У меня залит тосол обычный, завожусь, езжу, пока нигде не течет. Все хотел антифриз залить, но че-то не сраслось ![[:(]](/em?em=KA "Sad")
.
Качество и свойства ОЖ (тосол / антифриз)
Niva 4x4 / Техника Нивы / Расходные материалы (бензин, масла, жидкости, фильтры)| 30 older posts on previous pages | |||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | |||||
Serge N Reg.: 1/12/2005 | Тихий дон, а что ты забеспокоился. там же таблица не предельной температуры а изменений свойств этой Ареки. о | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Возможно, пережили мы самые сложные дни температурного криза. Ниже 27 морозов не было, никаких проблем у антифриза не возникло (проверял постоянно). Правда, уровень чуток упал (потел патрубок в районе генератора в самые сильные холода, подтягивать не решился). Выяснилось ещё одно - "схватилась" незамерзайка в бачках омывателей (причем, наглухо). Уже попрощался с мотор-насосами, но ничего. Наступила оттепель (до -5) и все живет и трудится. Помнится, у "верхних" насосов разрывало заборные "шляпы". Нижние оказались намного живучее. Рекомендую. | ||||
Serge N Reg.: 1/12/2005 | Аналогична с бачком омывателя - но правда жидкость "загустела" и всверху льдом покрылася. Моторы (верхние) сдернул и оставил так в гараже | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Serge N:
Мне повезло меньше. Все содержимое закаменело и стало как мочалка, пемза или кто знает что. Типа пористого льда. Жижа - "Кедр" с водой примерно в пропорции Менделеева | ||||
WhiteUnicorn Reg.: 2/17/2005 | С омывайкой не экспериментирую - покупаю самую дешевую и лью, не разбавляя. При -20 -25 она честно превращается в паштет, но ничего при этом не разрывает. При -15 оттаивает обратно. Уж этого до добра.. -- Anastasija aka WhiteUnicorn | ||||
ZAF Reg.: 2/13/2005 | WhiteUnicorn:
Это для лакокрасочного покрытия не очень хорошо. Дешевая омывайка его покалечить может довольно быстро и не заметно по-началу. Особенно, постоянное агрессивное воздействие, может плохо закончиться для кромки кузова вокруг лобового стекла, под уплотнителем. Никогда не бойся делать то, что не умеешь. Помни, Ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник". | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | в -35 замерзал расширительный бачок в лед.. что в радиаторе творилось не смотрел.. после прогрева оттаивал и все нормально.. температуру указал среднюю.. было и больше.. название не помню.. канистра на 10 литров.. | ||||
Mif Reg.: 1/30/2006 | а я вот планирую летом поездить на водичке дистилированной , в целях чистки , и менять её почаще , парни как думаете , смысл будет ? а то при смене тосолов го#на много вытекает. Старость - это когда уже не получается помыть пятки в раковине. | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Mif Лучше залить нормальную ОЖ (импортный антифриз), поставить нормальные хомуты и забыть о системе ожлаждения. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Не все с антифризами так просто как кажется. Кроме того смешивать продукт от разных производителей и марок без уверенности в их совместимости я бы не стал. Прицепляю краткую статью об моторных ОЖ канд тех наук Вижанкова Е. Добавлено спустя 23 минуты 50 секунд: А вот инфа у кого какое качество, насколько инфо обективно ..... http://www.tekom.ru/publication.html | ||||
rinat Reg.: 1/18/2006 | Mif:
Не советую ездить. У меня было два печальных опыта - один раз на 06, второй - на текущей Ниве. Как только купил. Залил воды - поездил - слил - залил и т. д. и так недели 2. Цель - промыть систему охлаждения. Результат и в том и другом случае - замены помпы. Она хорошо работала, была в целости, не текла. Но появился характерный шум от подшипника помпы - так напрягает. А на 06 через 2 месяца подшипник полетел. Запомни лучшее - враг хорошего. Если сильно грязный тосол - слей и залей сразу новый. Все равно вода не будет полностью слита останется около 2-х литров - тосол будет разбавлен, температура замерзания повысится. И второе - замена тосола необходима в том случае, когда система охлаждения настолько загажена, что двигатель в жару начинает греться - такое бывает лет через 15 эксплуатации. Я не буду говорить, что от воды помра летит - просто два случая из двух - такое совпадение. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Да нет конечно же помпа от воды по нормальному не полетит. Но тут есть маленький нюанс - присадки в ОЖ дают некоторое уменьшнение трения в сильфонном сальнике состоящем из пластмассовой шайбы и резинового колпачка, уж не помню как они по каталогу называются, а на воде трение + неизбежные механ частицы и пластмасса подрабатываясь начинает пропускать воду. в которой в отличие от ОЖ нет антикорозийных присадок, к подшипнику с о всеми дальнейшими последствиями. При протечи ОЖ подшипник накрывается так же, но не столь быстро. кстати на импортных машинах много народу на воде катаются и ничего. Просто наш материал дерьмоват. Желающие могут сделать уплотнение из фторопласта не ниже №4 (по забугорному тефлона) и значительно повысить надежность и при воде тоже. | ||||
Igor78 Reg.: 10/28/2005 | Присоединюсь к rinat. Аналогично - печальный опыт на 06. Правда - не помпа. Все лето отъездил на воде. Где-то в ноябре, с интервалом в 1 неделю, вскрылись 3 (!!!!) заглушки на блоке, причем сначала 2 - справа, под выпускным коллектором, через неделю 1 - слева. Грешу именно на воду, т.к. "вскрытие" представляло из себя сквозные ржавые дырки в теле заглушек, даже не скраю. А металл заглушки - толщиной наверное 1.5 мм. ВАЗ 21214, май 2011 | ||||
Mif Reg.: 1/30/2006 | а я прошлым летом (как только появилась машина) сразу сменил ОЖ , поспрашал людей , взял "ЗАО Волжский органик" (выбор был невилик) у меня теперь в двух местах течь , причем не в патрубках ,а в районе блока , в фаге нашел ссылки на тесты и оказалось что один из самых фуфловых взял, цитирую "Коррозионная агрессивность к припою превышает норму в 27,5 раз, к алюминию — в 2 раза." , может и совпадение , но течет неумолимо, менять сейчас ломы ибо холодно, а как потеплеет надо , но промывать все равно хотелось бы. оставлять его нехочу, всвязи с вышеизложенным ездить небуду, так раза по 2-3 дня и солью, пусть лучше 2 литра дистилированной водички будет чем этой бяки. пасибо Старость - это когда уже не получается помыть пятки в раковине. | ||||