| 345 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 12.12.2008
Тем / Сообщений: 2 / 4254
Откуда: Deutschland, Berlin
Возраст: 53
Авто: Лисапет | serj_koms
Не хватает топлива. Топливный фильтр поменяй для начала, это самое простое, что можно сделать. Если не поможет, то надо проверить давление в рампе, потом делать выводы.
Модуль при отказе вызовет перебои, как будто нет двух цилиндров, но при этом двигатель будет сильно трястись при любых оборотах.
С уважением! Александр |
|
Рег.: 13.06.2013
Сообщений: 10
Откуда: Казахстан, Уральск
Возраст: 49
Авто: ВАЗ 2121, 1988 г.в., газ-бензин | Добрый день! Просьба помочь разобраться в такой ситуации: неожиданно на скорости примерно 80 км\ч на нейтралке (катился по гору) двигатель заглох. Попытки завести его втыканием 4-ой скорости, пока катится, ни к чему не привели. При попытке завести стартером - из под капота грохот и скрежет шестеренок и вскоре дым из стартера. Завести на буксире также не получилось, только завоняло сцеплением. (За неделю до этого начались, как я думал, проблемы со стартером – то грохот и скрежет, то просто хлопок втягивающего а то легко и просто заводится. Замена втягивающего ни к чему не привела.) На буксире был привезен домой, поставлен новый стартер – эффекта – ноль! Тут понял что дело не в стартере. Попытался провернуть двигатель вручную ключом за гайку на шкиве - двигатель заклинило. Снял с двигателя стартер и распредвал. Масло превратилось в какую-то липкую и черную смолу. Склеилось все что могло. За две недели до этого была поменяна цепь и шестерни. Сейчас цепь с трудом гнется в руках. Слил с двигателя тосол чтобы снять головку. Тосол тоже стал черный. Головку снял - в 3-ем цилиндре тосол и вокруг клапана какието наросты вроде грибка?( Никогда о таком не слышал и не видел.  В средствах ограничен, поэтому хотелось бы по максимуму разобраться во всем самому и ремонт провести тоже самому. Конечно если нужна будет расточка или шлифовка, то буду думать. Кто может сказать из-за чего такое могло произойти и чем это черевато? Заранее благодарю! |
|
Рег.: 17.05.2011
Сообщений: 4533
Откуда: Ульяновск
Возраст: 61
Авто: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | nevar
Ужас какой то. Такое ощущение, что ты вместо масла чего то другого налил, нет, головка вроде вид имеет некриминальный, но промывать тебе придётся всё конкретно. Чего заливал то и сколько на нём проехал?
Основная работа предстоит по отмыванию двигателя и всех его каналов, мож проще другой движок найти?
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
|
Рег.: 13.02.2013
Тем / Сообщений: 1 / 717
Откуда: Москва
Возраст: 41
Авто: 21214 2011 (продается) | nevar: Попытался провернуть двигатель вручную ключом за гайку на шкиве - двигатель заклинило.
Что в итоге заклинило?
Головка выглядит обычно... прокладка целая? откуда в 3 цилиндр ОЖ попала?
Продам свою ниву, вопросы в личку. |
|
Рег.: 13.06.2013
Сообщений: 10
Откуда: Казахстан, Уральск
Возраст: 49
Авто: ВАЗ 2121, 1988 г.в., газ-бензин | масло заливал полусинтетик, по осени перед зимой , проехал на нем около 2000 км, еще 2 недели назад все было ОК. Блок промывать однозначно, денег на новый нет. А вот что делать с клапанами, надо ли их менять?
Что конкретно заклинило незнаю, помоему все просто склеилось, блок еще не разбирал. Прокладка видимых повреждений не имеет, как попала ОЖ я пока не понял. |
|
Рег.: 15.10.2006
Тем / Сообщений: 5 / 5013
Откуда: kolomna
Возраст: 48
Авто: 21213 98г.в. 1875см3 48мм разрезная шестерня мегасолекс нулефильтр prosport автоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА | двигатель всёравно на верстак. с маслом такого не видел. в каком состоянии была натянута цепь? как там с трамблёром точнее с парасёнком и грибком? да и пробег какой? думаю налетел на масло. плюс изза повышенного сопротивления чтото случилось с зажиганием.
шофёр коней - лось |
|
Рег.: 13.06.2013
Сообщений: 10
Откуда: Казахстан, Уральск
Возраст: 49
Авто: ВАЗ 2121, 1988 г.в., газ-бензин | rv3dll: двигатель всёравно на верстак. с маслом такого не видел. в каком состоянии была натянута цепь? как там с трамблёром точнее с парасёнком и грибком? да и пробег какой?
да двигатель снимаю, кстати можно ли его снять прикрутив цепь за 4 болта в места крепления головки? Цепь как я считаю была натянута как нужно, ( 2 недели назад менял) про зажигание не знаю, трамблёр вынул легко, остальное пока не разобрал, буду разбирать на верстаке. Пробег после предыдущего хозяина около 10 тыщ. А со снятой головой не пробовал?Коленвал прокручивается?
