex and Google search
Niva 4x4
New posts
Register
Login

ВАЗ21214М. Не флудить!!!

Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел
ALER
Administrator

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4015 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв.

8/12/2009, 10:58 AM +04
Я пока сохраняю тему "Разработчики ВАЗа о 21214М=LADA4x4M", собрав все полезное из ее начала в этот постинг. Но в будущем она будет снесена - уж слишком много там бессмысленного и бесполезного флуда. Будет также добавлена свежая информация.

Здесь мы продолжим обсуждение - но без флуда! Флудом буду считать постинги с вопросами и утверждениями вида "А почему не изменили то..." или "Надо было сделать это...". Если в постинге имеются такие моменты, он будет безжалостно снесен вне зависимости от остального содержания - не обижайтесь и не вопите, что ваши постинги трут. Поймите: модель уже выпускается, ваши вопли о том что что-то нужно было изменить, будут простым сотрясением воздуха.

Добавлю, что за оскорбительные постинги в адрес ВАЗа и его сотрудников будет выноститься взыскание по п. 3.7 Правил. Эта тема - о новой модели, и находится она не в БД, а в техническом разделе.

[Expand / Collapse]
Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
1155 older posts on previous pages
yonnex001

Name: Ярослав
Reg.: 3/21/2012
Topics / Posts: 3 / 8252
From: Таганрог
Age: 34
Car: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006

10/24/2012, 8:44 PM +04
С монобачком выпускали только одну пробную партию 2131 во второй половине 2011. Результаты не порадовали завод (слишком много было обращений на ПССС по поводу дефектов этих новых бачков), и вернулись к провереной и надежной схеме с двумя бачками. В запчасти монобачки не поступали. Такую историю мне поведал мой знакомый работник ПССС.

Добавлено спустя 12 минут 8 секунд:
samNiva:
точные каталожные номера оригинальных амортизаторов на м-ку
Задние - 21214-2915402-00
Передние - 21214-2905402-00
Уже много раз говорилось!!! Советую научиться форум читать.
samNiva:
не подскажите ли размеры пружин длинна,толщина прута,количество витков передних пружин 21214М
Длина (мм): 285
Толщина прутка (мм): 15.2
Диаметр внешний (мм): 120
Кол-во витков: 7.25
Передняя пружина 21214 на 7 мм длиннее. Визуально отличается от 2121 только маркировкой - два цвета: оранжевый - класс А ("номинал"), голубой - класс Б ("мягкие") в свободном состоянии длина 285 мм (у 2121 было 278 мм).
Если у вас пружины стоят голубые, то неудивительно, что они так быстро упали.
Советую поставить либо родные 21214-2902712 с желтой маркировкой, либо KILEN 15010.
Ничто не истинно и все дозволено.
Kesha

Reg.: 2/11/2009
Posts: 621
From: С-Петербург
Age: 64
Car: 2131/2007, 2131/2012, 2131/2017

10/25/2012, 9:08 AM +04
yonnex001:
С монобачком выпускали только одну пробную партию 2131 во второй половине 2011. Результаты не порадовали завод (слишком много было обращений на ПССС по поводу дефектов этих новых бачков), и вернулись к провереной и надежной схеме с двумя бачками.
Рядом стояла 214, специально подошел посмотреть, думал у меня глюки - ТАМ ТОЖЕ СТОИТ ОДИН БАЧОК !!! Обе машины 2012 г. Спросил менагера об этом чуде , сказал , что счас все с такой компановкой идут [:o]
Вообщем , надо спросить об этом наших форумчан , специалистов Ваза, иначе остается тока гадать.
Multitronics SL-50V
yonnex001

Name: Ярослав
Reg.: 3/21/2012
Topics / Posts: 3 / 8252
From: Таганрог
Age: 34
Car: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006

10/25/2012, 9:19 AM +04
Kesha, возможно, бачок доработали и в сентябре-октябре этого года вернули на конвейер. Имхо, весчь бесполезная и ничего не меняет. Прокачиват стало не сложнее и не проще.
Ничто не истинно и все дозволено.
сабжер

Reg.: 8/30/2011
Posts: 401
From: Томск
Age: 45
Car: NiVAZ

10/25/2012, 9:46 AM +04
Один бачок на тормоз/сцепление лично видел у авто купленного ещё в августе и выпущенного в начале июля этого года. С одной стороны это удобно, но с другой... если вдруг лопнет/повредится бачок, то ты остаёшься без тормозов и без сцепления, а в остальном прекрасная маркиза, всё хорошо всё хорошо [:D]
Yaro

Reg.: 6/30/2005
Topics / Posts: 4 / 661
From: Санкт-Петербург
Age: 44
Car: Была 2121 '91; 21213 '98, Шнива '03. Твария '89 ушла в утиль, жалко было :( 21102 2001 продал. Задолбался ждать НивуNG, купил 21947 с полным фаршем

10/25/2012, 1:07 PM +04
сабжер:
если вдруг лопнет/повредится бачок, то ты остаёшься без тормозов и без сцепления
Не останешься. Выйдет из строя только один из трех контуров. Бачки в нижней части по-любому разделены. Не понятно другое: зачем монобачек? В сцеплении тормозуха чернеет за год, зачем её мешать с тормозами?
СПб, белая Нивка
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.
сабжер

