Доброго времени суток! У меня почти такойже случай как и у автора темы. Снял кл. крыжку и ужаснулся, клапана залиты эмульсией на всех деталях слой "пластелина" . В двигателе эмулисия. Двиг 1600 89г.в. пробег 80т. Вопрос можно ли слить масло налить саляры погонять на холостых пару минут, затем слить и залить промывочного?
| 30 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Metal Зачем соляру если есть промывочные масла? | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | ALER Я не уверен что промывка с первого раза все выведит из двигла. Может сразуже попробовать повторно промыть и на больших оборотах? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Metal Ну несколько раз промой. Но на больших оборотах можешь убить движок. | ||||
Moldavanin Имя: Андрей | АЛЕР:
Чтобы непременно кончить двигатель:):):):):):) | ||||
Масон Рег.: 12.12.2004 | Не парься. Промой промывочным маслом, после смены масла плесни промывочную добавку в оное (Именно добавку, а не "пятиминутку"). Потом когда уже после добавки сменишь масло, то замерь компрессию. Всё станет ясно. Конец Света грядёт! | ||||
RAN Рег.: 16.11.2007 | Metal:
Ну уж так сразу и кончить. Вазовский движок не промывал, врать не буду, а вот когда брат купил буханку и мы стали менять масло, то оно стало вытекать только секунд через 30 после выкручивания пробки. Залили соляру, погоняли минут 10. Открутили пробку - дерьмо полилось только секунд через 5. Промыли солярой еще 2 или3 раза (в итоге почти 20 литров соляры), затем промывочным маслом. Говна было столько, что только последняя порция соляры стала не очень черной. Негативных последствий промывки замнчено не было. | ||||
SVA Рег.: 24.01.2006 | Уазкин движок убить сложнее С уважением, SVA | ||||
Moldavanin Имя: Андрей | RAN:
SVA:
RAN, это очень хорошо, что уазовский движок с братом не убили. Но подумай сам: какую по параметрам масляную плёнку создаёт соляра? Какие её вязкостные свойства? И т.д. и т.п. То есть это жидкость, совсем не предназначенная для включения и работы движка. Я понимаю, что она хорошо чистит (со щёткой), но по своим противозадирным свойствам она равносильна, ну например, воде (я шучу). давай тогда включать движок вообще без масла! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Слышал я, что несколько раз старый двигатель очень вредно промывать. Тут меня посетила идея, так как соляра отмывает хорошо, выкрутить свечи залить саляры и покрутить стартером двигло пару минут с перерывами. | ||||
GORA Рег.: 14.01.2005 | Знаю людей,которые долгие годы промывают двиг керосином,но не запуская двиг,а только прокручивая стартером пару/тройку раз секунд по 5-7.Причём и иномарки.В авиации служат ребята.Я прошлую машину один раз так промывал солярой после ZICа,который пошёл сгустками. | ||||
Dragon Имя: Кирилл |
И как результат? Стало чисто? Просто тоже думаю двиг промыть, а то что-то он слишком грязный внутри. Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
RAN Рег.: 16.11.2007 | Metal:
Если ты в это веришь, и знаешь, что за один раз товой говнолин все равно не промыть, то зачем обсуждаем??? Разбирай! | ||||
ALK Рег.: 25.05.2006 | вот я прочитал и не понял ничего что мы имеем? двигатель, в котором вместо масла не пойми что что делать? естественно мыть как? я обнаружил эмульсию, когда маслозаливную горловину открывал - версия тосола не потвердилась, скорее конденсат(частые поездки на малые расстояния 10-50 км) лечил частой сменой масла, хуже не стало если уж вместо масла получилось что-то типа нигрола, то однозначно керосином мыть. разбирать и мыть "Трус не играет..." © | ||||
GORA Рег.: 14.01.2005 | Dragon:
Незнаю насколько стало чище внутри,но дермо,которое там образовалось я думаю выгнал.Это было где-то на первой сотне тысяч километров и подомной она прошла ещё столько же.Если нынешний хозяин не будет издеваться над ней,то ещё сотенку она пройдёт без капиталки.После соляры заливал промывочное и ставил ГАЗелевский фильтр,а уж потом всё по нормальному.Кстати ушёл от ESSO/Много жалоб на как бы лак внутри двигателя. | ||||