ИРКУТСКАЯ ВЕТКА 2008

Пачём-пачём? Уже едем в Иркутск за нею У нас товарищи сказали, что пока не возят такой

по 3000 р за балон

Doink
Поздавляю с новой мухогонялкой резина зачет.

Doink
Поздравляю . Реальная резина за реальные деньги! Надо торопиться, а то красноярцы ее скупят у нас в городе Визуально смотрится очень брутально и агрессивно . Ксати как ты на штатных амортах себя чувствуешь??

Завтра старт трофи-рейда на Окинское плато по маршруту Иркутск-Орлик в 7:00 на Синюшиной горе на традиционном месте на обочине напротив АЗС ОМНИ. Опоздания не принимаются, не поощеряются . Хоть раз надо выехать по расписанию . Общепризнанная скорость на трассе не более 80км/ч с целью экономии топлива и сохранения оптимального временного промежутка в пути. Ведущая и замыкающая машины получат "воки-токи"! Радиус действия последних при движении по трассе не более 1-1,5 км. Первый 5 минутный превал в Култуке на смотровой площадке! Далее обговорим.

вполне сносно, пока просто не представляю, что может произойти )

парни.. удачи.. и чтоб без поломок вернулись домой.

вернулись, из поломок : сломалась шпилька на маятнике.

Ну как бы шпилька звучит ласково, так бы и сказал что болтина пополам раскололся . А за 5 минут до этого у Сереги вырвало задний левый аморт, да так, что аж вместе с нижним кронштейном . Ну этого у него болезнь хроническая . Кстати еще один черный прикол за время поездки - это расход на Серегиной "ТАТРЕ", который на обратном пути по приблизительным расходам составил 17л/100км . Над этим ему стоит... . Мой расход за весь пробег ДОМ-ОРЛИК-ДОМ представился следующим образом 50л ГАЗа + 62л (45л А-95 и 17л А-92) бензина на 1050 км пути, я . В денежном эквиваленте ~2000р. Про Антона не знаю, он не сообщал. Но судя по толстому слою "шоколада" на трубе, думаю не мало! А так же масса впечатлений от трассы, посещенных мест с элементами оффроуда. Правда огорчило отсутствие как таковой рыбалки, не считая ассов типа Паши который отловил всю на тот момент рыбу в районе прибывания . Остатки подлавливал Серега, а вот нам фортуна не улыбнулась. Азарт через 2 дня спал и все стало фиолетовое! . Кстати по поломкам, у меня тоже что-то бухает сзади на кочках и при тресучке - думаю глушак, сегодня на эстакаду заеду, взгляну.
Со слов местного молодого бурята - сына местного сейсмолога, когда мы проезжали участок дороги с навесной стенкой над нами, было в этот моменнт землетрясение 4 балла. Правда по той дороге вряд ли его почувствуешь . Фото и видео надо подсобрать, а потом выложить самые-самые фрагменты жизни на созерцание форумчанам! Вроде пока все, если родятся мысли, комментарии и воспоминнаия о поездке, то буду выкладывать!

