BIN ,выкладавай фотки и побольше)))Ещё интересует бюджет данного афто ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет")
Установка дополнительных амортизаторов
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 30 сообщений на предыдущих страницах | |||||
HOTROD Рег.: 07.11.2005
| |||||
BIN Рег.: 23.02.2005 | Выкладываю варианты крепления амортизаторов на наших машинках. У каждого из вариантов есть свои плюсы и минусы. 1.jpg  Вариант 1 2.jpg  Вариант 1 3.jpg  Вариант 2 | ||||
mazandr Рег.: 15.12.2005 | могу ошибаться, но слишком громко сказано BIN:
четыри болта к балке у меня и младший брат приварит. :)я думаю верхние точки крепления более интересны, о передней подвеске уже молчу. | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| mazandr Верхние точки ничем не сложнее: пробивается лонжерон (на нужном растоянии) - дырка чуть менее диаметра пальца (пальцы продаются в свободной продаже, родные). Забивается туда палец и всё это дело обваривается. Ничего сложного. ИМXO. Жека | ||||
HOTROD Рег.: 07.11.2005
| За фото спасибо! | ||||
mazandr Рег.: 15.12.2005 | Дюк:
да я не о том, но все равно спасибо. (но сделал бы подругому просто реализация передней падвески более интересна. а во вторых мне понравилось как ведет себя подвеска в мороз, пока не прогреются амортизаторы (на 29" колесах первый год), вот и решил поставить вторые амо, так как отношусь к людям которые считают что от одного жесткого амо "вреда" больше, в смысле распределения нагрузки. | ||||
Raid'er Рег.: 30.10.2005 | mazandr
А в начале темы посмотреть слабо. По передку особо не разгуляешься. | ||||
mazandr Рег.: 15.12.2005 | Raid'er конечно не разгуляешся. привариванием то двух болтов не обойтись, зато с зади какой простор, хочешь левее, хочешь правее, может накрест попробовать? и еще... Raid'er:
я достаточно внимательно читал тему чтобы заметить что все сообщения, (кроме BIN) написаны с подтекстом "НАРЫЛ" а не "сделал сам". | ||||
BIN Рег.: 23.02.2005 | И так попорядку. В варианте 1 болты не приварены. К мосту приварены втулки, а через них продеты болты. В этом случае амортизатор повешен чуть-чуть выше штатного места. Во втором случае второй амортизатор стоит строго на штатной высоте. На верху они крепятся не к пальцам, а для них из квадратной трубы сделаны домики, которые болтами крепятся к усиленному 3мм сталью полу. Пробовали крепить в штатные места на пальцы - отрывает с лонжеронами. У обоих машин пол вместе с лонжеронами вырвало. Перешли к описанному варианту. Очень довольны. | ||||
Raid'er Рег.: 30.10.2005 | mazandr К переднему краю чашки пружины, с заходом на рычаг, привариваешь пластину ~6-7 мм толщиной, чуть под углом вверх. На нее привариваешь два уха аналогичных и соосно штатным. К лонжерону пивариваешь домик, можно такой же, как штатный, можно под ухо (это по твоему желанию). Все это делается периодически прикладывая амортик, для проверки геометрии работы. Вот, в принципе, и все. ЗЫ: У ЧЕРНОГО ДЕМБЕЛЯ нижняя пластина сделана съемной. | ||||
mazandr Рег.: 15.12.2005 | BIN:
вот и у меня в планах они же, на пальцы надежды нет. Raid'er:
приварим и приложим, тепло не за горами... наверно. | ||||
HOTROD Рег.: 07.11.2005
| BIN,если будет возможность сфоткай верхние крепления плз | ||||
Евгений Рег.: 01.04.2005
| За 2 года(чуть больше) и 95 т.км. поменял 5 комплектов в разных вариациях.Передние НЕ работают,не выдерживают.Машина стандартная,езда нормальная,город.Подвеска в порядке.Начинаю приходить к выводу,что всю нагрузку,в силу особенности конструкции и слабости с/бл,принимают на себя амотризаторы.Передние особенно.У меня любые(газ,масло) работают первые 15 мин. в прохладную погоду или через 2-3 часа езды.Вспениваются и хоть как=то начинают работать,но уже не так,как в начале."Сдвоенные для спорта"-это лирика.Что происходит с машиной?Почему не поставить например по 2 масл.ам. на перед?Чем в городе плохо?У кого есть опыт повседневной езды? Евгений. | ||||
Alex_P Рег.: 20.11.2005 | Евгений:
Это как ? Масло в аморты вспенивается и они начинают работать? Добавлено спустя 5 минут 55 секунд:
Ничем в городе не плохо. Мне с четырьмя Плаза Спорт от Шеви-нивы даже больше нравится. | ||||
Dragon Имя: Кирилл | Alex_P Наверно имеется ввиду все-таки их прогрев, а не вспенивание Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||