Reg.: 8/30/2011
Posts: 401
From: Томск
Age: 45
Car: NiVAZ

10/25/2012, 1:28 PM +04
Yaro:
Выйдет из строя только один из трех контуров
про какие контура речь?
Yaro

Reg.: 6/30/2005
Topics / Posts: 4 / 661
From: Санкт-Петербург
Age: 44
Car: Была 2121 '91; 21213 '98, Шнива '03. Твария '89 ушла в утиль, жалко было :( 21102 2001 продал. Задолбался ждать НивуNG, купил 21947 с полным фаршем

10/25/2012, 2:45 PM +04
сабжер
два тормозных и один на сцепление.
СПб, белая Нивка
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.
yonnex001

Name: Ярослав
Reg.: 3/21/2012
Topics / Posts: 3 / 8252
From: Таганрог
Age: 34
Car: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006

10/25/2012, 3:53 PM +04
Может кому пригодится:
ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 7-11.

При ремонте автомобилей укомплектованных электронным приводом дроссельной заслонки и контроллером М17.9.7 и М74, связанным с заменой контроллера ЭСУД или его «сбросом» с инициализацией посредством диагностического оборудования, а так же при пробной установке контроллера, необходимо выполнить:
- адаптацию нуля положения дроссельной заслонки. Для этого первое включение замка зажигания после замены контроллера должно сопровождаться выдержкой ключа в положении «зажигание включено» не менее 30 секунд до начала запуска ДВС. При этом температура окружающего воздуха и двигателя должна быть не менее +7ºС. В противном случае двигатель будет работать в аварийном режиме;
- адаптацию функции диагностики пропусков зажигания контроллера во избежание повреждения каталитического коллектора и возможного возгорания автомобиля. Для этого необходимо на автомобиле 6 раз воспроизвести торможение двигателем с 4000 до 1000 об./мин. при движении на второй передаче за одну поездку.


Заместитель начальника УОПОА –
начальник отдела А.С.Попов
Ничто не истинно и все дозволено.
Морпех

Reg.: 7/7/2009
Topics / Posts: 1 / 550
From: Питер-В.Новгород
Age: 46
Car: Нива 21214-30-011.2011г

10/25/2012, 7:56 PM +04
yonnex001:
Для этого необходимо на автомобиле 6 раз воспроизвести торможение двигателем с 4000 до 1000 об./мин. при движении на второй передаче за одну поездку.
Что это даст?!То есть как понять что есть пропуски зажигания при таком тесте!
yonnex001

Name: Ярослав
Reg.: 3/21/2012
Topics / Posts: 3 / 8252
From: Таганрог
Age: 34
Car: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006

10/25/2012, 9:14 PM +04
Морпех, я без малейшего понятия. Просто нарыл вот такое информационное письмо АвтоВАЗа, решил выложить.
Ничто не истинно и все дозволено.
katzyn
Administrator

Name: Евгений
Reg.: 3/26/2008
Topics / Posts: 160 / 5114
From: Иркутск
Age: 41
Car: Jimny 2013

10/26/2012, 6:02 AM +04
Письмо это давным-давно лежит в FAQ.
yonnex001

Name: Ярослав
Reg.: 3/21/2012
Topics / Posts: 3 / 8252
From: Таганрог
Age: 34
Car: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006

10/26/2012, 10:58 AM +04
katzyn, тогда извиняюсь. По невнимтельности его там не нашел.
Ничто не истинно и все дозволено.
сабжер

Reg.: 8/30/2011
Posts: 401
From: Томск
Age: 45
Car: NiVAZ

10/26/2012, 11:24 AM +04
Yaro:
два тормозных и один на сцепление.
Это смотря как треснет. По закону подлости всегда трескает так, что уже и приехал.
wiiuul

Reg.: 3/15/2009
Posts: 1310
From: Одесса
Age: 37
Car: 21213. 2003г. 130тыщ прошел.ГБО Ловато.

10/26/2012, 1:19 PM +04
Подскажите пожалуйста, если не ошибаюсь сейчас продаются два вида М-ки это 120-40 и 121-40, все отличия, что у 121 есть АБС. У меня такой вопрос, ЭБУ двигателем какой у них?
И сразу хочу уже спросить у обычной 214 нивы какой ЭБУ?
1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км.
yonnex001

Name: Ярослав
Reg.: 3/21/2012
Topics / Posts: 3 / 8252
From: Таганрог
Age: 34
Car: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006

10/26/2012, 1:28 PM +04
wiiuul, а сейчас кроме М-ки никаких Нив не выпускается. М-ка тоже 214. ЭБУ BOSCH ME17.9.7. Для внутреннего рынка есть 40-020 ( без АБС и без виброгасителя), 40-021 (с АБС и без виброгасителя), 40-022 (без абс и с виброгасителем), 40-023 (с абс и с виброгасителем).
Для внешнего рынка 40-120 ( без АБС и без виброгасителя) и 40-121 (с АБС и без виброгасителя).
Ничто не истинно и все дозволено.
Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел / ВАЗ21214М. Не флудить!!!