Извиняюсь за офф, тема вроде не о самоблоках
MEW:
ещё смотря какой самоблок
У меня оба самоблока фирмы ВалРейсинг винтовые, у них же и брал на прямую без посредников. Но один обычный, а второй с повышенным КБД (Коэффициэнт Блокировки Дифференциала).
Усиленные привода и полуоси
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 210 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Кадр!!! Рег.: 29.01.2008 | TOYOTA - управляй мечтой, НИВА - нессы доедем!!! | ||||
faer954 Рег.: 17.08.2010 | Всем привет. Кто знает, от какой БМВ подходят передние привода? И есть ли задние полуося 22 шлица усиленные? | ||||
Nivovod36 Имя: Димка | Случайно наткнулся http://masterniva.ru/ru/tuning/read/poluos-usilennaja-24-shlitsa ни кто не пробовал? American pick up truck | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| Nivovod36:
есть подозрение, что смысла в таких 24 шлицах нет.  самое тонкое место осталось аналогичное старым по, проход резцом не идеален (есть место прослабленное), шлицы не катанные... ИМXO. Жека | ||||
Nivovod36 Имя: Димка | Дюк Но про сталь они ни чего не написали, может сталь там типа 30хгса, хотя за такую цену врятли American pick up truck | ||||
Vlad_aka_SoHm Рег.: 13.10.2008 | Сталь такая-же как и на заводских полуосях. | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
OTVERT Рег.: 18.10.2012 | Сейчас лазил по авто ру. И вот на что наткнулся. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/46101756-24709.html Посмотрите фотку переднего привода. Я себе тоже так хочу. Я ему позвонил. У него стоит хаб от УАЗ. Кардан стоит от рулевого механизма КАМАЗА. Я сейчас буду изучать. Штука хорошая и надежная. Плюс он поставил отключение моста, выключает его и гоняет на заднем приводе. Друзья присоединяйтесь, будем думать. Нормально делай, нормально будет. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | OTVERT:
Такое раньше делали за неимением шрусов, а сейчас делают только горе кулибины. В наши дни это абсурд и прошлый век. Шрус прочнее крестовины - это факт. Основная беда шрусов - пыльники, но для приводных шрусов это не такая большая беда, как для карданных. OTVERT:
Самому не смешно?! OTVERT:
Быстрая смерть РК и заднего моста. Офигенный плюс, ничего не скажешь. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
OTVERT Рег.: 18.10.2012 | а как же углы при лифте? и то что они не выдерживают большие колеса? Нормально делай, нормально будет. | ||||
Seргей Рег.: 06.12.2009 | OTVERT:
Дык, они (с крестовинами), ещё меньше. Но, вообще, размах мысли радует-КАМАЗ! Не сомневаюсь, что конкретный узел OTVERT:
, однако для Нивы (да и для более настоящих внедорожников) это убийство!!! | ||||
OTVERT Рег.: 18.10.2012 | НА чирке впереди стоят. И работают. Добавлено спустя 49 секунд: Мужики, а какой выход? Увеличить надежность данного узла. Обижно когда ставить и ему в первом соревновании приходит конец. Нормально делай, нормально будет. | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | OTVERT:
Так у Чирка и Рубикона они работают только в одной плоскости. Там неразрезной мост Дана 44, если ты про него.  А у Нивача передок то независимой. Это огромная разница. Поскольку у первого не изменяется угол наклона. | ||||
Seргей Рег.: 06.12.2009 | OTVERT:
1. Учитывать сей минус при пилотировании. 2. Приобрести усиленные. 3. Если нет - сменить авто. | ||||
OTVERT Рег.: 18.10.2012 | Ссори лоханулся))).. Чирок вещь. Да денег нет... Нормально делай, нормально будет. | ||||