| 90 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | .:werewolf:.:
есть такой момент, педаль ход свой отрабатывает, тормоза вроде есть, но мягко совсем... покатайся/попритирайся по городу (с торможениями) км 500 | ||||
.:werewolf:. Рег.: 11.08.2009 | Попробую, а что делать-то остается, кроме вакумника (рабочего, судя по усилию на педаль с заведенным двигателем и заглушенным) все новое (вот только где гарантия, что новое=рабочее)... Учите сопромат! Не всегда ломается там, где тонко!!! Хотя, лучше, чтобы вообще не ломалось... | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | гарантии нет, хотя есть надежда, если брал заводское а не "фирменное" я когда поменял диски тормозные и колодки - тоже поначалу схожие с твоими ощущения имел - щас притерлось все и стало классно, на гололеде тормозит почти идеально ровно,на асфальте, если контролировать на гране юза - нехуже иномарок (уверено останавливаюся за ними) | ||||
.:werewolf:. Рег.: 11.08.2009 | Диски, барабаны и гтц - автоваз, цилиндры на колесах - фенокс, колодки финфалл, чьи шланги и трубки - не знаю... Учите сопромат! Не всегда ломается там, где тонко!!! Хотя, лучше, чтобы вообще не ломалось... | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | .:werewolf:.:
нефонтан, сам напоролся и на форуме пишут, но ты катайся/притирайся, станет лучше | ||||
SashaKamaz Рег.: 25.02.2010 | Все встало на свои места, когда левое переднее колесо заклинило и встало домиком. Дело было в убитой ступице, и не затянутой на сервисе ступичной гайке... я теперь Нивовод Приступаю к восстановлению тачки. | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | SashaKamaz у меня когда левое колесо открутилось, у меня первым делом педаль магкой стала, это я уже потом понял почему- колодки далеко разжимает люфтом, и сжимать долго приходится... но когда далеко открутилось я уже услышал срежет диска об суппорт, и тогда уж затянул нормально. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
VeschiiOleg Рег.: 09.12.2010 | .:werewolf:.:
Точно такая же ситуевина после ТО с заменой задних цилиндров и передних колодок... Сказали что нормально , но должны приработаться колодки. Это я вообще не понимаю - в приработанном состоянии длина хода педали будет ещё больше... Воздух прокачивали (говорят опять же) Очень похоже либо на воздух, либо на увеличенные зазоры (каким-то образом) между клолдками и дисками/барабанами. Толщина колодок?... Про ручник я честно говоря еще не проверил гипотезу... Его тоже на ТО подрегулировали. Хотя по идее в отпущенном положении стягивающая пружина должна отжимать колодки от барабана до упора на максимально возможное расстояние. А вот если подтянуть ручник, то колодки могут не до конца отвестись и подтормажиать будут... Но ход короче будет... Может тут собака порылась. Не знаю правильно ли регулировать ход педали ручником... По моему это изврат, хотя теоретически -выход из положения вероятнее всего... На ручнике у меня всего 3 щелчка (3зуба): 2 подряд довольно низко и один через некоторое расстояние выше... Раньше держал уже на 1ом, а дотянуть до третьего - надо приложить усилие очень большое. (3ий щелчок у меня соответстует 5-6 у импортных машин и примерно углу больше 45грд) | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | VeschiiOleg На Ниве (теперь ЛАДА) тормоза не регулируются (давно было на задних, теперь нет), там всё само, и ход педали не зависит от степени износа колодок ни задних ни передних, единственное на ход педали (помимо наличия воздуха в системе) влияет регулировка зазора в передней ступице. И ещё, эффективность торможения зависит от поверхностей колодок, дисков, барабанов, может там грязь, масло, не протёрли короче. | ||||
VeschiiOleg Рег.: 09.12.2010 | Спасибо, понял. Сзади там цилиндры с авторегулировкой зазора стоят... Подтянул ручник, немного зазор уменьшился, но в целом практически все так же и осталось, может чуть-чуть только короче ход... Эффективность, как я понял, зависит от "кривизны" поверхности колодок - новые могут пока еще не всей плоскостью прижиматься и поэтому эффективность меньше, чем было... Попрбую поездить так пока... | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | VeschiiOleg А ступицы посмотреть, и прокачать? | ||||
Полковник Рег.: 27.04.2009 | Вдохновившись восторженными отзывами о ГТЦ фирмы АТЕ, приобрел данный девайс за бешеные деньжищи (1200 рублей). Дрожащими от благоговения руками воткнул его на машину, после чего меня постигло первое разочарование - тормоза пришлось прокачивать, хотя с Базальтами (которые я менял каждый год при -10), этого делать не приходилось. Прокачали тормоза, но педаль немножко не такая, неинформативная. Спустя сутки пришел в гараж - проваливается. Плавно, но верно уходит в пол, при этом утечки особо не заметил. Принял решение съездить на автосервис, чтобы спецы прокачали тормоза и посмотрели. Посмотрели, прокачивать не стали. А теперь правильный ответ: Доверившись чуду немецкого автопрома, у меня даже ума не хватило проверить затяжку болтов на ГТЦ (которые спереди и снизу) - это же Германия!!! В итоге тормозуха при каждом нажатии сикала из-под всех трех болтов, за каждый из которых я заплатил по 100 рублей. Ну не олень??? Расступайтесь, пузотерки! Лягушонка в коробченке едет! | ||||
VeschiiOleg Рег.: 09.12.2010 | Полковник:
Так значит утечка была в итоге? | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Полковник итог- Доверяй- но проверяй! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
AM7 Имя: Артем | Добрый день! Даже не знаю сюда ли я должен писать, помимо мягкой педали есть ещё проблемы. В общем забрал ниву 2015 года уже с проваленной педалью, и со странными тормозами. Педаль срабатывает с середины, до этого с шипением проваливается. При плавном торможении блокируется заднее правое, если тормозить дальше или ударить в пол тормозят все 4 нормально, но далеко даже до моей старенькой нивы 2002 года, но первым всё равно схватывает заднее. Первое вскрытие показало сильный износ барабанов(213 тыс пробега) и как следствие выдавленный задний цилиндр(так сказал мастер), заменили барабаны и цилиндр и когда забирал как будто всё было нормально с тормозами, но потом стало как было, все разводят руками, воздуха нет течи нет, всё работает что делать не знаем. По моей инициативе поменяли ГТЦ, стало лучше, но педаль с середины и заднее правое первым тормозит, опять же по своей инициативе поменял колдун, вообще ничего не изменилось. Куда дальше копать? есть желание открутить все трубки шланги и цилиндрики и прикрутить всё новое, но если так пойдет то я выйду на стоимость новой нивы) Думал куплю посвежее, покрашу от сколов и буду понемногу подлечивать, но уже вкатил 9 тысяч в тормоза и шрус на промвале поменял, а ещё даже 1000 км не проехал | ||||