Аналогично удалось выбраться этой зимой вТверской обл. Только дерево сувал не под машину,а свежим срезом ствола упирал в колесный диск под гайки,поднимал(вдвоем) и подкладывал под колеса деревья.
| 150 older posts on previous pages | |||||
XELA Name: Алексей | |||||
NIV@L@Z Reg.: 5/17/2009 | Дерево мнёт порог. В колее меня выручал самодельный "хай джек" из штатного домкрата. Делается легко. Если есть с собой ножовка, даже в полевых условиях. Срезается нижняя круглая опора и переворачивается рычаг. Чтоб откидывался не вниз, а вверх. Вставляем его в дырку колёсного диска (штатного) и крутим. Опору сделал съёмную, так что можно использовать обратно как штатный домкрат. | ||||
lexalur Reg.: 3/25/2010 | Cobalt:
| ||||
Wert Reg.: 8/8/2006 | purge:
Страшно, это когда на крутом скользком подъеме разворачивает боком неуправляемо, а тут так - ерунда. В худшем случае бублик порвешь или ШРУС какой Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно... | ||||
Sokolov Reg.: 4/12/2006 | МИ}{@ник:
Они летние Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Andrey. Reg.: 4/18/2010 | XELA:
Аха, только рычаг лучше выбирать из подсохшего (мёртвого) дерева. В противном случае свежие деревья при достаточно длинном рычаге попросту гнутся и одной запаской тут не отделаться. Способ и впрямь достоен внимания и машину выдёргивает будь здоров. А вот штатный Нивовский домкрат полнейшее г@вно и годится он для мелкого ремонта на дороге, но не для выдёргивания машины из засосавшего её болота! После длительных манипуляций на подымающей лапке рвётся резьба и, в один прекрасный миг уже почти поднятая машина с тяжёлым взохом опускается вниз, а вы остаётесь со сломаным домкратом. Лично у меня уже коллекция таких домкратов и стойкое убеждение, что в самый нужный момент он злобно над тобой пошутит! Кстати, почему никто не упоминает, что при буксовке на болотах шибко помогает прошлогодняя высохшая трава? Суйте её больше под застрявшие колёса и мостите дорогу по которой придётся прорываться первые метры вырвавшись из грязи. Вы никогда по сену не ездили? Попробуйте думаю машина это оценит. | ||||
arzamas16 Reg.: 12/28/2007 | Очень полезная штука джек!!!! Его можно юзать даже на недоприводе. Обычно пользую его вместо лебёдки. В машине всегда джек, и пару строп. Одну стропу вяжем за дерево, другим концом к джеку. Вторую стропу вяжем одним концом к машине, вторым к полностью раздвинотому джеку. Ну и соответственно джечим. Таким способом после растяжки строп, машину можно протащить где-то метр. Если мало, то перевязываем конструкцию. Обычно метра хватает. На Ниве пользую такой способ при диаганалке, а так обычно если машина хоть чуточку двигается взад вперёд, выскакивать получалось. Вместо джека можно возить ссабой ремень крепления груза на грузовиках, это тот который с замком-трещёткой. Ведь во многих случаях машине нужно совсем немного, чтоб выехать..... Совершенная машина- это машина, сделанная своими руками!!!!!! Лифт, резка арок, ласты 31", силовые бампера, подрамник, металлический РПМ, лебёдка, обварка лонжей, лыжа, и прочие цацки.... | ||||
Andrey. Reg.: 4/18/2010 | Gkot:
А разве выжимают сцепление если машина руля не слушается? Если машина поймала бровку, либо пошла по снегу то отпускаешь газ, а сцепление не трогаешь, но к сожалению в экстренных ситуациях мозг отказывается это делать и предательски выжимает сцепление | ||||
Gkot Reg.: 4/13/2009 | Andrey.:
хм.. сомнительно... лоза в палец толщиной в один - два слоя бессмыссленна, а уж трава... Мы торчим, мы кричим и есть от чего, Мы конкретно лоханулись на покупке дорогой. Мы сядем в машину, и весело споем: "Берите, граждане отечественные тачки"!! (текст песни Ю.Хой) | ||||
kordon30 Reg.: 11/4/2008
| Нива(инжектор) на брюхе.......жена маленькая ,минут 15 тырканья туда-сюда,результата нет........накопление злости,резкий выпрыг наружу,хватаю машинку за задний бампер.............о чудо ,задок отрывается от земли и переставляется,едем дальше. | ||||
