Все же не могу до конца представить суть процессов, происходящих с резиной во время такой обкатки, что делает ее лучше...
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | KAMA I-511.png  И-511 2.jpg  | ||||
| 15 older posts on previous page | |||||
Kitaro Reg.: 7/22/2005 | Все срочно на krasblog.ru | ||||
Aleks923 Reg.: 4/9/2005 | Kitaro Могу объяснить, как сам понимаю. Шип ставят на пустом колесе, а при езде слои резины рядом с шипом то сжимаются то расправляются. И шип как бы усаживается на место. Тем более что при шиповке колесо накачивают до 5-6 атм. Ну где то примерно так! Что я точно знаю, что если обкатал шипованную резину правильно, то она и ходит долго, при прочих равных условиях! За рулем зверь! | ||||
Kitaro Reg.: 7/22/2005 | Alek923 Понятно, спасибо. А сколько километров примерно нужно на такую укатку? Все срочно на krasblog.ru | ||||
Aleks923 Reg.: 4/9/2005 | Kitaro ИМХО 200-300 км. За рулем зверь! | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | После долгих сомнений в качестве зимней резины выбрал шипованную И-511. У нас в городе она по 1600 руб./шт. Я читал и считал, что она камерная, но продавцы рвут рубахи на пузе и доказывают обратное. Кто прояснит ситуацию? Еще... Стоит ли ее ставить на "Барханы"? После летнего сезона у меня освободились четыре диска. | ||||
rdoctor Reg.: 4/7/2005 | |||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | И-511 камерная, и всегда была такой. И продается она всегда и везде (кроме рынков) с камерой, ниппелем и колпачком для него. На рынках продавцы берут (или дерут) за камеру отдельно - сужу по Южному порту в Москве. На "Барханы" встает вполне нормально. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | На самой шине же пишут: Tube - камерная Tubeless - бескамерная На И-511 написано Tube, т.е камерная | ||||
Камерная.... | |||||
А кто, что скажет по поводу, имеет ли смысл специально ставить И511 на кованые КРамзовские диски (обод 5,5J)? Или стандартные тазики для них лучше всего? И еще для Mutz, наскоько я знаю, если ставить камерную резину на "Барханы", то нужны камеры от Газели, поскольку у Нивской камеры сосок больше. Пусть меня знающие поправят, если это не так! | |||||
Всем советую И-511. Роет снег неплохо, не накатывает ледянку, тем более с шипами. Недостаток - по серьезной грязи замыливается, но, как я понял, нужна для зимы. Я брал по 1400 в КЕМПе без шипов, где-то в форуме по-моему ALER говорил про 1000 в Шинторге. Только не знаю, что такое "приемлимая цена", она у каждого своя. | |||||
Oleg И-511 шипованая бывает? Я правильно понял? 1000-1400 р/шт - приемлемо :))) | |||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Кэпм - очень дорогой магазин. Шипованная И-511 бывает, но если что, можно купить нешипованную и отдать шиповать. В Шинторге, где я брал нешипованную, она стоила около 1200 р. (точную цифру не помню. А координаты здесь: Ссылка устарела | ||||
Gimalaev Reg.: 10/14/2005
| Шинторг= "всё для авто", магазины есть в Медведково, в Сокольниках и на Каховке упс... | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | На импорт денег жалко. Поискав на форуме понял что И511 вроде то что надо, но колея это не для нее. И как она вообще будет вести себя на пересеченке? Может для моих целей (лесные дроги, поля и т.д.) лучше что-нибудь другое? Я, в принципе, готов первую часть пути по асфальту испытывать некторые неудобства, но потом, на пересеченке себя уверенно чувствовать... Или я не втом направлении ищу решение? | ||||