| 60 older posts on previous pages | |||||
Вездеход Reg.: 12/30/2007 | Крот:
Привет Так всё же хочется узнать , надо ли снимать рессивер(такой большой бочёнок) чтоб снять рампу с форсункам или она так снимется? Промывал кто то форсунки сам на коленках? | ||||
Kreator Reg.: 8/10/2007 | Вездеход надо снимать... Промывал жидкостью для чистки карбюраторов, плавно обмотав трубку балончика изолентой с переходом на форсунку и подав на нее напряжение. | ||||
Krapivnik_Kay Reg.: 8/8/2008 | Господа,в других ветках не нашел,пишу здесь. Кто-нибудь менял форсунки на форсунки с других автомобилей? Вот "слышал",что некоторые ставят от Волги, некоторые ставят от БМВ520, ну и так далее. А есть ли здесь люди,которые могут подтвердить/опровергнуть подобные слухи? Пробег 109000км. Промываю форсунки на СТО Газ-Уаз каждые полгода не зависимо от пробега. "Троений и двоений" вроде бы нет,а там кто его знает. Велика вероятность того,что просто адаптировался к постепенному упадку мощности и прочим недостаткам. | ||||
Corsair Reg.: 10/14/2011 | Ребят, подскажите, замучался уже так заводить свою нивку. Всегда плохо заводится, стартер крутит, а схватывает через секунды 3-4, в сервисе сказали нужно промывать форсунки, так ли это? Частенько бывает, на некоторых передачах при разгоне тяга пропадает на пол секунды, а потом нормализуется. И холостые иногда плавают. Сегодня вообще впервые обороты на 1500 на холостых были на прогретой, не знаю с чем это связано, заглушил машину на минуту, завел и нормально стало. Топливный фильтр менял, воздушный менял, клапана регулировал, заправку менял, датчик положения распредвала (фаз) менял, не знаю уже что делать. Авто: Lancer IX 2006 1.6 AT (продан) -> Ford Focus 2010 1.6 МТ (продан) -> ВАЗ 21214 4х4 2007 1.7 МТ (продан) -> Chevrolet Niva GLC 2012 1.7 MT (продан) -> Outlander XL 2011 2.4 cvt 4wd (остался в семье) -> Pajero IV 3.0 AT 2011 (продан) -> Kia Cee'd JD 2014 1.6 AT (продан) -> ВАЗ 212140, 2014г. Мото: Honda CBR 600 f4i 2001 | ||||
leo46 Reg.: 7/5/2010 | форсунки рекомендуют промывать каждые 20-30т км. сними резиновый патрубок с дросельного узла и посмотри есть в нем черный налет или там уже можно "ложкой" деготь соскребать? В дроселе проверь продувается ли верхний тонкий канал, к нему подходит тонкий резиновый шланг, между двух тосольных шлангов, сделай это и попробуй прокатиться, иногда промывка дросельного узла и Р Х Х помогает.... | ||||
Corsair Reg.: 10/14/2011 | leo46:
вообщем мне в сервис Авто: Lancer IX 2006 1.6 AT (продан) -> Ford Focus 2010 1.6 МТ (продан) -> ВАЗ 21214 4х4 2007 1.7 МТ (продан) -> Chevrolet Niva GLC 2012 1.7 MT (продан) -> Outlander XL 2011 2.4 cvt 4wd (остался в семье) -> Pajero IV 3.0 AT 2011 (продан) -> Kia Cee'd JD 2014 1.6 AT (продан) -> ВАЗ 212140, 2014г. Мото: Honda CBR 600 f4i 2001 | ||||
Legio Reg.: 11/5/2007 | Corsair лучше сделать самостоятельно, т.к. в этом случаем есть полная гарантия что сделаешь все что необходимо | ||||
leo46 Reg.: 7/5/2010 | дросель и сам в состоянии промыть, там ничего сложного, а форсунки промыть, лучше в сервис..... Чем форсунки мыть предлагали? | ||||
Legio Reg.: 11/5/2007 | если мыть лучше ЛАВРОМ, кстати, собрать систему можно и самостоятельно, надо бензонасос, и 2 шланга с папа-мама под топливную рампу и вперед, давно уже так промываем, ЛАВР лучше всех (не реклама) Винс хуже отмывает ЛАВР ML-101 емкость 1 литр цена 250-350 рублей Добавлено спустя 59 секунд: кстати, бензонасос прекрасно пролазит в горловину бутылька лавра, т.е. в литрушку сразу опускаем бензонасос и вперед | ||||
Corsair Reg.: 10/14/2011 | а может мне попробовать сначало просто в топливный бак промывку добавлять? или это только усугубит ситуацию? Авто: Lancer IX 2006 1.6 AT (продан) -> Ford Focus 2010 1.6 МТ (продан) -> ВАЗ 21214 4х4 2007 1.7 МТ (продан) -> Chevrolet Niva GLC 2012 1.7 MT (продан) -> Outlander XL 2011 2.4 cvt 4wd (остался в семье) -> Pajero IV 3.0 AT 2011 (продан) -> Kia Cee'd JD 2014 1.6 AT (продан) -> ВАЗ 212140, 2014г. Мото: Honda CBR 600 f4i 2001 | ||||
Legio Reg.: 11/5/2007 | это все фигня, можно усугубить и приподнять все что отложилось в баке и отправить в топливный фильтр и в форсунки | ||||
leo46 Reg.: 7/5/2010 | Corsair:
улучшит, новый бак, топливопроводы и форсунки с рапмой будут работать намного лучше Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд: В баке на стенках, перегородках всегда есть отложения,присадка, которая заливается в бак растворяет эти отложения как на стенках, так и на сетки ЭБН, они становятся намного меньше и проходят сквозь сетку насоса и как образив попадает в бензонасос и дальше по системе..... Лучше снять насос и поменять на нем сетку, нежели лить что то в бак Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд: а забита сетка или нет можно измерив давление топливной системы манометром, особенно на сбросе давления, мотор ни как на сброс давления в рампе не должен реагировать и должен набирать обороты без провала.... | ||||
Gena Name: Геннадий | Хочу промыть форсунки.Кто нибудь мыл Винсом?Прочитал в ФАО,что очень агрессивный и может убить форсы. | ||||
Legio Reg.: 11/5/2007 | Gena наоборот, винс для нашего тяжелого бензина очень слабенькая жидкость, она рассчитана на евро бензин, европейский! советую лавр мл 101 | ||||
Дюваль Reg.: 2/5/2013 | Legio:
а чем винс хуже лавра? Лавр 100 пудово закупает всю химию за бугром, после чего фасует в свои бутылечки. "Мы, русские, не обманываем друг друга!" Брат-2 | ||||