| 990 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 21.05.2007
Сообщений: 581
Откуда: г.Жуковский, МО
Возраст: 47
Авто: 98' 21213 мурена, 15' РШН LE | ShuhratСтранно, обычно прокладки на наших машинках , как часто востребованная деталь, в наличии у ОД. ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") Там толщину надо смотреть после затяжки болтов. Ну а вопрос необходимости- не зря же завод полностью перешел на металлопакет. ЗЫ у меня на всех нивах пробивало прокладку (ст. образца) с разными последствиями, поэтому этот вопрос для меня даже не стоит, да и тема не про прокладку. Вопрос стоял - шлифовать или нет. Мое мнение - шлифовать! Если уж (по каким-то причинам) не получается -то забыть про металлопакет |
|
Рег.: 01.04.2006
Тем / Сообщений: 1 / 2302
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 21213 1,9l 1999г. | Толщина металла 1,15, емнип, такая же толщина у снятой обычной обжатой. Степень не меняется, металл не сжимается же.
По рекомендации менять обязательно, хотя народ ставит их повторно, во всяком случае моторист один сказал что по два раза ставил их, и проблем не имел. Но я такой ерундой бы не стал заниматься при наличии выбора, в безвыходной да, поставил бы. |
|
Имя: Антон
Рег.: 28.04.2016
Сообщений: 138
Откуда: Павлово Нижегородская обл.
Возраст: 36
Авто: Нива 21213, 1994г.в. | Друзья, купил новую ГБЦ голую, направляющие втулки установлены и уже в размере, но вот седла имеют одну фаску 45 градусов, очень широкая, нужно ли добавлять 30 и 60 градусов для уменьшения пояска?
С уважением Saf777! |
|
Рег.: 21.05.2007
Сообщений: 581
Откуда: г.Жуковский, МО
Возраст: 47
Авто: 98' 21213 мурена, 15' РШН LE | Saf777
вопрос достаточно интересный... по книжке должны быть. С завода их нет, т.е есть только одна на 45. Надо или нет или регламент изменился, я честно не знаю. Для газа не делал бы.. |
|
Имя: Антон
Рег.: 28.04.2016
Сообщений: 138
Откуда: Павлово Нижегородская обл.
Возраст: 36
Авто: Нива 21213, 1994г.в. | RegentoНа газу не езжу категорично только бенз не ниже 92го Приложу фото  
С уважением Saf777! |
|
Рег.: 21.05.2007
Сообщений: 581
Откуда: г.Жуковский, МО
Возраст: 47
Авто: 98' 21213 мурена, 15' РШН LE | На газу не езжу категорично
тогда голову в охапку и на станок. Как раз сделают 2 мм и притирать ничего не придется |
|
Имя: Антон
Рег.: 28.04.2016
Сообщений: 138
Откуда: Павлово Нижегородская обл.
Возраст: 36
Авто: Нива 21213, 1994г.в. | Regento
Зачем на станок, разве в ручную нельзя прирезать?!
С уважением Saf777! |
|
Рег.: 21.05.2007
Сообщений: 581
Откуда: г.Жуковский, МО
Возраст: 47
Авто: 98' 21213 мурена, 15' РШН LE | Зачем на станок, разве в ручную нельзя прирезать?!
можно, если вас не интересует результат (с) ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") Я не настаиваю, но при возможности лучше поступить именно так. Избавит от несоосности, гарантиркет ширину фаски и не будет необходимости в притирке. |
|
Рег.: 21.01.2017
Сообщений: 503
Откуда: Ставропольский кр.Пятигорск
Авто: Ваз-2121 1988 | Просветите неграмотного. А, если, в основном на газе-ничего с седлами не делать, пусть так и остается? |
|
Рег.: 21.05.2007
Сообщений: 581
Откуда: г.Жуковский, МО
Возраст: 47
Авто: 98' 21213 мурена, 15' РШН LE | serega-z
да в этом вопросе грамотных немного, исследований никто не проводил или просто мне не встречались. Есть мнение, что для охлаждения выпускных клапанов на газе фаска д.б. больше указанной. Но вот насколько...?
Хотя эта ловля микронов, что стрельба из пушки по воробьям. Вон с завода одна 45 гр, шириной под 4-5 мм и ничего, работает. |
|
Рег.: 01.04.2006
Тем / Сообщений: 1 / 2302
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 21213 1,9l 1999г. | По уму там ещё угол рабочей фаски другой должен быть, но это уже тюнинг с клапанами нужен... |
|
Рег.: 30.03.2008
Тем / Сообщений: 17 / 3391
Откуда: Сургут
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21310i 2012г октябрь | отдал на шлифовку гбц(цена 900р), попросил их заодно и направляйки запрессовать, отказались, сказали что я уже колотил, что гарантию не дадут и т.д.
Забрал запчасти от Niva-fr)
Купил развертки на впуск и выпуск -пару.
и набор АВТОМ-2, крутил в руках 3 часа так и не понял как им запрессовать направляющие втулки клапанов. кто знает отпишитесь, хотя бы в личку
Пробег 135200 км |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Shuhrat
Иди в тему о направляющих! |
|
Снес последние посты. Shuhrat я тебе повторяю: о направляющих есть своя тема! Что, необходимо выдать блок для того, чтобы ты перестал игнорировать законные требования админа???![[:X]](/em?em=WA "Злой")
|
|
Рег.: 30.03.2008
Тем / Сообщений: 17 / 3391
Откуда: Сургут
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21310i 2012г октябрь | ALER
Нет, не надо, я же перестал о них писать после твоего предупреждения) я упомянул вскользь, прошу прощения)
==================
Забрал ГБЦ, сняли 0.95мм, это много или нормально? степень сжатия сильно измениться? детонировать не будет? или прошивку придется подредактировать?
Пробег 135200 км |
