На фото. Коробочку кажется от них сжег. Был ремкомплект 2 подшипника, два сальника, два кольца для извлечения сальника. Судя по маркировке, те же самые, что стояли на моей машине с еë рождения ![[:)]](/em?em=KQ "Smile")
. Стоимость ремкомплекта 4100 р., минус скидка 200 или 300 р. за оплату наличкой.
| 1140 older posts on previous pages | |||||
alawast Reg.: 9/6/2012 | |||||
Petr niva Reg.: 3/9/2020 | alawast Понятно,спасибо | ||||
Рембат Reg.: 3/3/2014 | Мастер по ремонту Бронетанковой Техники | ||||
западНИВАсток Reg.: 2/21/2020 | mihalich34: 7/8/2025, 3:03 PM +03 ››
Малость запоздал. R15432 NTN/SNR Комплект ступичного подшипника 30850007 SWAG Комплект ступичного подшипника KWD1096 DAYCO Комплект подшипника ступицы колеса VKBA3406 SKF Комплект ступичного подшипника 256809AKE12P6Q6L20 Подшипник VBF (Вологда) На своей Ниве, правый поменял на 90 тык, VBF (Вологда), и на 115 тык, на верхний из списка - R15432 NTN/SNR. Один NTN/SNR остался в запасе, может, когда-нибудь пригодится. Все предложенные варианты, при соблюдении оригинальности будут ходить по 100 и более, плюс-минус от условий, тысяч км. | ||||
mihalich34 Reg.: 9/17/2021 | западНИВАсток Спасибо, зопейсал! Кстати, не хочу никого ругать (из производителей), но мне кажется (может именно кажется), что стал слышать какой-то гул, который может издавать только подшипник (по моему скромному опыту). И внутренний голос говорит - о5 передний ступичный. Может просто кажется, но уж очень похоже. Поэтому еще вопрос - что может вызывать преждевременную смерть подшипников нерегулируемых? С регулируемыми вроде как несоосность ступицы убивать может. Но в моем стлучае нерегулируемые. ЗЫ Не топил в воде, не скакал по ямам. Задние на полуосях ТТТ еще родные. | ||||
Ампер Name: Николай
| mihalich34: 11/22/2025, 11:35 PM +03 ››
Качество самих подшипников. Как то писал давно,знакомому менял подшипники на генераторе Ваз 2106 Купил он какие то импортные,смазку проверял в норме. Через неделю оба развалились,он сказал ни за что бы не поверил и заподозрил меня бы в подмене,но это полностью от и до делалось при нём. После опять замены на Советские он больше проблем с генератором не имел. Так и тут и везде. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
западНИВАсток Reg.: 2/21/2020 | mihalich34: 11/22/2025, 11:35 PM +03 ››
На моей, тоже, на задних полуосях стоят конвейерные - 160 тык. Факторов, влияющих на долговечность подшипников, как и на многие другие автоагрегаты - вагон. При качественном сабже (оригинальном), можно в меру ползать по лужам (глубоким, но зависит от уплотнений на этом самом оригинальном двухрядном подшипнике, и качестве сальников задних полуосей) и скакать по ямам и гребёнке, долго и счастливо, сто и может быть больше, тысяч км! Но один из факторов, на который я могу как-то повлиять, является манера езды. В начале езды, максимально возможный по времени, прогрев колёсных подшипников на малой скорости (полезно и для приводов) и после езды по трассе (максимальный разогрев ступицы), при съезде на бездорогу-безнадёгу, дать минутку-другую остыть ступице. Да, трудно следить, но десяток процентов к ресурсу, может быть добавит. | ||||