Lewik: 1/9/2021, 10:57 AM +03 ››
Если лопата как у меня то ей проблем наковырять мёрзлой земли совершенно нет
Я это сразу сказал . У меня лопата настоящий фискарс 2000г не Лентовский и прочий (те намного легче и хлюпки ,об лёд гнутся когда колеш )
| 285 older posts on previous pages | |||||
Lewik Reg.: 10/6/2015 | |||||
Леонидыч Reg.: 3/3/2019 | Антик: 1/9/2021, 8:07 PM +03 ››
Леонидыч: 1/9/2021, 5:38 PM +03 ››
Я тоже угадал  | ||||
Антик Reg.: 5/29/2014 | С тех пор взял за правило: на зимний оффроад брать мешок с песком. ... И лом, тяжёлый. Места в багажнике он почти не занимает. | ||||
Леонидыч Reg.: 3/3/2019 | Lewik: 1/9/2021, 8:30 PM +03 ››
У меня две: сапёрная совдеповская, и ещё в наборе с пилкой, и топориком(есть и другой | ||||
Антик: 1/9/2021, 8:40 PM +03 ››
Есть две палки для костра из арматуры, одну разок пришлось использовать вместо ломика. Сейчас за ненадобностью не вожу. | |||||
Lewik Reg.: 10/6/2015 | Леонидыч Я лопатой пользуюсь очень часто .Правда чаще всего она мне нужна как строителю | ||||
andre2131 Reg.: 10/19/2017 | Не представляю, как народ зимой без хай-джека ездит. У меня - это основной инструмент, плюс лопата для снега. Хай-джек - самый дешевый китайский синий "Ермак", уже десять лет мне служит. Поднял за бампер на полметра, толкнул вбок и перекинул маятником из ямы или колеи. Или поднял, под днищем снег выкопал и поехал. | ||||
Антик Reg.: 5/29/2014 | Давно хотел спросить... Современный бампер из более тонкого алюминия. Он не гнётся под хайджеком ? | ||||
andre2131 Reg.: 10/19/2017 | Антик Ну внутрь бампера, естественно, прямоугольный стальной профиль под трубы вставляешь, на несколько болтов к нижней поверхности бампера и тогда не гнется. Я, правда, после мучений вытаскивания боком на склоне добавил еще снаружи снизу стальной уголок с вырезами под клюв хай-джека, чтобы он вбок вдоль бампера не скользил. | ||||
Uncle Bob Reg.: 2/18/2013 | Антик: 1/9/2021, 8:40 PM +03 ››
Братцы, я вот вам что скажу. Песок- это фигня, к тому же тяжёлая фигня. Если кто дружит с разными инструментами, то ему совет таков. На плоскошлифовальных и прочих шлифовалках, а также при ручном шлифовании, используются не шкурки, а абразивные сетки. К концу рабочего дня их в урне весьма немало. Не надо их нести в помойку. Надо их ножницами нашинковать 2х2 см, и получится пакет этих квадратиков, который не весит почти ничего. Но если машина забуксовала на ледянке или в утрамбованном сугробе- несколько горстей этих рубленных сеток оказывают весьма положительное действие. Песку там как до Луны пешком. Да и возить лишний вес не надо. i87878.jpg  | ||||
serega-z Reg.: 1/21/2017 | Uncle Bob Ну это у кого доступ к такой лабуде есть, не думаю, что таких много. У нас народ в местах, где со льдом можно иметь дело, или отшлифованным укатанным снегом, пару пачек соли возит. Сам не пробовал, но отзывы самые положительные. | ||||
Антик Reg.: 5/29/2014 | Подтверждаю. В студенческом возрасте я подрабатывал дворником, и опытные коллеги объяснили, что соль надо брать крупную, и сыпать вперемежку с песком. Песок тоже брать покрупнее. | ||||
РыболовЪ Name: Андрей
| В похожем случае (только уже было по весне) мы прорубались до твёрдого. Если до леса недалеко, то сходил бы за вагой/хворостом/ветками- палками. В крайнем случае - запаску под колесо. Это сейчас народ расслабился до полного разжижения серого вещества - в афто только мобила... , а раньше в зиму кулек с песочком был по умолчанию в афто. Как и лопата и трос. Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Антик Reg.: 5/29/2014 | РыболовЪ Cогласен. В лесу всё прощё, чем в голом поле зимой. - Вагу (мощный рычаг) соорудить. - Веток подложить. - Лебёдку есть за что цеплять. - Костёр развести, чтоб согреться. А в поле можно замёрзнуть, и погибнуть, если помощь не придёт. | ||||
Сhupokapra Reg.: 1/6/2020 | Я всегда с собой беру...., Два куска (80см) бурановской гусеници. Главное подсунуть и выезжает на ура. | ||||