| 15 сообщений на предыдущей странице |
|
Рег.: 12.09.2005
Сообщений: 13
Откуда: КУРСК
Возраст: 59 | vzhik: Что значит "заедает" - педаль газа проваливается? Или не проваливается, но и обороты не падают? Смотреть на карбе возвратные пружины. Бывает так что их снимают. У меня например одной пружины просто не было - поставили на сервисе. отакэ...
т.е получается так , давишь на педаль,а она не давится,потом что то вроде щелчка и машинка поехала т.е открылась вторая камера, после щелчка если поработать педалью всё хорошо открываетя, через некоторое время если не давить тапку в пол всё повторяется .
Заметить ,что цепляет или не даёт нормально двигаться педали никак не получается т.к. только остановился и один раз сбросил зацеп так сказать, потом всё работает хорошо.Такое впечатление как бы заедает заслонку второй камеры в карбе , а как с ней бороться незнаю. |
|
Всётаки я его сделал ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") . Причиной заедания действительно оказалась заслонка второй камеры,пришлось снять карб ,перевернуть, отпустить 2 винта крепящих заслонку ,отцентрировать заслонку , и всё поставить на место. Зато теперь ничего не заедает . ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Добавлено спустя 56 секунд:Всётаки я его сделал . Причиной заедания действительно оказалась заслонка второй камеры,пришлось снять карб ,перевернуть, отпустить 2 винта крепящих заслонку ,отцентрировать заслонку , и всё поставить на место. Зато теперь ничего не заедает .
2131 крокодил |
|
Рег.: 22.05.2005
Тем / Сообщений: 6 / 448
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Тупо крузак 80й 4.2 турбодизель | А на что влияет выкидывание пружины пневмопривода на озоне. Я правильно понимаю: раньше окрывается вторая камера - улучшается динамика - возрастает расход?
Добавлено спустя 5 минут 27 секунд:
И еще находил информацию что ставят механический привод из рычага 2140 - он подходит без переделок?
*едь куда думаешь и думай куда едешь ;) |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | PanDaраньше она открываться не может она меньше запаздывает и реально открывается. мех привод делается из второго рычага от озона, перевернутого |
|
Рег.: 21.02.2005
Тем / Сообщений: 12 / 806
Откуда: Kiev, Ukraine
Возраст: 24
Авто: ВАЗ-2121, 82 г.в. | не мучайся - поставь механический привод. Цена вопроса - 5 гривен = 20-30 русских рублей.
С уважением Игорь
АКА Vzhik |
|
Рег.: 13.01.2006
Сообщений: 38
Откуда: Республика Беларусь, Минск
Возраст: 48
Авто: Honda CR-V 2000 г.в. | Народ! Особливо те кто сделал себе мех. привод заслонки 2-й камеры на ОЗОНе! А что с расходом горючки? По идее должно бы увеличиться? как грицца - теоретиццки А что на практике? |
|
Рег.: 21.02.2005
Тем / Сообщений: 12 / 806
Откуда: Kiev, Ukraine
Возраст: 24
Авто: ВАЗ-2121, 82 г.в. | У меня кроме того что я механический привод поставил одновременно еще и зажигание было поставлено бесконтактное. Короче реально расход снизился. Если летом было 13-15 по городу, то стало 12-13. Зимой конечно побольше - 13-14. До этого расход летом меньше 15 не падал. По трассе 12-13. Щас по трассе 10.
С уважением Игорь
АКА Vzhik |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Надо менять жиклеры воздушные и топливные, обеднять или богатить смесь тем самым. Мне советовали 1 камера 120/150(т.е. меняешь топливный вместо 112) 2 камера 157/150(опять же меняешь топливный 150), плюс ко всему надо поменять жиклер переходной системы 0,75-0,9.
плюс рассверлить топливный и воздушный эконостата 1,8 мм, установка иглы Уникар для Озона . Механический привод 2ой камеры(можно взять с Озона для москвича или же, сделать из скрепки). Раз уж взялся разбирать карб, то большие диффузоры сделай 24 на 26мм, лучше использовать развертку регулируемую, но можно надфиль и напильник, доводить шкуркой и пастой ГОИ. МД и БД заполировать.
Затем настраивать карб заново и устанавливать уровень поплавка.
Жиклеры неокончательные всегда можно что то менять в ту или иную сторону, жиклеры луше брать со старых советских карбов, они лучше. |
|
Rutin1984
я-бы такие жиклеры ставить не стал. начал-бы с малого диффузора 4.5 в первую камеру. эконостат на озонах вообще не нужен - хоть заглушить его. переходной однозначно не менять, тем более 0.75 это огромный жиклер.
если будет бедно (что врядли на стандартном моторе) - то немного добавить топливными.
уровень поплавка можно смело ставить на максимум. 1мм от крышки.
полировать - только если заняться нечем. пилить можно, но вторая камера у озона 2107 и так достаточная. а первую пилить особо некуда.
так что я-бы поставил малый диффузор, мех привод (или выкинул пружину, почти то-же самое) и успокоился. остальное - смысла никакого. |
|
Рег.: 14.11.2005
Тем / Сообщений: 19 / 584
Откуда: Москва, начало Дмитровки
Возраст: 37
Авто: 21213 бел 2000г | Господа, я так и не понял по по поводу второй камеры на Солексе 21073.
Штатный механический привод второй камеры, вертолет перевернут.
На незаведенном движке вторая камера при тапке в пол должна открываться полностью или нет ?
Отрегулировал, она открывается почти полностью, нехватает совсем чуть чуть.
Что-то писали про разряжение.... |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Вторая камера открывается только чисто механически. Регулируй тяги, чтобы она открывалась полностью. От того, заведен движок или нет, открытие второй камеры никак не зависит.
|
|
Рег.: 16.07.2007
Сообщений: 495
Откуда: Регион 56. Оренбёрг
Возраст: 40
Авто: УАЗ469 2,5TD vs 2121 1985 года 1,8 vs 21310 1,8i | Алер, а как же столько писали про разряжение?хотя сколько вспоминаю, если тапку в пол дать, то машина тянет сразу, а если чуть не дойти до нужной границы, то идет обычный разгон. Блин, а я тоже думал что от давления зависит ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел")
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | serega
В FAQ. Речь идет о Солексе 21073.
|
