| 450 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 20.10.2010
Сообщений: 3
Откуда: ПСКОВ
Возраст: 44
Авто: 21214 2000гв | Доброго время суток! Вот прочитал весь форум от и до,и в одном убедился, что расход 14-15л. газа на 100км это нормально,но у меня возник один вопрос т.к. ответа не нашёл. вопрос- В чём причина ,авто разгоняется до 80-90 км/ч. приемлемо,но дальше(выше скорость) всё! ,обароты не набирает,а если разгоняется то по ветру или не большую горку так медленно,то чтоб обойти автобус на трассе приходится переключать на бензин. ГБО Ловато , Италия , авто 21214 моно. ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…") |
|
Рег.: 06.03.2010
Сообщений: 585
Откуда: Самара
Возраст: 49
Авто: ВАЗ 21214 М , 2014 г.в. МК Штат 115*42 RGB-M; ГБО Lovato E-GO. | МИН
14-15 литров для ЗИМЫ нормально! Летом 11 город , 8-10 трасса. А не едет машина - значит газа мало в движок поступает на мощностных режимах ( обедненная смесь ).
Ну разумеется если Всё остальное исправно ! Компрессию давно мерил ? Может клапан прогорел ?
"Когда вся грязь народного суда Моей душе и сердцу докучала, Я посылал всех с гордостью туда, Где наша жизнь взяла свое начало." |
|
Рег.: 20.07.2010
Сообщений: 801
Откуда: Пермь *59
Авто: НИВА 4*4_М, 213100, 10 | МИН
Газ у вас плохой может быть, если говоришь что на бензине идёт бодренько. Я попадал на подобное до заправки 120 (моська карб) после 80 и всё..., отпускаешь накатом быстрее едет. Соответственно и расход больше. Так вот если не заправляться на той заправке то мне хватало от Перми до Екатеринбурга десяток вёрст там и обратно км на 30-50, а эта заправка км 80 не доезжая до него, соответственно если я там дозаправлялся ехал "кашляя" в ЕКТБ на обратном пути опять у них доливал до полной и ехал домой дома км на 10 ну 30 если хватало, до заправлял в городе до постановки на стоянку причина понятна....,
Правда он у них стоил 7.70, а у нас 9.50-10.50 на вопрос, а что за "Г" у вас в бочке ответили не знаем газ откуда то с севера... город говорил я не помню, два месяца каждую неделю ездил когда диплом писал, и каждый раз одно и тоже...
PS до ЕКТБ 350 км
с уважением Сергей. |
|
Рег.: 05.07.2010
Сообщений: 5
Откуда: Україна Калуш
Возраст: 44
Авто: ваз 2121, 1981г. | Fast turtle верно говорит почти всегда всему причина плохой газ, то что заправляют ето пропан-бутановая смесь и взависемости от процентного соотношения попана и бутана и исчо чорт заэт чево туда пихают машина эдит хорошо или плохо, брат купил себе б/у балон из эвропы, балон был почти полный, на том газ разницы между бензином и газо небило иногда даже на бензине хуже |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14225
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | rom0891: иногда даже на бензине хуже
круто!
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 15.03.2009
Сообщений: 1310
Откуда: Одесса
Возраст: 35
Авто: 21213. 2003г. 130тыщ прошел.ГБО Ловато. | SAMARSKIY: 14-15 литров для ЗИМЫ нормально! Летом 11 город , 8-10 трасса
та ну перестаньте. Это то и для бензина еще куда не шло ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка")
1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. |
|
Рег.: 01.05.2011
Сообщений: 34
Откуда: Новочеркасск
Возраст: 41
Авто: 21213, 1999 | Нужен совет по установке ГБО.
Вариант Жоры не очень нравиться. Тем что в этом варианте возможно зацепление глушителя об неровную дорогу. Глушитель получается самая нижняя часть. Я несколько раз видел на нивах более узкий глушак торчащий с правой стороны и балон был установлен внизу.
Есть ли какие то рецепты. Может глушак с иномарки какой приспособить.
Или же если я буду ставить баллон в салоне возможно ли найти балон который не будет забирать все место в багажнике? Желательно чтоб он был не круглой а прямоугольной формы. Идеальным был бы вариант установки плоского балона сверху которого можно было бы сделать полку. Чтоб он был как бы в ящике на который можно было бы ложить вещи.
