Антизапотеватель для стёкол

Вообще мне всё это дико понравилось, я имею ввиду соль,махорку,водоросли...
Как заядлый подвох (т.е. дайвер) мог бы предложить ещё один на 100% верный способ: мы (дайверы) перед тем, чтобы нырнуть, для незапотевания маски просто плюём на стекло и растираем, после прополаскиваем водой и ВСЁ!!!!! Стекло не потеет Прикольно,да?!
Представляю картину.... сейчас сижу за компом и валюсь от смеха-ха-ха-ха.......

А если серьёзно,из моей практики спасает только одно: небольшой вентилятор дующий воздух вдоль лобового окна (удобнее слева направо). Вентиляторы продаются разные , цепляющиеся на торпеду,на присоске к стеклу и т.д. Садишся в холодную машину , заводишь, включаешь винт и всё. Дует от тебя -это удобно, стёкла не потеют!
Удачи!

а я приспособил старый стеклоочиститель (дворник) и как запотеет, пару раз протираю и через 15-20 мин все чисто.

Можно кулер от компа 50х50, хватает на полстекла,крепится на стойки над приборкой,можно снабдить подогревом в виде нихромовой пружинки и включать вместе с задним обогревом

WhiteUnicorn
не не то. Тоталовские салфетки просто вне конкуренции. Сколько раз уже спасали. просто спасали. Но как и везде есть один подводный камень и у них. пока стекло потное - протираешь, оно как бы сплёнкой воды и состава с салфетки, но не потеет, как бы ни силилось. Но когда оно высыхает таки (бывают такие моменты) то слой с салфетки на стекле высыхает прозрачной бахромой, сильно не отвлекает, но её всё же видно... это единственный минус. Но при ОООООгромном плюсе. Стёкла то не потеют и всё тут.

WhiteUnicorn

Пользовался пару лет назад Лукойловским антизапотевателем. Действует железно. Минусов два: если плохо растереть видно пленку и второй: после одной - двух обработок приходиться отмывать стекла изнутри.

В моем случае речь пойдет скорее о мгновенном обмерзании, поскольку температура бывает далеко за -10. Тряпочками тут не справиться (тем более во время движения), приходится орудовать скребком, при этом во все стороны летят хлопья снега . А с недавних пор стало происходить следующее - окно приоткрыто, салон медленно прогревается и вдруг в течении нескольких секунд стекла запотевают до полной непрозрачности (особенно эффектно когда ты едешь в плотном потоке под 60-70км/ч), я понимаю вследствии чего это приоисходит, но не понимаю как мне удавалось этого избежать в прошлом Дак вот, с антифогами все понятно, а как бороться с конденсатом на радиаторе печки?

После снегопада снег забивается в радиатор печки и, пока он не растает, первые минут 10 окна запотевают из-за печки. Потом снег тает и проблемы исчезают. Разве нет?..

Он и раньше попадал, но такого мгновенного эффекта не было.

для того что бы небыло мутной пленочки на стекле после применения антизапотевателя необходимо стекло перед нанесением данного препарата тчательно вымыть и высушить. недавно себе купил антизапотеватель(месяц назад) за 36 всего рублей вешь изумительльна ездию и радуюсь, ранеше на стеклах были просто капли воды (особенно на задних)а щас сухо и все видно

V/I/P
антизапотневатель "за 36 всего рублей" в студию! фотку мона?

Я делаю так: все рычажки вправо, тумблер вентилятора отопителя на полную. Отпотевает, даже если уже намерзло сильно, но вскоре становится жарко. Тогда средний и нижний рычаги влево, тумблер в первую позицию. Снизу можно закрыть, можно не закрывать.

прошлой зимой проблема обмерзания стекол для меня была главне чем "незаводицо в морозь",..большинство методов не подходит, подощло только один метод, обработка антизапотевателем.
Открывать окна и вкл вентилятор на 50% оборотов при температурах 30-40С ниже нуля сами понимаете еще хуже в салоне температруа опускается сильно и конденсат становиться сильнее, однажды при температуре -46 ехал: левой рукой чищу стекло правой держу руль и переключаю скорости экстрим был тот еще...
считаю метод открывания ушей и окон самым неправильным, нива и так изобилует щелями везде и кругом..
вобщем вот мой метод:
береться хороший очиститель стекол, чистые сухие тряпки, начисто чистим лобовуху, рузультат смотрим снаружи - не должны оставаться цветные разводы, далее берется антизапотеватель (забыл название - завтра будет) наносится на всю поврхность стекла, все окно покрывается пеной, береться любая чиста сухая тряпка и все это растирается до тех пор пока пена не превратится в жидкую пленку и не надо вытирать ее досуха, вся фича в том чтобы оставить эту самую антизаптевательную пленку.
Еще рах о открывании окон, не можыть быть избыточного давления в салоне, т.к. вентилятор стоит в самом салоне, а не на границе салон - наружа...
устанавливается защита под движок, по мимо стандартных "лепестков" придеться самому просверлить дырки в защите и саморезами прикручивать дополнительные защиты вырезанные из листового железа(
берется толстая плотная ткань, типа старого шерстаного покрывала и хорошенько покрывается весь моторный отсек
метод закрывания радиатора кусками картона неэффективен, необходимо снять решетку и полностью обклеить это пространство пленкой. Установить электропомпу.
Этот метод я рекомендую для жителей регионов, где средняя температра зимой колеблется в районе -25-37С.. т.к. если двигатель так не утеплить, то его рабочая температура ну никак не поднимется выше +70С...
Все это изложено из личного опыта.
PS в городе желательно немножечко(момент определять датчико температуры) приубрать покрывало иначе закипит.

купил вчера вечером на заправке аэразольчик такой в балончике.. написано на нём "антитуман" Радости небыло предела =) как здорово. Специально тестировал сегодня утром. КАЙФ одним словом. Просто неописуемо!! Минусов необнаружил. Размазывается здорово, бликов никаких нет, запах приятный. Кому интерестно могу подробнее написать название. Балончик из серии полировки торпед, уход за кожаным салоном, антистатик, и т.д. Вобщем много продукции фирма выпускает.

Антизапотеватели не пробовала. Вместо них вожу с собой щетку - водосгон. Чтобы прочистить все стекла, нужно меньше минуты ))) Единственное, что заметила: водогон нужен силиконовый. Неделю ездила с резиновым (силикон собака сожрала) - потом долго оттирала следы ((

Для протирки использую ракель от картриджа лазерного принтера:) чем богаты...