Дворники (стеклоочистители) лобового стекла

Антик
а что плохого в скорости? стук может быть от неправильно установленной трапеции, либо она изначально разболтана сильно

у тебя первая нива или классика? у меня на новой ниве трапеция была с люфтами, так что теперь ничему не удивляюсь После замены люфты почти ушли, но как на иномарке все равно не стало

Зачем?

Радоваться надо.

Что именно стучит?

При вертикально поднятых поводках всё работает тихо и плавненько (может, это потому, что система работает без нагрузки??)
А при опущенных щётках на стекло - появляются довольно громкие удары в крайних положениях (но за облицовку стекла щётки НЕ задевают).
Сами щётки уже пробовал менять и на новые, и на проверенные старые (которые неслышно работали на другой Ниве), - но всё без толку.
Мистика какая-то... На предыдущих машинах такого не было.

Похоже на люфты в трапеции, однако.

yonnex001
неа, это резинка "перекладывается" тоже такое было, на сыром ( именно сыром, а не влажном) проблем таких нет.

Да, да, - те же самые щётки, переставленные на другую Ниву, работают без стука.

Спасибо. А не знаешь, как это лечить?.. Или надо что-то заменить?

yonnex001
А рычаги? Их изгиб влияет на это.
Антик
Проверь еще рычаги, их не сложно переставить.

У меня было две Нивы, эта, нынешная - третья. Была девятка, были две классики. И я всё это время думал (наивный, я знаю), что стеклоочистители - это в целом такой механизм, который останется работоспособным даже когда вся машина нафиг развалится. Ну вот чё им будет?! маши себе и маши по стеклу, да и то не каждый день.

Но вот и я столкнулся с проблемой. Дворники стали останавливаться в середине хода. Сначала просто чуть подтормаживали посреди стекла, потом стали ненадолго останавливаться, и в конце концов, вчера они совсем остановились. У нас тут сухо и жара, а воспользоваться я ими захотел просто для того, чтобы пыль с лобовухи смыть. Полазив по теме (80 с лишним страниц! я, естественно, их все не осилил), я решил, что не миновать мне замены мотор-редуктора. К официалам ехать - долго и дорого, знакомые СТОшники заняты, ладно, думаю, сам - так сам. Купил, 800 рублей. Думаю, лучше сделать сейчас, пока дождей нет, чем кусать локти потом, когда они неизбежно начнутся.

Лирическое отступление: к сожалению, не могу похвастать, что у меня руки растут из того места. Ну вот так. Поэтому замена моторчика переросла в долгий акт даже не любви, а дикой всеобъемлющей страсти. Поменял в конце концов. Трапецию выставил неправильно. Дворники не то чтобы не чистят, но пытаются чистить половину стекла и половину подкапотного пространства. Разобрал снова, убедился, что первая влюблённость переросла в серьёзное чувство. Собрал, поставил. Истекая потом, включаю, пробую. Ура, работает! Не, не так. РАБОТАЕТ! Хвала безумным небесам, работаеТ!!! Именно так, с большой и твёрдой буквой "Т" на конце. Ооо, наконец-то. Вечер, иду домой весь грязный, вымотанный и счастливый. Кончилась вода в бутылке, которую держу всегда на всякий случай - омывайку ли пополнить, руки ли сполоснуть, поэтому иду домой с жутко грязными руками. Но это ладно, это мелочи, главное - сделал, пусть даже этими не совсем оттуда растущими грязными руками. Всё, спать.

А наутро вторым моим действием были удары головой о бетонную стену. Потому что первым, что я сделал, была очередная попытка включения дворника. Просто чтоб убедиться, что я не зря вчера веселился. Ну мало ли, надо ж убедиться, а вдруг то был лишь сладкий сон? Дворники снова остановились посреди стекла. На том же самом месте! БЛИН!!!

Минут на десять я утратил и контроль над собою и способность логически мыслить. Потом, когда разум возобладал над эмоциями, я нашёл в себе силы открыть капот. Крамольную мысль о том, что новый моторчик может быть неисправным, гнал из головы, как мог. И потом, вчера же всё работало, не приснилось же мне?! Шевеление проводки, как один из способов диагностики обрыва в ней, ни к чему не привело. Постукивание (лёгкое, лёгкое!) кулаком по моторчику, равно как и по его редуктору - тоже. И тут мой взгляд случайно упал на запаску. Вчера я настолько был полон чувств к этой сладкой парочке - моторчику и его трапеции, что, положив запаску на место, не затянул винт, а просто его наживил. Разгильдяй, знаю. Уже догадались? Трапеция упёрлась в протектор. Поправил колесо, затянул винт - всё работает.

Ура!
Ура?
А может, зря была эта любовь с моторчиком? Может, и 800 рублей выброшены зря? Может, прав я был изначально, думая, что этот узел практически вечен? И может, достаточно было поправить на своём месте запаску? Душа моя теперь сомнением полна...

P.S. Сегодня был дождь...

Farit
зато ты приобрел опыт

Нет ничего бесполезного, а вообще смазать шестерни в редукторе да и делов.

Как говорил один мой хороший знакомый, неисправный узел демонтируй, разбери, собери и выбрось. Потом купи новый, живи и радуйся. )))

Farit
Ключевое условие " неисправный" а твой редуктор был скорее всего исправный, новый через годик такой же будет, ели уже не такой, смазка трапеции и привода решает половину проблем, остальное щетки.

Мужики, поводки нового образца в продаже еще не появлялись?
Щетки пользую бескаркасные Bosch Aerotwin 38см. Чистят хорошо, уже полтора года отходили. Осенью возьму такие же)