Что посоветуете??? |
|
Рег.: 25.04.2006
Тем / Сообщений: 8 / 1781
Откуда: Орёл
Возраст: 42
Авто: 21213, 2001г., 185 тыкм. и SGV new 2013г., 2.0 МТ | Коллеги, подскажите пожалуйста, какая должна быть длина ножки поплавка для красного отечественного баллона на 50 литров диаметром ~30 см.? Мультиклапан Tomasetto MT88 VI.
Спасибо.
Если нет выхода, - нужно искать вход. |
|
Рег.: 31.01.2011
Сообщений: 548
Откуда: Ставрополь
Возраст: 41
Авто: ВАЗ -21213 1995 г.в,была, теперь 2105 92 г.в. | у моей ласточки пробег 397тык. с 1999 г. стоит гбо. мой пробег на машине за 2,5 года 120 тык. из них 99% газ. бенз только для прогрева зимой и доехать до газовой заправки. я поменял газовый клапан, трубку от баллона до редуктора и перебрал редуктор. редуктор LANDI, Италия, клапана- LOVATO, баллон -непонятно, под задницей. несколько раз бил его пеньками, камнями, спрыгивал в грязь- ему глубоко пофигу. били меня в зад с легонца- никаких проблемм.
Продал ласточку, жалко до слёз. |
|
Рег.: 25.04.2006
Тем / Сообщений: 8 / 1781
Откуда: Орёл
Возраст: 42
Авто: 21213, 2001г., 185 тыкм. и SGV new 2013г., 2.0 МТ | ALEX 26: баллон -непонятно, под задницей. несколько раз бил его пеньками, камнями, спрыгивал в грязь- ему глубоко пофигу. били меня в зад с легонца- никаких проблемм.
Угу... У меня дважды гнута тяга панары и один раз домик тяги панара, что к кузову. Вот и думай, уместен ли баллон вместо глушака...
Если нет выхода, - нужно искать вход. |
|
Рег.: 31.01.2011
Сообщений: 548
Откуда: Ставрополь
Возраст: 41
Авто: ВАЗ -21213 1995 г.в,была, теперь 2105 92 г.в. | кому как. у меня поэтому и тяги не гнутые. уговаривать и отговаривать никого не буду. машины ваши, дело ваше.
Продал ласточку, жалко до слёз. |
|
Рег.: 13.07.2009
Сообщений: 32
Откуда: Сочи
Возраст: 35
Авто: ВАЗ-21214 2007г, BFG, лифт, ГП 4,3 отстегнут РПМ,сцепление Шнива,подрамник | Помогите советом форумчане. Поставил себе на нивку ГБО. Баллон 50 л. вместо глушителя, соответственно глушитель переварен направо, только когда его варили, не нашлось места резонатору, т.к. стоит подрамник РК и его пришлось удалить. Насколько я знаю, резонатор очень важная вещь, ведь в нем создается разрежение, которым "высасываются" остатки выхлопных газов из цилиндра в конце такта выпуска, а также "всасывается" свежая горючая смесь в момент когда открыты оба клапана. Вот я и думаю, что резонатор надо обязательно вернуть, может кто уже сталкивался с проблемой, что не влазит резонатор из-за подрамника? Может есть резонатор поменьше, например от 21 нивки? Может у кого есть фотки? Жалко терять немного драгоценной мощности. ![[:weep]](/em?em=d2VlcA "Плач в 3 ручья") |
|
Рег.: 25.04.2006
Тем / Сообщений: 8 / 1781
Откуда: Орёл
Возраст: 42
Авто: 21213, 2001г., 185 тыкм. и SGV new 2013г., 2.0 МТ |
Если нет выхода, - нужно искать вход. |
|
Рег.: 13.07.2009
Сообщений: 32
Откуда: Сочи
Возраст: 35
Авто: ВАЗ-21214 2007г, BFG, лифт, ГП 4,3 отстегнут РПМ,сцепление Шнива,подрамник | Спасибо, однако у него нет подрамника РК, а меня есть. Вся загвоздка в нем. Я почему-то думаю о резонаторе 21 Нивы, кажется он еще меньше. |
|
Рег.: 31.01.2011
Сообщений: 548
Откуда: Ставрополь
Возраст: 41
Авто: ВАЗ -21213 1995 г.в,была, теперь 2105 92 г.в. | у меня станд. резонатор, правда нет подрамника. всё прекрасно поместилось. места для подрамника- огого. выхлоп под задний мост только потому, что мне не понравилось справа, домкрат нормально не подкатиш, да и когда вдоль забора едеш-шума много. завтра сфоткаю.
Продал ласточку, жалко до слёз. |
