| 30 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Lbvf
Прокачивал я... Вроде не похоже на наличие воздуха... Педаль не пружинит как при наличие воздуха.
Максимус488
Шланги стопудово старые. Скорее даже очень старые...
А как понять раздувает? Т.е. где-то появился такой участок шланга, который под давлением сначала надувается, до определённого момента, а потом, в надутом состояние, начинает работать нормально? Такое возможно? |
|
AntaresВозможно. У друга на семерке так было, но раздуваться они могут по разному, как в одном определенном ослабленном месте так и по всей длине. Замена шлангов рекомендуется в среднем раз в два-три года, в зависимости от условий эксплуатации. ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") Добавлено спустя 1 минуту:На глаз может быть не видно. |
|
Рег.: 21.02.2005
Тем / Сообщений: 12 / 806
Откуда: Kiev, Ukraine
Возраст: 24
Авто: ВАЗ-2121, 82 г.в. | Значит так, читать мануал до просветления. В кратце - все дело в свободном ходе задних тормозных колодок.
Даже если у тебя стоят самоподводящиеся цилиндры - все равно у них как правило свободных ход великоват. Вобщем так, либо подрегулирвоать эксйцентриками, либо для начала для проверки подтянуть немного ручник - если подтягивание ручника решает проблему - это оно стопудово.
С уважением Игорь
АКА Vzhik |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | vzhik
Именно по-этому я так много написал вверху.
В кратце ещё раз:
Ручник подтягивал и проблему это не решило.
Эксцентрики я для проверки затягивал намертво (т.е. прижимал колодки к барабану). Это также не решило проблему. |
|
Рег.: 21.02.2005
Тем / Сообщений: 12 / 806
Откуда: Kiev, Ukraine
Возраст: 24
Авто: ВАЗ-2121, 82 г.в. | Я там Сереге написал по аське - надо проверить ступичные и толкатель вакуумника - возможно дело в них. Если проблему это не решит - тогда надо глушить контуры по одному что б локализовать где проблема - в каком-то из контуров или же в ГТЦ-вакуумнике...
С уважением Игорь
АКА Vzhik |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Antares: Lbvf
Прокачивал я... Вроде не похоже на наличие воздуха... Педаль не пружинит как при наличие воздуха.
Прокачивают в двоём... Если Вы давили на педаль ... то кто штуцерочки отвинчивал и пузыри пускал..? ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…") |
|
Рег.: 21.02.2005
Тем / Сообщений: 12 / 806
Откуда: Kiev, Ukraine
Возраст: 24
Авто: ВАЗ-2121, 82 г.в. | Я тоже в одиночку как-то тормоза прокачивал. Главное не спешить, и придумать как фиксировать педаль в нажатом состоянии - я использовал молоток с длинной ручкой. ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
С уважением Игорь
АКА Vzhik |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Тормозуха никуда не уходит. Либо уходит, но ооочень медленно.
Так она уходит или не уходит?
Если все таки она уходит и шланги тормозные старые то ищи в них течь или трещины, а попросту поменяй, и про задний шланг не забуть тот который к тройнику идет.
да еще на ГТЦ есть типа манжетов (пластмасовые) не помню точно как назв. к ним шланги к репятся от тормозного бочка, так вот посмотри на сколько плотно эти манжеты в ГТЦ сидят бывает воздух от туда подсасывает, и получается твой эффект. |
|
gat: Тормозуха никуда не уходит. Либо уходит, но ооочень медленно.
Так она уходит или не уходит?
да еще на ГТЦ есть типа манжетов (пластмасовые) не помню точно как назв. к ним шланги к репятся от тормозного бочка, так вот посмотри на сколько плотно эти манжеты в ГТЦ сидят бывает воздух от туда подсасывает, и получается твой эффект.
