Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
Yandex and Google search
ALER
Administrator

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4014 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв.

4/10/2005, 9:23 PM +04
KAMA I-511.png
KAMA I-511.png
И-511 2.jpg
И-511 2.jpg

Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
150 older posts on previous pages
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

7/3/2006, 10:35 AM +04
Обчитавшись конфы, решил потестить И-511 грядущей зимой. Резина бюджетная, если что - можно бескровно поменять. Потратил неделю времени - нет шин в украинских селеньях! Нашел единственного представителя НкШЗ в Харькове, там рассказали, что И-511 с полгода заводом не выпускалась, но вроде ее снова поставили в план и через месяц-два можно надеяться...
Жду. Но запасной аэродром буду готовить..
ALER
Administrator

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4014 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв.

7/3/2006, 10:37 AM +04
Хумберт
Ее завод считает зимней, поэтому выпускает осенью.

Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
Aleks923

Reg.: 4/9/2005
Topics / Posts: 6 / 1207
From: Самара
Age: 61
Car: Jeep Grand Cherokee 5,2 1996г. Renault Megane II 2007г.

7/3/2006, 5:42 PM +04
Евгенич:
ВЛИ-5 тоже чувствительна к колее на асфальте, как и 511, которая из этих покрышек ведёт себя хуже?
Пока новая, И 511 прекрасно держит дорогу, по мере износа начинает плавать ИМХО гораздо больше чем ВЛи5, доходит до пугающих пределов, я лечил это переворачиванием резины на диске, именно переворачивать, а не переставлять колеса местами.

За рулем зверь!
ALER
Administrator

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4014 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв.

7/3/2006, 5:47 PM +04
Aleks923:
плавать ИМХО гораздо больше чем ВЛи5, доходит до пугающих пределов
По три года (по 60 тык) ездил на двух комплектах, сейчас ношу третий. Ничего подобного не замечал. Вообще подобное "плавание" может быть из-за неправильного кастера. Но этот вопрос в другой раздел.

Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
Aleks923

Reg.: 4/9/2005
Topics / Posts: 6 / 1207
From: Самара
Age: 61
Car: Jeep Grand Cherokee 5,2 1996г. Renault Megane II 2007г.

7/3/2006, 6:04 PM +04
Прям и не знаю что ответить, ладно "замнем для ясности".
АЛЕР:
По три года (по 60 тык) ездил на двух комплектах, сейчас ношу третий.
[:D]
АЛЕР:
Вообще подобное "плавание" может быть из-за неправильного кастера.
"Павлины, говоришь!" [:?] [:?] [:?]

За рулем зверь!
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

7/19/2006, 10:49 PM +04
Планирую на зиму купить и-511 (лето штатная к-156-1 всем устраивает) вопрос в том какую брать шипованную или нет я склонен к шипам, на мой взгляд у них только два недостатка, шум и отсутствие возможности всесезонной эксплуатации
ALER
Administrator

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4014 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв.

7/19/2006, 11:41 PM +04
Gazman
Никто это за тебя не решит. Я не пользуюсь шипованной резиной.

Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

8/24/2006, 9:09 AM +04
Бам-бам-бам-бам-бигело!
Таки я ее поимел.
С месяц трамбовал харьковского дистрибутора, чтоб заказали на НкШЗ среди прочего 4 штуки И-511, потом дождался отгрузки на киевский филиал, потом съездил/забрал - теперь осталось навестить толковый ш/м и лысая ВлИ10 1990 г.в. получит заслуженный отдых.
Ан сёль проблем, как говорят французы: а стоит ли торопиться?
Ув. ALER и другие официальные лица! Как я понял из конфы, горячий асфальт не есть любимое покрытие для зимней (так она значится в каталоге завода-производителя) И-шки. Вопрос звучит так: каково оптимальное время для начала эксплуатации в городе (асфальт+брусчатка) И-511? Ну там типа "когда температура днем опустится до +5, а по утрам иней" и т.п.
serg1

Name: Сергей
Reg.: 3/9/2005
Topics / Posts: 3 / 606
From: Москва, Нижняя Масловка
Age: 72
Car: Машина 21214-20, 2003 года, Кайрон, дизель, ручка

8/25/2006, 12:58 PM +04
Хумберт:
Вопрос звучит так: каково оптимальное время для начала эксплуатации в городе (асфальт+брусчатка) И-511? Ну там типа "когда температура днем опустится до +5, а по утрам иней" и т.п.
Очень точно определил. Рекомендуют менять, когда температура опускается до +6/7 градусов, т.е. когда чисто летняя (или всесезонка) дубеет и перестает цепляться за дорогу. По Москве - чаще всего конец октября. Обычно я в эти дни меняю К-156 на И-511 с шипами и езжу до марта.

Сергей. Москва, САО, цвет-Петергоф
"Видеть цель, верить в себя и не замечать препятствий" (к/ф "Чародеи") -это про НИВОВОДОВ
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

8/25/2006, 7:24 PM +04
А если 511 прошиповать, что получится зимой?
8/26/2006, 10:34 AM +04
А если 511 прошиповать, что получится зимой?
Ничего хорошего. Зря деньги потратишь. Качество езды не возрастет (не упадет... тоже...). А вот летом уже не сможешь на ней ездить.
8/27/2006, 8:00 PM +04
Сообщения не по теме уехали на свалку. Прошу придерживаться темы, заявленной в верхнем топике.
serg1

Name: Сергей
Reg.: 3/9/2005
Topics / Posts: 3 / 606
From: Москва, Нижняя Масловка
Age: 72
Car: Машина 21214-20, 2003 года, Кайрон, дизель, ручка

8/28/2006, 10:00 AM +04
AK5:
А если 511 прошиповать, что получится зимой?
Хорошо получится. Только если не путать божий дар с яичницей. 511 - зимние шины с мягкой резиной, которая хорошо работает при отрицательных температурах и стирается в пыль на горячем асфальте.

Сергей. Москва, САО, цвет-Петергоф
"Видеть цель, верить в себя и не замечать препятствий" (к/ф "Чародеи") -это про НИВОВОДОВ
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

8/28/2006, 10:30 AM +04
serg1
И-511 -Твердость резины протектора по Шору
59 усл. ед.

ВлИ-10 -Твердость резины протектора по Шору
58 усл. ед.


Bridgestone Winter Dueler DM-01 -Твердость резины протектора по Шору
36 усл. ед.

ВлИ-5 -Твердость резины протектора по Шору
55 усл. ед.


Нужны коментарии???? [:)]
serg1

Name: Сергей
Reg.: 3/9/2005
Topics / Posts: 3 / 606
From: Москва, Нижняя Масловка
Age: 72
Car: Машина 21214-20, 2003 года, Кайрон, дизель, ручка

8/28/2006, 10:39 AM +04
Вездеход:
serg1
И-511 -Твердость резины протектора по Шору
59 усл. ед.

ВлИ-10 -Твердость резины протектора по Шору
...
Нужны коментарии???? [:)]
Согласен. Резина может быть и твердая, но ламели на покрышке 511 сгибаются без труда пальцами, тоненькие они там и сделаны так, чтобы цеплялись за лед. А ламели К156 или ВЛИ-5 фиг сдвинешь с места, зато они цепляются за грунт и толкают машину.

Сергей. Москва, САО, цвет-Петергоф
"Видеть цель, верить в себя и не замечать препятствий" (к/ф "Чародеи") -это про НИВОВОДОВ
Niva 4x4 / Техника Нивы / Резина и диски / И-511 (175/80R16)