dima015
Ступицы ВАПовские ломало два раза.
Ступицы ВАПовские ломало два раза.
| 585 older posts on previous pages | |||||
Vader Reg.: 5/1/2007 |  | ||||
Rikki Reg.: 5/17/2011
| У меня один раз ломалась, не ВАП. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
dima015 Reg.: 12/4/2010 | Vader "Не машина ломается у спортсмена, а спортсмен ломает машину", из к/ф Гонщики   | ||||
Тотоша Name: Антон | dima015 Мне хватило один раз купленного ВАПовского фланца для РК. Пришлось напильником отверстия подгонять... И металл однозначно мягкий. Под сальник шейка быстро износится...И держал в руках промвал ВАП с пробегом - просто чудовищный люфт в шлицевой, - у заводских не видел ничего подобного. Естественно, ставить такое не стал, хотя срочно нужно было поставить хоть что-нибудь (наскоро собирал РК)... | ||||
dima015: 1/4/2025, 3:33 PM +03 ››
Мож и ТЗА, не знаю. Но на нормальном, конвеерном, не разбивает. Люфт там, как правило, в одной поре. У меня, по разным причинам, дома несколько промвалов, люфт на всех одинаковый почти, хотя возраст сильно разный, и ездили разные люди... Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | |||||
Ампер Name: Николай
| На Драйве обсуждали уже очередную стальную поделку якобы мощного бублика.  редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
dima015 Reg.: 12/4/2010 | Ампер Весь смысл бублика в его эластичности, что бы гасить вибрации, особенно резонансные. Выбор есть, стандарт - по мягче, Шнива - по жестче. Все остальное - от лукавого. Смотрел видео, испытывали турбониву, точно не помню сколько л.с., но достаточно много. Испытывали на барабанах, мощностной стенд, по настоящему. Двухшрусовый промвал она разрывала. А вот обычный, с Шнивским бубликом нет. Именно бублик не давал, резонансным колебаниям разрывать промвал, потому что гасил их. Раз уж так, почему бы просто из болванки не выточить целиковый, да и дело с концом? | ||||
Тотоша Ну так если бы цена заводского промвала не приблизилась бы в плотную к цене оригинального шруса к иномаркам, то вопросов и не было бы. А так, и уже не знаешь, что лучше, купить заводской промвал и на машину поставить или на цепи на шею повесить и на светскую тусу заявиться | |||||
Юра Атом Name: Юра | dima015: 1/6/2025, 10:49 PM +03 ››
Можно пожалуйста раскрыть этот тезис подробнее : дайте ссылку на товар (или название), который будет сделан в другой стране (не Китай, мы же под "шрус к иномаркам подразумеваем неКитай?) и который будет изделием заменяющим промвал нивы в сборе. Уж не про двухшрусовый ли промвал речь? А что в нём от иномарки? Вы цены на оригинальные шрусы для любых иномарок видели? (не Китай). Опять же, я что-то не вижу обширной статистики от нивоводов по использованию этой конструкции (без подрамник). Или не про него речь? И до кучи, заводской промвал сколько стоит? 7-9000? Занижение, ивеко, усиленные палки, хардблок, Володя спб, лебедь, српм. | ||||
Тотоша Name: Антон | Юра Атом: 1/7/2025, 7:53 AM +03 ››
Ага видели. И были эти цены вполне нормальными, пока наши же добрые продаваны их не повысили раза в 3... А уж про этот несчастный промвал и говорить не хочется, цена на него последнее 10-15 лет антинародная Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | ||||
Ампер Name: Николай
| dima015: 1/6/2025, 10:36 PM +03 ››
Честно сказать не очень верю,на двухшрусовом промвале езжу лет десять,да у меня стандарт почти Нива Бронто 30 Гудричи,промвал от Павлухи кто в теме тот знает,этот промвал в частности сама ось в разы по прочности превышает то что может дать двигатель,есть видео у него испытаний,резина зло,по аналогии с Српм,самый лучший вариант от Аслана его ни кто не ломал,там нет резинок всё жёостко,и это подтвеждено многими сотнями его изделий,всякие поделки типа 4х4 трещат по швам и втулкам где резинки,там вибрации бещеные,нет резины нет вибраций,убедить меня в другом нельзя,более 10 лет двухшрус и жёсткий Српм. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Юра Атом Name: Юра | Ампер: 1/7/2025, 10:44 AM +03 ››
Не слышал но после такой рекламы поищу. Занижение, ивеко, усиленные палки, хардблок, Володя спб, лебедь, српм. | ||||
Rikki Reg.: 5/17/2011
| dima015: 1/6/2025, 10:36 PM +03 ››
И смягчать ударные нагрузки. Какие бы примеры не приводились , удаление упругого элемента, по любому снижает ресурс всей трансмиссии. Это закон, он не требует никаких доказательств. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Vader Reg.: 5/1/2007 | Rikki: 1/7/2025, 5:06 PM +03 ››
А как же моноблок? Там нет эластичных муфт. | ||||
Rikki Reg.: 5/17/2011
| Vader В чём вопрос то? Моноблок опровергает законы механики? кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||