hmuriy люфты уберите в трапеции и моторедукторе
Дворники (стеклоочистители) лобового стекла
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 1710 сообщений на предыдущих страницах | |||||
loran_ Рег.: 26.02.2011 | LADA "NIVARA" 2131 с е-газом (Босч 17.9.7) Limited Luxe edition (ЭСП,электрозеркала,мультируль,климат-контроль 2170,печка фрост,подрулевик Шнива,ЗЖ 2110,мотор стекл-ля 2110,линзовка Hella bi-halogen). | ||||
Момент Рег.: 19.02.2013 | |||||
loran_ Рег.: 26.02.2011 | Момент ну проще всего заменой на новые детали. мне вот трапеция с пластиковыми шарнирами понравилась, почти не люфтит. просто у нас на редкость неудачная конструкция по жесткости LADA "NIVARA" 2131 с е-газом (Босч 17.9.7) Limited Luxe edition (ЭСП,электрозеркала,мультируль,климат-контроль 2170,печка фрост,подрулевик Шнива,ЗЖ 2110,мотор стекл-ля 2110,линзовка Hella bi-halogen). | ||||
Момент Рег.: 19.02.2013 | loran_: 14.10.2019, 22:03 +03 ››
Это понятно. Я думал еще можно как... | ||||
hmuriy Рег.: 30.07.2009 | loran_: 14.10.2019, 14:29 +03 ››
Вот честно, люфты там как мог убрал по минимуму, бесит именно то, что когда дворник возвращается на место, он почему то дальше все равно проскакивает, а не останавливается хотя бы за 1 см перед уплотнителем стекла и это начинается не сразу, а когда уже он поработает секунд 10-15, ну когда стекло раз 5 почистит. даже на прерывистом режиме он как бы дальше проходит, хотя я их уже поднял и они сам 5 от уплотнителя, а нет, заразы, в работе все равно до него достают и стукаю по нему, поэтому и хочу чтоб было плавно. Стук этот бесит | ||||
loran_ Рег.: 26.02.2011 | Момент да не, на коленке нет. hmuriy это 90% моторедуктор, вернее "концевик" в ём, он отвечает за парковку щеток. ну или сопряжение рычага трапеции и оси редуктора - там не болтается, не проскакивает? LADA "NIVARA" 2131 с е-газом (Босч 17.9.7) Limited Luxe edition (ЭСП,электрозеркала,мультируль,климат-контроль 2170,печка фрост,подрулевик Шнива,ЗЖ 2110,мотор стекл-ля 2110,линзовка Hella bi-halogen). | ||||
hmuriy Рег.: 30.07.2009 | loran_: 15.10.2019, 11:45 +03 ››
Нет. Мотор с редуктором ваще заменен на новый, старый помер, но что интересно, на старом было также. | ||||
Globetrotter Рег.: 26.12.2011 | hmuriy А щетки штатные стоят? 33-34 см? А то может они более длинные. | ||||
aleks.55 Рег.: 07.04.2011 | hmuriy: 15.10.2019, 9:01 +03 ››
Всё объясняется конструкцией редуктора.При нахождении щёток в нижнем положении происходит прижим контактной пружины к стойке, соединённой с ''массой''. При этом щётки должны останавливаться в нижнем положении. Но вследствии инерции щётки проскакивают нижнее положение. Для себя я этот недостаток я устранил изготовлением электронного блока управления стеклоочистителем. | ||||
Hugo Stiglitz Рег.: 09.06.2014 | aleks.55: 17.10.2019, 21:23 +03 ››
А что он делает? | ||||
aleks.55 Рег.: 07.04.2011 | Hugo Stiglitz: 18.10.2019, 8:13 +03 ››
Схема построена таким образом, что при прохождении щёток через нижнее положение т.е.при прижиме контактной пружины к стойке, соединённой с ''массой'', происходит динамическое торможение редуктора, и щётки остаются в нижнем положении. | ||||
AveGeo Имя: Георгий | aleks.55: 18.10.2019, 21:51 +03 ››
То есть двигатель редуктора замыкается накоротко? - Ты сильный, ты справишься! - Я умный, я даже не возьмусь. | ||||
Hugo Stiglitz Рег.: 09.06.2014 | hmuriy: 15.10.2019, 9:01 +03 ››
Кстати можно попробовать поиграться с расположением рычага на валу двигателя. Например загнать движок в НМТ, а рычаг установить чутка пораньше, чтобы был небольшой недоход. Думаю должно получится. | ||||
aleks.55 Мало, мало одной контактной группы в НМТ... Есть одна задумка, поставить энкодер на вал двигателя, тогда можно будет на ардуине собрать шикарнейшую схему управления со всеми возможными и невозможными режимами работы. | |||||
hmuriy Рег.: 30.07.2009 | Можно конечно по разному решить проблему, можно рычагом на валу поиграться, а можно и на ардуине схему :) А попроще нет решений? А на шниве другой двиг или там ваще по другому всё? | ||||