МИ}{@ник:
ставь шнивские СААЗы и не парься.
+1000 только сааз окупаеться при ![[:rotate]](/em?em=cm90YXRl "Тащусь")
и ![[:croak]](/em?em=Y3JvYWs "Ква-а-а")
не душит!
Амортизаторы, отбойники и т.д.
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 135 сообщений на предыдущих страницах | |||||
BESHENYAGA Рег.: 06.01.2011
| |||||
ТЁМЫЧ (samic) Рег.: 18.03.2006 | А SS20 http://www.autosystem.ru/index.php?id=493 от Шнивы никто не юзал??? На Шнивовском форуме вроде не плохие отзывы...... YOSAN Excalibur + LEMM AT-1000 Eagle | ||||
BESHENYAGA Рег.: 06.01.2011
| расширен рабочий диапазон температур от -50˚С до +100˚С; очень дорогие,но надёжные!их производят в 150км от меня!если денежки есть лишние то можно купить,не пожалеешь! а сделаны они из СААЗОВ, только потроха переставлены! | ||||
Vovastik Рег.: 18.09.2010
| Народ подскажите как увеличить( удленить) отбойник задний ,что то никак не могу ничего найти Бухаете - тогда я иду к вам! | ||||
ТЁМЫЧ (samic) Рег.: 18.03.2006 | МИ}{@ник:
Парился, парился, и заказал KONI HEAVY TRACK Шнивские , сегодня получил. | ||||
Установил KONI HEAVY TRACK Шнивские Передние 30-1703 Задние 30-1704 В сжатом состоянии (сжал в прессе при нагрузке 200кг) передние кони длиннее саазов на 8мм. Задние кони короче саазов на 4мм. В разжатом видно на фотках. Хотя тоже надо было оба растянуть при равной нагрузке, а то кони с газовым подпором, и довольно не слабым. Встали идеально, без проблем. IMG_9260.JPG  IMG_9261.JPG  IMG_9265.JPG  YOSAN Excalibur + LEMM AT-1000 Eagle | |||||
arh-kos Рег.: 21.03.2010 | ТЁМЫЧ (samic):
Лифт есть? Я неделю назад каябу ексель ж поставил, вчера крепление нижнее срезало и опять сзади! Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд: ТЁМЫЧ (samic):
А чего у тебя на фотографии за машина? Как-то не обычно амортизаторы приделаны | ||||
ТЁМЫЧ (samic) Рег.: 18.03.2006 | arh-kos:
arh-kos:
Лифта нет. Совершенно новый авто.Стандартные амортизаторы на М-ке немного другие и по ходам и по месту крепления. http://www.niva-faq.msk.ru/tehni…ch/infoVAZ/lada_4x4_22_07_09.pdf На пересечёнке пока не испытывал, но скоро испытаю....... YOSAN Excalibur + LEMM AT-1000 Eagle | ||||
BESHENYAGA Рег.: 06.01.2011
| arh-kos:
шнива или эмка | ||||
ТЁМЫЧ (samic) Рег.: 18.03.2006 | BESHENYAGA:
Эмка YOSAN Excalibur + LEMM AT-1000 Eagle | ||||
Diagnostik Рег.: 22.03.2011 | 3 года назад поставил Каяба Эксел-гораздо лучше чем,заводские,особенно это чувствуется зимой. | ||||
DAN-TAGANKA Рег.: 21.03.2009
| Уже два года катаюсь на каяба газ э джаст. Немного жёстче после убитых саазов, но дорогу держат отлично! | ||||
Vasilich 29 Рег.: 18.08.2010 | Хлопцы! Пригляделся я повнимательнее к варианту крепления задних амортизаторов на 214-М и шниве, ну не внушают доверия!!! Как мне кажется, при хорошей диагоналке, либо кронштейн нижний лопнет, либо болт отломит, либо ухо аморта. Убедите меня в надежности данной конструкции. 091020093910.jpg  "ИВЕКО", 29"-Cordiant (лето), И-502Ш (зима), ГП-4,3, сцепа-Sachs-ШНИВА, 14-й РВ, МПСЗ-"Maya", подрамник, оторв.РПМ, сдвижной эл.люк и др. | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| Vasilich 29 На нижнем креплении более важно вращение моста вокруг собственной оси, нежели вращение моста вокруг оси редуктора. опытным путём на это наткнулся ИМXO. Жека | ||||
arh-kos Рег.: 21.03.2010 | Кстати, в факе статья была как выбить верхнюю, запрессованную втулку из шнивского аморта, так вот все проще - беру газовую горелку, держу над огнем, резина начинает гореть-плавиться, горит кстати очень не охотно, но после 3-4 минут над огнем становится уже не резиной, теперь ее спокойно отверткой можно расшатать и втулка сама выпадает. | ||||