| 30 сообщений на предыдущих страницах | |||||
shs_sf Рег.: 08.12.2004 | SVA:
Перепутаешь есть два возможных положения SVA:
Это как можно поставить маховик чтоб перекос был? что за перекос? SVA:
Балансируются эти модули отдельно и как следствие взаимное положение не имеет значения | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | a1ex Много-много раз снимал-ставил КПП, корзину и маховик (последний минимум три раза).. Никогда не соблюдал положение относительно друг друга, т.к. shs_sf:
Мой практический опыт это подтверждает... 1. У маховика shs_sf:
отличающихся на 180 гр. 2. У корзины есть три возможных положения отличающихся на 120 гр. Все детали можно ставить по любому не зависимо друг от друга... Но если хочешь, можешь подстраховаться и отметить керном или зубилом (или еще чем нибудь) их взаимное положение - от этого хуже не будет! "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
shs_sf Рег.: 08.12.2004 | Lomonosov по поводу маховика вследующщий раз будеш его снимать - обрати внимание - там есть метка которая должна быть напротив 4го поршня в ВМТ (если я ничо не путаю) система КВ+Маховик балансируется вместе и как следствие желательно соблюдать взаимное расположение | ||||
Dragon Имя: Кирилл | shs_sf Маховик ставил как получится- вибраций не прибыло. Может конечно угадал и поставил как было Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | shs_sf Обращал - специально ставил и так, и так - один фиг... К тому же, если в продажу поступают з/ч отдельно отбалансированные, то мне слабо вериться, что на заводе их балансируют всборе... "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| Lomonosov:
запчасти это не показатель... это точно а как идет балансировка на заводе лучше в сборе технологичней по отдельности... думаю что по отдельности... Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд: к томуже было время я маховик протачивал (облекчал) и на нем были отверстия засверленны для балансировке... после обработке моховика его пришлось балансировать заново (вибрация появилась). | ||||
Alex@№$ Рег.: 22.12.2006 | shs_sf:
Действительно именно так, в библии и написано, только не обязательно 4-го цилиндра, 1-ый от него по ВМТ не отличается p.s. хотя сам я об этой метке узнал с месяц назад, а движки много раз перебирал, никогда на это не смотрел и проблем небыло! | ||||
SVA Рег.: 24.01.2006 | shs_sf:
Очень даже можно. Если затягивать по одному болту (не крест на крест), то махавик уходит на 2-3 десятки. В смысле не перпендикулярно становится. shs_sf:
Я не спорю. Но есть принцип в сборке двигателя. Откуда снял, туда и поставь. Если вибрации небыло, то не факт что она непоявится, после снятия установки корзины. shs_sf:
Упс... С уважением, SVA | ||||
IP Black Рег.: 07.07.2006 | Здравствуйте вообщем смотрел как был маслом измазан у меня фланец РПМ, ждал свободного времени поменять сальник в оном, дождался, после очередной поездки потекло, ну поменял сальник РПМ, все вытер стоит машинка сухо поехал, приехал загнал вышел смотрю, ручьи бегут вопрос могло так кидать масло через задний сальник коленвала, что за 100 км почти 3 литра моторного малса ушло в асфальт? КПП к слову вся в масле, с кардана пол моторного отсека забрызгано... LADA 4х4 "ТРОФИ" тюнинг от ОАО "ПСА "БРОНТО" на базе ВАЗ-2131 | ||||
Aleks923 Рег.: 09.04.2005 | IP Black:
В НИВЕ может быть всё, даже то чего в принципе быть не может. За рулем зверь! | ||||
IP Black Рег.: 07.07.2006 | Aleks923:
не замечено, шел по трассе... Aleks923:
клапана регулировал, прокладку под крышкой обмазал геметиком, маловероятно но обследую... Aleks923:
Aleks923:
Aleks923 спасибо за инфу P.S. интересно а прокладку ГБЦ могло так выборочно пробить и масло по задней части (4 цилиндр) двигателя гонит LADA 4х4 "ТРОФИ" тюнинг от ОАО "ПСА "БРОНТО" на базе ВАЗ-2131 | ||||
a1ex Рег.: 02.10.2006
| IP Black Возьми каплю масла и капни в воду и ещё понюхай. Трансмиссионка пахнет резче и растекается по поверхности воды. А уйти 3л за 100 км легко, у меня правда 1л за 900 км уходил, но я не крутил движок выше 4000. Любишь кататься - люби и катайся.  | ||||
Aleks923 Рег.: 09.04.2005 | IP Black:
Повторяю Aleks923:
Но это очень-очень маловероятно. Ищи более явную причину, смотри внимательно заднюю стенку ГБЦ. За рулем зверь! | ||||
IP Black Рег.: 07.07.2006 | вчера провел осмотр Aleks923 прав, текло из под клапанной крышки, она с момента покупки авто с неровными плоскостями, поэтому сажал прокладку на герметик, а в этот раз забыл новую прокладку купить, поставил старую. В итоге прокладка со стороны свечей между 3 и 4 цилиндром вылезла во внутреннее пространство. Со снятой запаской и работающим двигателем, масло ручьем текло Поменял клапанную крышку, прокладку и до кучи пробку заливной горловины Aleks923 Спасибо a1ex так же спасибо за инфу LADA 4х4 "ТРОФИ" тюнинг от ОАО "ПСА "БРОНТО" на базе ВАЗ-2131 | ||||
AAZ Рег.: 28.07.2008 | Gentlemen, задумался о скорой смерти заднего сальника КВ - передний уже помер. Кто знает, опишите (можно подробно) последовательность действий, чтоб "бабам цветы, дитЯм мороженое" Заранее спасибо. Ну, и что из инструмента еще потребуется.  Стало скучно - купил Ниву... | ||||