Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4015 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | Все (или почти все) прочитали сообщение с сайта "Русский автомобиль" http://rusautomobile.ru/2015/10/okonchatelnyj-analiz/, перепечатанное другими СМИ, о том, что с будущего года АвтоВАЗ не будет выпускать 2131. По своим каналам на АвтоВАЗе я выяснил, что в настоящее время 2131 для населения больше не выпускается, идет только заказ МВД на тысячу штук. Инициативная группа форума собирается бороться за продолжение выпуска крокодилов.
|
|
| 165 older posts on previous pages |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4015 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | koMap
Олег, я не слишком внимательно все эти его рассказы слушал.
|
|
Reg.: 2/11/2009
Posts: 621
From: С-Петербург
Age: 64
Car: 2131/2007, 2131/2012, 2131/2017 | Серый Крок: АЛЕР, МИХ Спасибо за столь неравнодушное отношение к судьбе Крока, поездку на завод и своевременную актуализацию вопроса по продолжению выпуска! Молодцы, мужики! Одобряю Одобряю Одобряю
Поддерживаю ! Спасибо большое от всех, кому неравнодушна судьба наших машинок ! ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Hello") Немного полегчало. А то и машинка на фоне безрадостных перспектив захандрила. ![[:D]](/em?em=RA "Hollywood smile") "Будем жить..."(С)
Multitronics SL-50V |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4015 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | Стало известно, что сегодня на ВАЗе состоится совещание, где будет решаться вопрос о переводе выпуска ВАЗ-2131 на линию, где пока выпускается Приора. Выпуск Приоры в этом году заканчивается, это решено окончательно. Линия будет свободна, но она рассчитана на производство 220 000 автомобилей в две смены в год. Крокодил такой выпуск не обеспечит. А затраты на освещение, отопление, вентиляцию и т. п. будут довольно велики.
Окраска там лучше, чем на ОПП. Можно надеяться, что окраска крокодила улучшится. Помнится, в ОПП линия окраски была запущена еще в 2000-м году, конечно, она устарела. Но половина или около того ВАЗ-2131 шли в металлике - в отличие от 21214.
Добавлено спустя 8 минут 42 секунды:
Добавлю, что это будет только предварительное обсуждение вопроса. |
|
|
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | Сколько ни читаю, всё больше убеждаюсь в том, что руководителем проекта по Ниве (и не только Крока) должен быть нивовод со стажем обладающий властью, чуть больше чем у Воробьёвой с естественно соответствующим финансовым сопровождением/обеспечением. |
|
Reg.: 10/27/2011
Topics / Posts: 27 / 2514
From: Москва, р-н Сокол
Age: 57
Car: НАДЕЖДА 2120-41 2001 г.в., 1,8 ; JAC Rein | Нужна помощь!
Где то в этой теме, или в соседней проскакивало сообщение, точнее небольшая дискуссия о том, что сборка на ОПП отличается от сборки на нивском конвейере в худшую сторону.
Были упомянуты саморезы вкрученные в шумку и еще несколько недочетов.
Я об этом упомянул на ВАЗе, после чего один из руководителей ОПП попросил собрать подобные сведения и направить ему.
К сожалению сейчас, из-за рабочего графика нет возможности прошудиовать все темы.
Если есть возможность, напишите повторно про замеченные косяки сборки (именно сборки и именно 2131) сюда или мне в личку.
Обязательно уточняйте год выпуска.
|
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4015 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | Конструктор 2Мне уже предлагали в форуме переехать в Тольятти ![[:RWL]](/em?em=UldM "Roll with laughter") В форуме, а не на ВАЗе.
|
|
Reg.: 2/24/2013
Topics / Posts: 19 / 551
From: ПЕНЗА
Age: 47
Car: ШНИВА LE 2013 г.в.-продал. Щас LADA XRAY CROSS. | |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4015 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | МИХ
В нашем первом Отчете про катафорезный грунт на короткой Ниве результатов еще не было, поэтому собрана информация по крокодилу, где катафорезная обработка проводится давно: Ссылка устарела
|
|
Name: Александр
Reg.: 7/26/2011
Posts: 29
From: Санкт-Петербург
Age: 70
Car: LADA212140/2011 213100/2017,KIA Bongo4WD/2014 | |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4015 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | Слишком рано для новостей...
|
|
Name: Александр
Reg.: 7/26/2011
Posts: 29
From: Санкт-Петербург
Age: 70
Car: LADA212140/2011 213100/2017,KIA Bongo4WD/2014 | |
|
Reg.: 12/26/2011
Topics / Posts: 3 / 2145
From: Рязанская область
Age: 50
Car: ВАЗ-2131 2011г., Bosch ME 17.9.7, Multitronics TC 50UPL, 27.135МГц. | Алер, МИХ большое Вам спасибо за беспокойство о судьбе 2131! Про какие-то особые огрехи на ОПП сказать не могу- все как и в короткой Ниве. Чем лучше мой катафорез, чем обычная окраска, затрудняюсь ответить. Мое субъективное мнение, как бывшего владельца 21214 и нынешнего 2131- ржавеют обе модели одинаково, особенно если сызнова не были нормально обработаны антикором. Единственное, чем лучше окраска 2131,- слой эмали(металлик) и лака более стоек к сколам и царапинам. Тверже что ли... По поводу саморезов вкрученных в ковролин, не помню. Возможно такие мелочи и имели место, но проблемы с тем же злосчастным краником отопителя их точно затмили P.S. Очень надеюсь, что информация о прекращении выпуска 2131 в ближайшее время не подтвердиться. Например, я являюсь убежденным поклонником крока и полноценной замены ему среди отечественных автомобилей нет. Здесь упоминались Патриоты и прочие Хантеры, так вот хочу сказать, что помимо легендарной ломучести этих машин (при этом имеющих, конечно же и массу положительных качеств), они также гораздо дороже как в покупке, так и в эксплуатации, имеют еще большее количество косяков и недоделок, начинают корродировать прямо в автосалоне и поездка на них превращается в увлекательное турне по автозаправкам (аппетит не детский!). Говорю это как бывший владелец УАЗа. По поводу же замены крока Шнивой- вообще воздержусь от комментариев. |
|
Reg.: 5/2/2011
Topics / Posts: 1 / 243
From: Ярославль
Age: 52
Car: ВАЗ 2121 '93 1,8L карб. | Globetrotter: По поводу же замены крока Шнивой- вообще воздержусь от комментариев
Ты не воздерживайся, а поясни.
Нам не нужны хорошие дороги, нам нужно 40 баллистических ракет. |
|
Reg.: 12/26/2011
Topics / Posts: 3 / 2145
From: Рязанская область
Age: 50
Car: ВАЗ-2131 2011г., Bosch ME 17.9.7, Multitronics TC 50UPL, 27.135МГц. | cvarc, вообще-то эта тема не о Шниве, а о 2131, но пояснить наверное можно. По сути, шнива- тот же 21214, только имеющая, субъективно (ну или мое ИМХО) ущербную внешность по сравнению с Нивой. Сравнивать Шниву по вместимости и удобству с кроком невозможно- 2131 гораздо более вместителен и удобен. Единственное, что удобнее в Шниве, чем в 21214, так это пять дверей. Но опять же, это сравнение Шнивы с просто Нивой. Крок несомненно более комфортабельней и устойчивей на дороге и в поворотах, хотя бы из-за более длинной колесной базы, которой не может похвастаться ни Шнива, ни даже "буханка". Поверьте, это дорогого стоит. |
