Рег.: 09.12.2004
Тем / Сообщений: 6 / 770
Откуда: Москва
Возраст: 59
Авто: Паджеро 1 | Купил у Юнкаса новый карб(старый совсем засрался).Поставил сам .Завёл машинку - завелась с полпинка.Почуствовал себя техническим гением.Но при езде обнаружилась засада - в самом начале хода педали резкое сопротивление,как будто что-то упиралось куда-то ,а после преодоления (с матом)"горба" сопротивления - всё нормально.И так каждый раз после полного отпускания педали газа.Проездив полдня и намучившись,полез искать что же и куда упирается.И таки нашёл ,вы будете смеяться.Упиралась дросельная заслонка .Ликвидировал сей трабл с помощью винта регулировки приоткрывания дросельной заслонки первой камеры(пусковое устройство)В ФАКе в пусковом устройстве он за номером 8. Теперь собственно вопрос - Это нормально или надо ехать к Юнкасу и менять карб?Может ли в правильно собранном карбе дросельная заслонка первой камеры заедать(упираться)? Удастся ли правильно настроить такой карб? ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:Кстати ,к магазину претензий нет.Ребята продали карб и попросили его не разбирать,дабы если что ,что бы я мог приехать и поменять его.Т олько купил я карб у них в последние выходные мая(по-моему),а поменять руки дошли только недавно. ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел")
Темнота - это не отсутствие света |
|
Рег.: 09.12.2004
Тем / Сообщений: 3 / 2810
Откуда: Каменск-Уральский
Возраст: 47
Авто: 212180 1,7 карб | veter
Если заслонка полностью ложится, то она и будет клинить. Это не брак, это конструкция такая. Как раз винтом количества она и выставляется в нужное положение. Так что ты все правильно сделал.
|
|
Рег.: 24.05.2005
Тем / Сообщений: 6 / 190
Откуда: Сибирь,Алтай,Барнаул
Возраст: 47
Авто: Паджеро Спорт первого поколения, 2007 г. в. | veterХм...у меня подобная фича всегда была...насколько я понимаю,ничего нигде не задевает,но выглядит прелюбопытно: давишь на газ,педаль доходит до определенного момента,и дальше не идет...можно так и ездить...в спокойном режиме,экономя бензин ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") ...а надо кого обогнать,немного сильнее "подпинываешь" педальку,она как-бы проваливается,и машина буквально рвет...даже звук двигателя сильно меняется
Рыбу без пива едят только коты! |
|
Рег.: 23.12.2004
Тем / Сообщений: 58 / 4095
Откуда: Белово, Кемеровская область
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 21214М, январь 2011 г.в., Е-газ. БК Multitronics VG1031UPL | У меня такое было. Пружина, которая заслонку закрывает, ослабла и не перекрывала полностью. Я решил ее подтянуть на один оборот. Вот тут такая котовасия и началась: Педаль давишь, она сперва словно во что-то упругое упирается, потом "проваливается" и тут уж полный газ! Я потом с пружинкой поэкспериментировал, сделал, чтобы и заслонка как положено работала, и педаль мягонькая была - теперь проблем нет
до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! |
|
Рег.: 09.12.2004
Тем / Сообщений: 6 / 770
Откуда: Москва
Возраст: 59
Авто: Паджеро 1 | Gandalf
Да нет ,у меня сразу упирается.В самом начале хода.Так что так ездить неполучалось.
igor2121
Спасибо .посмотрю на пружинку тоже.
MasterHome
Спасибо за поддержку. |
|
MasterHome и все-все-все.
А поясните мне плиз,тупому,как же она (машина)заводилась(а заводилась с полпинка),если дросельная заслонка была горизонтальна,то есть перекрывалась полностью.Или я чего-то не понимаю?
Или она всё-таки во что-то упиралась?
Темнота - это не отсутствие света |
|
Рег.: 27.05.2005
Тем / Сообщений: 3 / 928
Откуда: москва
Возраст: 46
Авто: ВАЗ 21213. г.в 2002 | А поясните мне плиз,тупому,как же она (машина)заводилась(а заводилась с полпинка),если дросельная заслонка была горизонтальна,то есть перекрывалась полностью.Или я чего-то не понимаю?
Или она всё-таки во что-то упиралась?
заводил на подсосе?
ВАЗ 21213.
вопросы)? в личку |
|
Рег.: 09.12.2004
Тем / Сообщений: 6 / 770
Откуда: Москва
Возраст: 59
Авто: Паджеро 1 | Заводил на подсосе,но потом она уверенно держала холостые обороты(то есть ,на теоретически перекрытой дроссельной заслонке).
Темнота - это не отсутствие света |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Такая же ерунда была. Оказалось, при убирании подсоса воздушная заслонка не до конца открывается ![[:down]](/em?em=ZG93bg "Не одобряю") Вылечить не вылечил, но справился вроде. После того, как убран подсос приходится вручную подвигать рычаг заслонки вверх. |
|
Рег.: 27.05.2005
Тем / Сообщений: 3 / 928
Откуда: москва
Возраст: 46
Авто: ВАЗ 21213. г.в 2002 | Заводил на подсосе,но потом она уверенно держала холостые обороты(то есть ,на теоретически перекрытой дроссельной заслонке).
когда заводишь на подсосе дросельная заслонка открывается так сказать автоматически. когда подсос убераешь дрос. засл. закрывается полностью.а для холостого хода есть свой канал который минует дрос.зас.
ВАЗ 21213.
вопросы)? в личку |
|
Рег.: 08.12.2004
Тем / Сообщений: 62 / 1552
Откуда: Москва, Северное Тушино.
Возраст: 69
Авто: ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, "снежинка"; ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, "чайная роза", ГАЗ-31105 "Волга," 2005 г.в., "наутилус" | |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | У меня тоже проблема была с "вертолетом". Пробовал решить смазыванием, фект на пол дня, литол выдавило и по новой. Правильнее перевернуть его (вертолет), но в связи с тем, что пока не могу найти время заехать к знакомцу в гараж (своего не имею), пришлось, временно, его погнуть буквой зю.
P.S. Пользуясь случаем приношу свою благодарность ФОРУМУ и FAQ-ам, очень помогли. |
|
Рег.: 29.04.2005
Тем / Сообщений: 1 / 891
Откуда: Самара
Возраст: 51
Авто: ВАЗ 21214, 2008г.в., евро3 | veter
там есть мембрана на верхней половине, так вот при определённых оборотах (когда двигатель уже завёлся) шток этой мембраны приоткрывает заслонку
"Практика выше (теоретического) познания, ибо она имеет не только достоинство всеобщности, но и непосредственной действительности" (В.И. Ленин., Полное собрание соч., 5 изд., т. 29, с. 195) |