пробовал, мёртво стоит даже не шевелится. |
|
Рег.: 28.11.2007
Тем / Сообщений: 53 / 4825
Откуда: Москва\Электроугли.
Возраст: 71
Авто: Нива боевая, она же-бульдозер для уборки снега. УАЗ-буханка - кемпер для дальних рейдов. И Шнива | Нечто подобное было у знакомого на иномарке. Он купил какое-то масло на ВР заправке кажется. Фирменное. Поменял и через 500верст мотор заклинил. Масло стало как жженый сахар или олифа горелая...
Отмыть такое -очень замысловато...
Восточный Фронт!
Покатушки, подготовка техники и обучение.
Регламент и информация - на 1 стр. темы. |
|
Рег.: 27.10.2011
Тем / Сообщений: 27 / 2514
Откуда: Москва, р-н Сокол
Возраст: 55
Авто: НАДЕЖДА 2120-41 2001 г.в., 1,8 ; JAC Rein | nevar
Масло паленое 100%. состав осовы непонятный и дешевый, при нагреве и нагрузке расслаивается, выделяя олифу-аксоль, которая скливает все. Сочувствую.
Осмотри внимательно головку на наличие трещин в р-не того цилиндра, в которм оказался антифриз.
Снимать движок без головки можно даже за два головочных болта, вес движка они держат.
Что менять: масляный насос, прорсенок со вкладышами, распредвал с постелью ( даже если крутится, все равно меняй), цепь, шестерни цепи, направляющие клпанов, датчик давления масла.
Что прочищать - все каналы в коленвале, блоке цилиндров, канал в головке.
Сам просчитай цену и сравни со стоимостью рабочего б\у движка...
|
|
Рег.: 18.11.2007
Сообщений: 450
Откуда: Новосибирск
Возраст: 42
Авто: ВАЗ-21310, 1997г.в. "Белый сибирский крокодил"(2 года 4 месяца и 9 дней)-->Шевик 2007 г.в. | Привет всем! ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") Ребяты, подскажите, пожалуйста, на сколько всё плохо или хорошо в блоке при условии необычайного жора масла в течение, наверное, года. Поначалу я МСК менял несколько раз, потом ГБЦ отдал в ремонт, но масло снова стало уходить. Сейчас при трогании дымит аки паровоз. Скоро вскрытие, вот и думаю к чему готовиться? На сколько реально обойтись без расточки? Добавлено спустя 44 секунды:Пробег, кстати, к 60 тысячам подбирается.
 Главное - выбрать направление, остальное доверь Ниве!!! |
|
Рег.: 04.12.2010
Тем / Сообщений: 1 / 3143
Откуда: Новокузнецк
Возраст: 38
Авто: 21213, 1994г | Йогурт
а замер компрессии? при пробеге 60 тык вполне можно обойтись без расточки, возможно повреждены перегородки между кольцами. но точно узнаешь все, когда разберешь, а в необходимости разборки сомнений нет. и не тяни, только хуже будет.
нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... |
|
Рег.: 18.11.2007
Сообщений: 450
Откуда: Новосибирск
Возраст: 42
Авто: ВАЗ-21310, 1997г.в. "Белый сибирский крокодил"(2 года 4 месяца и 9 дней)-->Шевик 2007 г.в. | Head-Wind
компрессию, как мне кажется, смысла мерять нет, точнее, показаний верных я не увижу, ибо там всё с маслом, а это шибко влияет на показания. Вот и думаю. А если поршня тоже устали и их придётся менять, тоже можно без расточки обойтись? Блин, как мне не хочется блок вынимать, там и кондей, и ГУр, и вообще.....
Главное - выбрать направление, остальное доверь Ниве!!! |
|
Рег.: 15.10.2006
Тем / Сообщений: 5 / 5013
Откуда: kolomna
Возраст: 48
Авто: 21213 98г.в. 1875см3 48мм разрезная шестерня мегасолекс нулефильтр prosport автоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА | Йогурт
масло снова стало уходить отличается от продолжило уходить.
шофёр коней - лось |
|
Рег.: 18.11.2007
Сообщений: 450
Откуда: Новосибирск
Возраст: 42
Авто: ВАЗ-21310, 1997г.в. "Белый сибирский крокодил"(2 года 4 месяца и 9 дней)-->Шевик 2007 г.в. | rv3dll ![[:roll]](/em?em=cm9sbA "Закатываю глаза (с сарказмом)") В моём случае это практически одно и то же. Перерыв был не более месяца. ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение")
Главное - выбрать направление, остальное доверь Ниве!!! |
|
Рег.: 13.06.2013
Сообщений: 10
Откуда: Казахстан, Уральск
Возраст: 49
Авто: ВАЗ 2121, 1988 г.в., газ-бензин | МИХ: Что менять: масляный насос, прорсенок со вкладышами, распредвал с постелью ( даже если крутится, все равно меняй), цепь, шестерни цепи, направляющие клпанов, датчик давления масла.
Что прочищать - все каналы в коленвале, блоке цилиндров, канал в головке.
Спасибо! Грустно конечно. А вот цепь и шестерни же новые, я на них всего км 200 проехал? тоже менять? может отмыть как следует? |
