Вчера решил поменять штатный гусак на зубильный, располовинил карб, а в нем, точнее в поплавочной камере грязи - слой. По виду напоминает растворимый кофе, только цвет черный. Карб ставил новый - прошлой весной, за год поменял два Топливных Фильтра, претензий по работе не было. Вот теперь думаю - как бороться с проблемой. Может поставить два ТФ - справиться насос?
Smogil Reg.: 3/4/2005
| С.т. 8-917-500-43-95 Сергей aka Smogil | ||||
Wolf68 Reg.: 3/10/2005 | Лучше один, но хороший. А прокладка в карбе между верхней и средней частью нормальная? Добавлено спустя 8 минут 3 секунды: Еще может быть топливный шланг из некачественной резины, разлагается, или вообще левый какой-нибудь. | ||||
Shun Piker Reg.: 12/8/2004
| У меня похожее было. Ставь 2 фильтра до бензонасоса. Один с отстойником (первым), а второй прямоточный. Одного фильтра бывает мало. Насос справляется без проблем. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | И про воздушный фильтр не забывай! | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Был такой нивовод Egor. Так у него помимо штатного фильтра стоял самодельный дополнительный, с тонким листиком стекловаты. За 2000 км этот листик стекловаты становился черным... Грязь в Солексе - это неустранимо. | ||||
Smogil Reg.: 3/4/2005
| Получается - раз в год, снимать, разбирать и мыть. P.S. может кто посоветует дельногно по Топливным Фильтрам. С.т. 8-917-500-43-95 Сергей aka Smogil | ||||