Хорошая поездка- первый серьезный совместный выезд! Прокатились мы хорошо, места красивые- горные долины истоков рек это всегда красиво.
Расход бензина на моем авто меня ОЧЕНЬ неприятно удивил , такого раньше не было, по трассе у меня обычно выходило 12-13л. 80-го. Надо искать причину, хотя я думаю, что это просто умирает мотор и еще масло перед поездкой было заменено, по причине того, что машина стала подъедать его, с BP Visco2000 на отечественный Лукойл, давление на котором было меньше. Из моих поломок это- амортизатор оторван вместе с нижним креплением и еще одна неприятная вещь произошла с нами когда мы оторвавшись от группы хотели попробовать порыбачить на красивом повороте реки- ехав по достаточно ровной дороге мы не заметили заросшую, достаточно глубокую яму и влетели туда на скорости. От удара я даже врезался головой в лобовое стекло. Оклемавшись от шока мы закурили и принялись обследовать подвеску на предмет поломок не чего серьезного не обнаружив уже собрались продолжать свой путь и в ужасе, подняв головы понимаем, что наш багажник вместе со всем бутором, а у нас его было достаточно, лежит, сорванный с креплений, на крыше авто . В итоге пришлось, проложив туристическими ковриками, положить его просто на крышу и притянув ремнями ехать дальше так.
Про маятник на машине Антона ( Doink ) могу сказать, что впервые видел, что бы болт ломало, а не сошку, видимо слишком заржавевшие подшипники на маятнике совсем не хотели крутиться.
Паша ( Жук ) как всегда вернулся практически на чистой машине, аккуратист блин… К тому же он не участвовал в вылазке, которую мы организовали на второй день, по реке «Сенце», по которой мы поднялись примерно на 25-30км. Преодолев несколько бродов на одном из которых я «поднырнул» аш выше капота, жутковато стало в тот момент надо сказать. В верховьях, на слиянии рек «Сенца» и «Булунай» встретили группу туристов идущих с горячих источников, они удивились, увидав Нивы, т.к. до этого, а они там не впервые, они видели там тока Уралы да 66-ые . Правда надо сказать, что дорога оказалась в меру сложной по причине низкой воды, болотистый участок был относительно сухой, если бы нет, то мы там ковырялись очень долго- «жесткая дорога».
В целом все было отлично, рыбалка на горных реках всегда не предсказуема, поэтому сильно расстраиваться не стоит.
КОРОЧЕ ХОРОШО СКАТАЛИСЬ !!! МОЛОДЦЫ МЫ !!!

Молодцы!!! я за вас рад... во второй половине сентября опять приеду в город и пробуду пару недель. Пока точно ничего не могу сказать по времени но после 10 примерно приеду... Сейчас я в отпуске и до компа с инетом добираюсь редко.

Всем привет!!! Весело тут у вас... Я всетаки задумал авто менять...Ну их в... эти недоприводы ненаши...такой хлам... я дико разочарован япончискими самокатами... слишком уж они нежные... половину самому не сделать... Да и в добавок стукнул недавно ее,но это мелочи... на чирик ремонта... но да ладно... раскидаюсь какнить...
Doink Поздравляю с переделками... Грамотно смотриться... А Каков расход стал на больших катках?
Тихо тут вам завидую... Я в этом году только на БШ Вырулил на пару дней и всё... Скорее к октябрю буду брать Ниву... Так как в середине сентября уваливаю на КВН в Барнаул...а поспешно вносить коррективы не хочу... проходили уже такое... И с интеренетом сейчас стало попроще...
Так что чевствуем возвращение виртуального байаниста=)))
А что там на счет мероприятий общественных по офродеру,как всегда в университетском? или рядом с иркутском?

"Протектор" пока молчит

Хорошая живая резина всегда дает о себе знать...
Ну да ладно =)

расход не знаю, должно быть немало, лень считать.

Сегодня были установлены ГП 4,3
Прееееееет , с места подрывает теперь не хуже, чем у Сереги. (Причем пробовал пока только на газу, на бензе так наверное шлифовать начнет). По жилкино ехал - при оборотах 2300 скорость была окло 90 км/ч, но дальше чет не сильно хотела разгоняться. Буду дальше тестировать.

На выходных създили в район Курминского залива, но не доехали, потому как решили заехать на другую сторону залива. Дорога была до нас перерыта трелеровочником, но вполне проходима, в одном месте была колея от камазов, там мы нехило нацепляли глины на балку переднего моста. На балке образовался аппендикс длинной см 25 и в димаетре такойже, кот никак не сбивался ...., привода освободили от плена глины только дома: молотком и зубилом .
Но тут нам встретился лесник и сказал, что дальше там на дороге навалено деревьев и мы решили вернуться назад и разведать дорогу на Большой Луг, там нас ждала Хея ))), вобщем большая засада, немного сунуль в нее, но машина начинала тонуть и обратно уже с трудом выезжала, непреодолимым препятствием для нее становились небольшие бугорки из закопанных бревен. Сдуваться было лен, поэтому мы поехали по домой - мыться.
Надо делать защиту - грязи полсе таких мест цепляешь кг на 50. А резина реально прет. Пока вылазил из колеи ходом, умудрился сразу в несколько соседних провалиться и так же ходом выскочить.

ПС подкрылок пока поставил только один, поэтому грязевой комуфляж у нас был ровно на половину машины.

Если ты имел в виду трактор который бревна таскает,то трелевочник или трелевщик...

Это что?

А чистым из леса как сухим их воды=)))