Двигатель перестаёт тянуть

Zolts
БК или хотя бы ELM просто необходим! Но мне мигающий чек попадался при нерабочем клапане абсорбера. Попробуй покататься с открытой крышкой бензобака.

Zolts
Гадать и менять датчики по одному - выйдет вдесятеро дороже, чем потратиться на БК.

Вероятнее всего, чек выскочил с ошибкой на пропуски в цилиндр(ах)е. Надо было хотя бы на свечи глянуть и написать о состоянии... Было бы информативней. Может на трех или двух горшках езда. Соответственно, может быть все что угодно: от мертвых свечей, высоковольтных проводов, модуля зажигания, забитых форсунок до пробоя прокладки или прогара клапанов ГБЦ.
Если времени нет разбираться. То смотрим на свечи и если есть сомнительные меняем на рабочие из запаса. Далее смотрим масло -уровень и на отсутствие эмульсии, при обнаружении - лучше не эксплуатировать, чтобы не влететь на капремонт. Затем обязательно сброс ошибок ЭБУ - снимаем минусовую клемму с аккумулятора минут на пять. Если проблема в свече - радуемся, в форсунке - новой свечи на несколько десятков км хватает. При небольшом пробое прокладки и забрасывании свечи - мокрая и черная, еще белый выхлоп - чуть меньше. Ездить можно до появления эмульсии, которая в моем случае появилась из-за чрезмерного добавления тосола в расширительный бачок - утечка была вначале не большой, но регулярной. А случилось неприятность, как раз, 30 декабря - праздники, день рождения - родственников надо было встречать. Ездил, меняя свечи в 4 горшке по 3-4 раза на дню - дня четыре. Обошлось потом только заменой прокладки ГБЦ.

Еще вариант самовключение блокировки дефиренциала... Примерно также едет.
Удачи, С наступающим...

Гарантии не дам, но по симптомам поменяй ДС. Не шибко дорогой - не так обидно. После праздников купи любой БК, который хоть как то показывает ошибки.

Нас спасёт БК или ELM.

А БК есть, куплен, но еще не устанавливал. В официальном сервисе отказались ставить, в частном отговорили, мол будешь мучиться от постоянно вылезающих ошибок. Вот и лежит в шкапчике. После праздников займусь установкой.

Кстати, на предпоследней диагностике мастера сказали, что скоро сдохнет, а пока катайся.

Следов эмульсии нет, уровень в норме, но масло черное с нагаром.
Спасибо всем отписавшимся, буду проверять.

Ну, конечно! Они же заинтересованы, чтобы ты почаще к ним приезжал! И почаще им платил!

Zolts
подключайте БК и смотреть, в чем проблема...еще проголосую за катушку зажигания, была такая же фигня, по описанию...по итогу канал 1 пропадал..
Катушку убрали в блока, там очень горячо, поставили новую на кронштейн вута, машина полетела

Кстати, а неисправный бензонасос может быть причиной?

Zolts
забитая сетка, забитый топливный фильтр

Слушайте, кончайте гадать! Вы его разведете на покупку всей инжекторной системы, всех подряд датчиков и исполнительных механизмов! А у него имеется БК, дело только за тем, чтобы его подключить - и сразу все станет ясно!

Оффициалы работают. Сейчас меняют катушку зажигания. Вроде проблема в ней.

Zolts
Ну-ну...

Не совсем все.

Нивер
Бывает, что "не совсем все", но по большей части коды ошибок правильно указывают на проблему. И если есть возможность коды посмотреть - лежит БК, даже покупать не надо (!) - то с этого надо начинать.