Ага... ещё перепускать могут... ещё можно попробовать колодочки подвести. Но всё это делается вдвоём. |
|
Рег.: 17.11.2005
Тем / Сообщений: 4 / 144
Откуда: Москва,м.Водный стадион
Возраст: 44
Авто: Шайтан-арба 2121 1984 г.в. | Попробуй поставить на ручник и понажимать педаль тормоза. Если причина в задних тормозах, то должны быть изменения в лучшую сторону.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare. |
|
Рег.: 16.02.2006
Тем / Сообщений: 7 / 346
Откуда: Москва
Возраст: 42
Авто: ВАЗ 21214, балтика, 2006г, | Случилось со мной сегодня вот что. Проехал я по трассе около 100 км. Тормоза были нормальными. При заезде на мкад обнаружил что педаль тормоза стала мягкой - схватывает на половине хода, эффективно тормозит у пола. Остановился, тормозуха на месте, лампа не горит. Если два три раза качнуть педалью тормоза, то становится жесткой, но через секунду опять мягкая. Проехал так десяток километров. И о чудо - педаль пришла в норму, стала снова жесткой. Дальнейший детальный осмотр в гараже показал, что тормозуха не уходит, гтц и вакуумник сухие, хотя на стыке гтц и вакуумника грязь слегка увлажнена. Тормозуха менялась 1,5 года назад. С тормозами никогда проблем не было. Ручник держит на 3-ем щелчке. Единственно стал некоторое время назад шипеть вакуумник при нажатии на тормоз, но проверку на работоспособность проходит нормально. Что думаете коллеги?
Я не волшебник - я только учусь! |
|
Рег.: 08.02.2006
Тем / Сообщений: 17 / 1852
Откуда: Уфа
Возраст: 49
Авто: ВАЗ 21312 1,8 карб 1998г. сцепление 2123. Renault KAPTUR Style 2016г. МКПП6, 2,0л, 4WD | Alexandr
. Alexandr: хотя на стыке гтц и вакуумника грязь слегка увлажнена
Между ГТЦ и ВУ попала маленькая песчинка, которая потом выпала. Alexandr: Что думаете коллеги?
У меня похлеще было. После замены ВУ заклинило передние тормозные колодки, с характерным дымком и запахом. Песчинка никак себя не проявляла километров 10, прошлось немного продуть и смазать шток ГТЦ, всего два винта отвернуть и запаску снять.
Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать. |
|
Рег.: 23.08.2007
Тем / Сообщений: 5 / 4030
Откуда: Днепропетровск, Украина
Возраст: 39
Авто: 21213 96 г.в. | Alexandr
Если шипеть начал то на свалку, иначе будет воздух во впускной коллектор подсасываться, потом по чуть-чуть будет ухудшаться все параметры (усилие нажатия на педаль, информативность, работа двигателя на хх), день за днем просто это так медленно, что не заметно, но через время подсоса воздуха будет так много что двигатель будет на хх работать жутко нестабильно, а педаль будет вообще неинформативная и более тугая.
Как поменяешь сразу заметишь разницу и в информативности педали, в ровности работы двигателя, и в мягкости.
http://niva4x4.in.ua31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... |
|
Рег.: 16.02.2006
Тем / Сообщений: 7 / 346
Откуда: Москва
Возраст: 42
Авто: ВАЗ 21214, балтика, 2006г, | george
А расскажи пожалуйста подробнее как песчинка может сделать педаль мягкой? Ведь из ВУ выходит шток, который давит на поршень ГТЦ и каким образом здесь может повлиять песчинка ума не приложу. Если песчинка, то хорошо, уж больно холодно сейчас менять ГТЦ и систему прокачивать.
kayotte
Спасибо. Знаю, что шипение это плохо. Тут где-то тема даже про это есть. ВУ купил, ждет весны.
Я не волшебник - я только учусь! |
|
Рег.: 23.08.2007
Тем / Сообщений: 5 / 4030
Откуда: Днепропетровск, Украина
Возраст: 39
Авто: 21213 96 г.в. | AlexandrА чего ждать то, он одним человеком меняется максимум за 30 мин, двумя за 10мин. И радости сразу будет море, а то к весне уже и тормозить разучишься Нет я вот проездил тоже с шипящим некоторое время, после того как поменял, пришлось переучиваться тормозить, настолько всё стало мягко, четко, ровно, адекватно и двигатель сразу работать нормально начал.
http://niva4x4.in.ua31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... |
