Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Все (или почти все) прочитали сообщение с сайта "Русский автомобиль" http://rusautomobile.ru/2015/10/okonchatelnyj-analiz/, перепечатанное другими СМИ, о том, что с будущего года АвтоВАЗ не будет выпускать 2131. По своим каналам на АвтоВАЗе я выяснил, что в настоящее время 2131 для населения больше не выпускается, идет только заказ МВД на тысячу штук. Инициативная группа форума собирается бороться за продолжение выпуска крокодилов.
|
|
| 285 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 05.11.2007
Сообщений: 5140
Откуда: Новосибирск
Возраст: 39
Авто: Фора, 212180 2002 г. в. карб | а расход под 20-ку Вас устраивает??? |
|
Рег.: 26.12.2011
Тем / Сообщений: 3 / 1594
Откуда: Рязанская область
Возраст: 48
Авто: ВАЗ-2131 2011г., Bosch ME 17.9.7, Multitronics TC 50UPL, 27.135МГц. | УАЗ машина не плохая, но очень ломучая, запчасти дорогие, жрет много и ржавеет очень сильно. А так... |
|
Рег.: 10.01.2009
Тем / Сообщений: 9 / 836
Откуда: Moscow
Возраст: 48
Авто: ВАЗ 2131, 1.8, 2004 | Не надо сравнивать Крока и Патриота. Там, конечно интерьер посовременнее и внешность поокруглей, но это две абсолютно разные машины. Патриот - прожорливый грузовик, с повадками пьяного слона на скорости...
И бьемся и за сохранение Крока и за его модернизацию потому, что найти схожую по всем параметрам машинку ооочень непросто... |
|
Рег.: 24.02.2013
Тем / Сообщений: 21 / 549
Откуда: ПЕНЗА
Возраст: 45
Авто: ШНИВА LE 2013 г.в.-продал. Щас LADA XRAY CROSS. | NivaHot: найти схожую по всем параметрам машинку ооочень непросто...
вот это прям в точку!!! ![[:up]](/em?em=dXA "Одобряю") |
|
Рег.: 23.05.2014
Тем / Сообщений: 1 / 96
Откуда: Омск, Первомайский
Возраст: 47
Авто: Патриот 2015 | Globetrotter: УАЗ машина не плохая, но очень ломучая, запчасти дорогие, жрет много и ржавеет очень сильно. А так
Это очень живучие стереотипы,не все так плохо. Как мнение ортодоксальных японоводов о всех Ладах- ломучие ржавеющие ведра. Мы то знаем,что это не совсем так.
Перед покупкой Нивки лопатил нэт. Тоже попадалось достаточно отзывов негативного плана- жрет,ржавеет, " ниедет ваще" ,гремит,гудит и т.д. Но все таки большинство отзывов были позитивными,поверил им и не ошибся. Полтлра года,проблем с Кроком нет.
С Патриотом то же самое,большинство отзывов все таки положительные.
Крокодил продан,но от Автоваза не зарекайся.... |
|
Рег.: 06.05.2010
Тем / Сообщений: 2 / 855
Откуда: Тольятти
Возраст: 49
Авто: opel zafira BII `09г. 21214`08r | приказ о передаче 2131 на главный конвейер подписан.
ИМХО - ИДИОТИЗМ
Fiat Lux |
|
Рег.: 26.12.2011
Тем / Сообщений: 3 / 1594
Откуда: Рязанская область
Возраст: 48
Авто: ВАЗ-2131 2011г., Bosch ME 17.9.7, Multitronics TC 50UPL, 27.135МГц. | НИВА-NEW: вот это прям в точку!!!
Согласен! Адекватной альтернативы нет! fantom7484: С Патриотом то же самое,большинство отзывов все таки положительные.
А я вижу обратное. Так как живу в сельской местности, то УАЗов и Нив (Шнив тоже) здесь гораздо больше на душу населения, чем в крупных мегаполисах, и уж тем более в Москве. Я сам бывший УАЗовод (еще карбового УАЗа), и знаю не одного и не двух владельцев УАЗов, как Хантеров, так и более дорогих Патриотов. И я прекрасно знаю о всех проблемах с этими авто у этих владельцев. И хотя эта тема не для обсуждения УАЗов, еще раз повторюсь- ест много, запчасти отвратительного качества и очень высокой цены (даже по сравнению с недорогими иномарками), кузов подвержен повышенной (по сравнению с ВАЗом!) коррозии, ибо далеко не все места можно проантикорить. А так да- проходимость, вместительность и мощность на высоте. |
|
Имя: Сергей
Рег.: 08.08.2012
Сообщений: 1811
Откуда: Ярославль
Возраст: 51
Авто: 21214М 2012 г/в Е-газ | koMap: приказ о передаче 2131 на главный конвейер подписан.
