warviking
Переделки не такие уж дорогие и сложные.
Переделки не такие уж дорогие и сложные.
| 1065 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | Dizel_dt-75:
+ они не глобальные, узлы то штатные остаются.. вернуться ооочень быстро | ||||
warviking Имя: Владимир | Jedem das Seine | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | На капот, вместо разных stp-шек (дорого), хочу на автомобильный скоч приклеить войлок. Когда укладывал автоодеяло пришлось штатную шумку с капота содрать. Но ближе к весне нужно эту шумку восстанавливать. Вот и планирую войлок. Но под капотом и тем более летом температура не маленькая. Посоветуйте какой лучше скоч использовать при такой температуре. Может что из этого присоветуйте: http://shop-avtomalyar.ru/collection/dvuhstoronniy Или ещё что? | ||||
viking12 Рег.: 10.02.2016 | Всем доброго дня! Вчера забрал из салона свою машинку и озадачен как и многие защитой от шума. Не смог осилить всю ветку, но не увидел постов о шумоизоляции из отсека двигателя. Понятно, что это очень трудоемко, но как я заметил во всех моих иномарках, бывших и настоящих, стоит кожух на ватно-картонной основе или какой-либо еще. И насколько помню из школьной физики это верно, поскольку шум-это волны от какого либо источника, в нашем случае основные -двигатель и РК. Шум, т.е. волны от двигателя идут на кузов, он принимая волны получает энергию и начинает вибрировать передавая частоту волн (шум) в салон. А мы пытаемся уменьшить шум, т.е. вибрацию кузова из салона, но погасить вибрацию металла не просто и он все равно вибрирует вместе с нашей шумкой. Согласен, наверно спасает, но не как на иномарках. А если бы стояла простоя шумка в отсеке, то волны уже не смогли дойти той частоты и силы до кузова и основная их сила гасились бы. Это ИМХО. Так кто-нибудь делал такую шумоизоляцию. | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | viking12 Возьми от Шнивы. там такая есть, только как ты её туда установишь. А ещё там есть печка - эдакая большая дыра в салон из моторного отсека закрытая пластмассой. А ещё есть кулиса КПП торчащая в салоне и закрытая тонкой резиной. В Ниве много есть такого, что и не снилось нашим мудрецам. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
viking12 Рег.: 10.02.2016 | Sokolov Спасибо за ответ. Честно говоря я не знал, что на шниве такая стоит. Ну может и на шниве шум от движка из-за этой шумки меньше?! Я и не думал что это так легко и просто сделать, вот и спросил, есть ли у кого такой опыт. На зарубежных внедорожниках (настоящих) тоже есть и раздатки и коробки. | ||||
simnaskiy Рег.: 20.03.2011 | Вот мне любопытно, у меня вся машина обклеена внутри стп шумкой и вибро изоляцией(2 слоя)- так вот если я сделаю антикор рас стопом и залью его во внутренние полости, у меня шумка там не отклеится от масла,? "мне все равно,что вы обо мне думаете,я вобще о вас не думаю." Madam Chanel | ||||
Карбофоs Рег.: 06.02.2016 | Стал потихоньку делать "шумку" на новой машине 16 года. Начал с вибры. Прикатываю прогрев феном СТП Бомб, самый толстый. 4 листа ушло на пол спереди, и моторный щит. Торпеду не снимал, верхнюю часть щита оклеил снаружи, из под капота. На очереди трансмисионный тунель. Там заводская вибра плохо наклеена, с пузырями. Надо отдирать будет. Фен помогает. Главная сложность, потом при сборке попадать в отверстия саморезами. Пластик весь оклеиваю изнутри Битопластом 5мм. И жгуты проводов им же. | ||||
viking12 Рег.: 10.02.2016 | Карбофоs Будем ждать отзыва по результатам работ. А как удалось установить шумку в моторный отсек не разбирая, там доступа то нет?! Тоннель тоже снаружи клеить собираетесь? | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | Карбофоs:
зря оттуда очень много шума идет...под торпедой можно 2 или тройку мм вибры, потом шумоизоляцию потом шумпопоглатитель места там дофига. я бы так сделал М3 шумоф (вибра 3 мм) Комфорт 10(10мм шумоизоляция) поверх Герметон А30(30мм шумопоглатитель) Пробег 135200 км | ||||
Карбофоs Рег.: 06.02.2016 | Под торпедой снизу оклеил до уровня аккума, там немного осталось, эти места снаружи под рулевой трапецией обклеил. И ещё печку снаружи, "сапог" | ||||
Butch Имя: Butch | Карбофоs:
Ну и как? Есть разница хоть чуток? Ниффка не машинка! Ниффка - маленький и шустрый трактор! :) :up: | ||||
Карбофоs Рег.: 06.02.2016 | Чуток есть. Может я конечно это и придумал. По хорошему бы померить уровень шума до и после прибором. Вообщем странное явление, не понимаю, мотор очень хорошо слышно, гул проходит в салон. Особенно на 3000 об/мин. Раздатка поёт как обычно. Тихо, не проблема. Звук по рычагам идёт, это я помню. А вот гул от мотора я на прошлых нивах не помню. Едешь 100 на 5й передаче, как раз 3000 об/мин. гудит. 2500 или 3500 потише. Резонирует что то что ли. Нейтралку включаю на 100 км/ч, наступает тишина. Мотор что ли шумнее из за нержавеющего коллектора приёмного? Металл тонкий, может там звук? Термолентой обмотать надо может? | ||||
Butch Имя: Butch | Карбофоs Ой у меня тоже самое - мотор шумит больше чем убитая раздатка Ниффка не машинка! Ниффка - маленький и шустрый трактор! :) :up: | ||||