blooder Reg.: 2/19/2009 | Джек конечно штука незаменимая и в разы сокращает время извлечения автомобиля. Неделю назад провалились в лесу около небольшого ручья передним мостом, задние колеса, тоже в жиже. Копать бесполезно - корни и трава практически не срезаются лопатой. ТОлько джек и выручил. поддомкратил переднюю часть, подложил доски, заднюю и все - через 30-40 минут на свободе. | ||||
Evgen_4x4 Reg.: 3/16/2009 | Попал неделю назад можно сказать в пахоту. Правая сторона если еще немного могла двигаться- то слева был такой пластилин, что колеса стали размеростью 31х12,5. Колесо предоставляло собой сплошной черный диск. Машина могла двигаться только на пол-метра взад вперед и почти висела на мостах. Попытки отковырять лопатой из под мостов и от колес весь грунт были безуспешны. 2-3 попытки раскачать машину и снова все прилипало обратно. Джеком подымаю подкладываю подручные материалы -машина лишь стала резвее пытаться выскочить но бесполезно. Понимаю, что надо как-то избавляться от забитых пластилином колес слева. Думая, что хуже уже не будет копаю из соседней борозды с водой - ручей к себе в колею. Вперед - назад - какая красота появился протектор, еще не много вообще прелесть. Машинка выскочила просто сама. Жалко нет фоток | ||||
arh-kos Reg.: 3/21/2010 | В позапрошлые выходные нашел такую дорожку, случайно слетел в колею левыми колесами, сразу остановился, вышел посмотреть что и как http://s53.radikal.ru/i140/1006/32/d5d69e97d36f.jpg машина не сидит на брюхе, передние колеса, там где тяги, везде есть просвет над землей! то есть правые колеса вроде как на ровном песочке-глине, левые непонятно как не проваливаются - ногой ступаю сапог по колено проваливается. Что делать в такой ситуации, кто опытный подскажите, да из инструмента с собой только подкатной домкрат и лопата, я один, помощников нет. Значит я сначала положил под левые колеса сзади деревья, ногой их примял в глубину, сел за руль и аккуратно тронулся назад, обороты под пять тысяч. В раскачку туда сюда на метр сначала ездила, раз 20 получилось, но продвинуться еще назад или вперед никак не получилось. Что делал дальше - откапывал машину, чтобы под ней был просвет, ну и пытался выехать, но машина все глубже и глубже утопала вниз... http://s004.radikal.ru/i206/1006/cb/be2708df0509.jpg http://s42.radikal.ru/i096/1006/5c/a9166e7a91ca.jpg Помог бы самоблок в заднем мосту? Ситуация была экстримальная - до дороги, где ездят машины ~30 километров. Сидел курил, думал варианты, подкатным домкратом приподнять не получилось.... он сломался... Только лопата осталась. Долго думал над вариантом - привзять тросик к крестовине и аккуратненько бы вытянуться, жизнеспособный вариант? p.s. как итог прошел потом за 7 часов 30 километров пешком в дождь... | ||||
МИ}{@ник Reg.: 1/9/2008 | arh-kos:
Да, особенно согнуть кардан. arh-kos:
если самоблок жёсткий, типа ДАКа, или винта, или диска с преднатягом кил в 10 - то возможно, особенно в купе стравлением колёс, где то до 0.5. ЗЫ. Выкинь свой подкатной и купи джека. ЗЗЫ. За 7 часов сам бы выкопался, ещё бы и гать соорудил, благо куча материала рядом, готовая. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
arh-kos Reg.: 3/21/2010 | МИ}{@ник:
Так я где-то 5-7 часов и откапывал машину - под левые колеса ничего подложить не удалось, два деревца сантиметров 10 в диаметре удалось заколотить под переднее колесо, но толку это не дало. А потом пошел дождь и под машиной образовалась лужа - откапываться стало уже никак. Еще думал над вариантом - натянуть трос и привязать за диск левого переднего колеса, может хоть сантиметров 20 за раз проехал бы? Думаешь получилось бы выбраться таким образом? p.s. джек, лебедка, сэндтраки имееются, но в тот раз с собой их не было... | ||||