Ура. koMap: ИМХО - ИДИОТИЗМ
??? Почему??? |
|
Рег.: 11.02.2009
Сообщений: 621
Откуда: С-Петербург
Возраст: 62
Авто: 2131/2007, 2131/2012, 2131/2017 | koMap: приказ о передаче 2131 на главный конвейер подписан.
ИМХО - ИДИОТИЗМ
Что не так ????
Из-за ликвидации ОПП ???
Multitronics SL-50V |
|
Рег.: 06.05.2010
Тем / Сообщений: 2 / 855
Откуда: Тольятти
Возраст: 49
Авто: opel zafira BII `09г. 21214`08r | Kesha: Из-за ликвидации ОПП ???
О2П тут ни при чем, хотя их тоже жалко, как мелкосерийное производство - аналогов в Росии нет и теперь нескоро появится
Fiat Lux |
|
Рег.: 26.12.2011
Тем / Сообщений: 3 / 1594
Откуда: Рязанская область
Возраст: 48
Авто: ВАЗ-2131 2011г., Bosch ME 17.9.7, Multitronics TC 50UPL, 27.135МГц. | koMap: О2П тут ни при чем
А в чем же тогда дело? |
|
Имя: Константин
Рег.: 27.02.2012
Сообщений: 329
Откуда: Россия Иркутская обл.
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 2131 г.в.2012 | Globetrotter: А в чем же тогда дело?
действительно, в чём подвох? или данную новость можно расценивать как билет крокодилу "в один конец"? Дескать мы попробовали его собирать на главном конвеере - у нас не получилось, надо нас "понять и простить"
БК Штат 400; печка от Nivdush; АНЦ ИСАИ; сидения Mazda 3; ступицы с подшипниками Iveco |
|
Рег.: 06.05.2010
Тем / Сообщений: 2 / 855
Откуда: Тольятти
Возраст: 49
Авто: opel zafira BII `09г. 21214`08r | Globetrotter: А в чем же тогда дело?
Ну так, чтоб по простому:
огромные затраты,а на выхлопе максимум 20тыс/год а/м на комплексе способном производить 300тыс/год и смерть уникального мелкосерийного производства.
Fiat Lux |
|
Рег.: 11.02.2009
Сообщений: 621
Откуда: С-Петербург
Возраст: 62
Авто: 2131/2007, 2131/2012, 2131/2017 | koMap: громные затраты,а на выхлопе максимум 20тыс/год а/м на комплексе способном производить 300тыс/год и смерть уникального мелкосерийного производства.
Вообщем, копейку сэкономят, рубль потеряют...все по нашему, хоть и варяг у руля : "ящик водки вылить, бутылки сдать и купить бутылку водки..." (С). ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") А при переносе, в самом деле как бы крокодил не потерялся....
Multitronics SL-50V |
|
Рег.: 28.12.2012
Тем / Сообщений: 5 / 317
Откуда: РФ, Новокузнецк
Возраст: 44
Авто: не внедорожник ЛАДА212140, 2014г.в. | koMap: приказ о передаче 2131 на главный конвейер подписан.
АвтоВАЗ принял решение о консервации опытно-промышленного производства (ОПП) и, возможно, закроет другие дочерние сборочные предприятия — «ВИС-Авто» и «Лада Спорт». Об этом со ссылкой на собственные источники на предприятии сообщает тольяттинское издание TLTgorod.
К настоящему времени приказ о консервации ОПП уже подписан, его работа полностью останавливается, а сотрудники (примерно 800 человек) переводятся на стандартный вазовский конвейер. Отметим, что на ОПП АвтоВАЗа осуществлялась сборка эксклюзивных автомобилей, а также пятидверной Lada 4x4, которая теперь будет собираться на третьей нитке главного конвейера.
|
