Tea-Pot:
а что с погрешностью измерительного прибора?
Прибор цифровой, хотя погрешность может быть :
Видимо проблема с зажиганием. Нужна помощь.
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 60 сообщений на предыдущих страницах | |||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | С уважением, Михаил. | ||||
Tea-Pot Рег.: 15.02.2008 | MishaL, вернулся вверх по теме и не понял упражнения вокруг катушки, т.к. выше ты говорил, что искра есть и хорошая. А двигатель не запускается... от катушки ты чего хочешь, помимо хорошей искры? | ||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | Tea-Pot:
Хотел убедится, что катушка исправна и искра будет не только при проверке, но и при сжатии в цилиндрах. С уважением, Михаил. | ||||
Tea-Pot Рег.: 15.02.2008 | Так для этого при проверке надо организовать воздушный промежуток для искры 8-10мм. Удачи! | ||||
GAV_13 Рег.: 30.01.2010
| MishaL Что-то оченно похоже на мою недавнюю проблему - по ходу движения машин какбы "перестает тянуть", ощущение что за зад прицепили якорь, только у меня было так: при подсосе на полную - глохнет, при убраном - тоже, работает только на серединке. Также были проблемы с заводкой - стартер крутит, искра бешеная, новый комутатор и катушка, несколько ряз менял крышки, бегунки - ничего не помогало. Заводится не всегда и только при "тапке в пол", иначе никак. Уровень бенза в карбе - норм, свечи - сухие. Помогла замена ЭМК, хотя, я теперь и не уверен что дело было в нем - ибо поменяно было много чего... Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд: Но заработало всё именно после замены клапана, так что шансы что это всё он - высоки Не для того я Ниву покупал, чтобы перед ямами притормаживать! | ||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | Клапан ХХ я менял. Отдельно, и даже вместе с карбюратором. Не помогло. Вообще - такое чувство, что сильно сбито зажигание. Причём-очень позднее, похоже. Хотя по расположению меток и бегунка - всё Ок. С уважением, Михаил. | ||||
Tea-Pot Рег.: 15.02.2008 | MishaL, и еще раз перечитал твои траблы. Свечи? Вижу. что копченые, а менять не пробовал? | ||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | Свечи могут все сразу одновременно выйти из строя? Да так что едешь-едешь... бац! И встал! С уважением, Михаил. | ||||
Tea-Pot Рег.: 15.02.2008 | MishaL, если я правильно понимаю ситуацию, то сейчас двигатель НЕ ЗАВОДИТСЯ? Правильно? Бензин есть, искра НА ВОЗДУХЕ есть, фазы на месте и т.п., поменяна куча всего (окромя свечей), результат - ноль. Если я не прав - поправь меня, если прав - попробуй поменять свечи. Удачи! | ||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | Tea-Pot , да всё так. Свечи заменю. Они естественно закоптились(...а 2 шт.ещё и мокрые были), т.к. еле ехал до гаража, дымя как паровоз. Т.е. смесь была оч.богатая, либо не поджигалась. Либо поджигалась не в нужный момент. Тут какая то неисправность редкая. Сейчас разобрал всё,а тут морозы стукнули... Хотел ещё клапана посмотреть и пер.крышку мотора снять, проверить звезду поросёнка. Может чего с приводом трамблёра... С уважением, Михаил. | ||||
Tea-Pot Рег.: 15.02.2008 | MishaL, а может, все-таки попробовать от простого к сложному, а не наоборот. Свечи - это простое, привод трамблера - посложнее... | ||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | Tea-Pot, так и сделал сегодня. Наживил карб(без кастрюли)трамблёр. Поставил новые Чемпионовские свечи : RN9YC Может не те...  Завелась как-то не сразу. Прогрел. На хх - работает нормально. Ставлю кастрюлю (на ходу прям), подсоеденяю шланг вентиляции - сразу снижаются обороты ХХ и начинает троить. Снимаю шланг - всё нормально:  Такая же фигня на ходу : без шланга - едет,а с ним - глохнет. Вообщем - дело не в зажигании похоже... Похоже, что бензин попадает в масло.(через бензонасос, наверно) Его пары идут через систему вентиляции и переобогащают смесь. Свечи начинают засираться. Т.е. тут похоже другая тема уже.... С уважением, Михаил. | ||||
Tea-Pot Рег.: 15.02.2008 | MishaL, подвижки есть, а это - главное! Помимо попадания бензина в масло и далее в систему вентиляции, богатить смесь может несгоревшее топливо с маслом из цилиндра с низкой компрессией (помнится, была 6). В любом случае, есть куда копать, причем довольно целенаправленно. Удачи! По поводу свечей - в нашем регионе мы отдаем предпочтение недорогим бредам вроде Brisk - меньше шансов нарваться на подделку из Китая... | ||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | Tea-Pot , я этот Чемпион RN9YC нашёл в гараже. Может для Рено покупал когда-то... Но, что характерно - с ними стрелка тахометра стала иногда (1 раз в 1-2 сек) немного дёргаться вниз! Где то читал, что это может быть из-за встроенного в них резистора. С уважением, Михаил. | ||||
Tea-Pot Рег.: 15.02.2008 | MishaL, цифра 9 в Чемпионе и 7 в Боше говорят о том, что свечи подходят для вазовских двигателей как классики так и зубил. Встроенный резистор - для подавления помех радиоприему, никак на дерганья тахометра не влияет (не является причиной этих дерганий). Однако, среди продавцов бытует очень устойчивое мнение, что свечи с резистором созданы специально для бесконтактного зажигания. Это мнение целиком и полностью ошибочно. | ||||