Есть вибропоглотители, шумопоглотители и шумоотражатели. В идеале нужно класть все 3 типа.
| 1005 сообщений на предыдущих страницах | |||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | Пробег 135200 км | ||||
Майк Q Рег.: 15.05.2012 | Shuhrat:
Анек СССРовких времён. Хиппан у цирюльника: - Как стричь? - Меньше снимешь - больше получишь. - Ну, давай полтинник и уматывай. Ничего личного. Такая работа. | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Shuhrat Музычку купи погромче и будет бюджетнее. Обклей все пластмасски для начала вибро и шумоизоляцией. Одна дверь "в хлам" это 1500руб на материалы и день работы. Вот человек продаёт нормальные материалы, описываются и что какая штучка даёт, подберёшь аналоги у себя или доставку договоришся. http://speedfreak.ru/threads/shu…-nalichie-zakanchivaetsja.18486/ Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
mitia.spiningist Рег.: 16.08.2014 | НУ, попер войлок Да ? Добавлено спустя 4 минуты 59 секунд: yonnex001:
Кинул ? Как эффект ? Добавлено спустя 15 минут 1 секунду: Когда признаешь что войлок Best шумка для не утопленников ? А yonnex001 ? Если знаешь че лучше то подскажи . Будем пробовать ! Без подколов. Машина через месяц придет. Ино хлам. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | mitia.spiningist:
Кинул. Эффект в сумме лучше чем от любой из них по отдельности. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Азот Рег.: 05.05.2013 | В настоящий момент занимаюсь проклейкой салона виброшуоизоляцией. Для этого купил фен Интерскол. Вначале всё было хорошо, а потом на второй день строительный фен превратился в женский, еле теплый воздух стал выдавать. Отнес обратно, заменил на такой же. Ещё через день и он стал греть слабо. короче забрал деньги. Посоветуйте какой бюджетный фен купить, чтоб хватило машину зашумить. Научился так хорошо проходить повороты, что теперь меня заносит на прямой. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Азот У меня уже лет пятнадцать бошевский строительный фен с терморегулятором. Когда-то очень часто и помногу им пользовался (занимался ремонтом материнских плат, отпаивал им микросхемы). Сейчас - эпизодически. Посмотрел сейчас картинки - с тех пор внешний вид немного изменился, новые модели в продаже, но все равно думаю, что Бош - самое то. | ||||
Азот Рег.: 05.05.2013 | ALER я тебя услышал. Это понятно, что бош и макита надёжнее и качественнее, но там ценник высокий. Для термоусадки и прочих эпизодических работ хотелось бы подешевле до 1000 р. Буду думать. Научился так хорошо проходить повороты, что теперь меня заносит на прямой. | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Азот Термопистолеты делает STEINEL. Советую брать с терморегулятором и подороже. Добавлено спустя 1 минуту: http://www.kuvalda.ru/catalog/1865/firm-12/ Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | ALER А мне в ОРДЕРе за покупку 100 клиента подарили какой то термопистолет ( сама собой китайский) без регулятора и прочих наворотов, работает зараза года 3 уже. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Бикк Рег.: 06.06.2011 | Азот:
маките уже давно не доверяю - хлам редкостный. Бош вроде получше, но тоже не тот, что был раньше, да и подделок очень много. Кто бы что не говорил, но единственная фирма к которой пока не было претензий это KRESS. И вообще к инструменту и к фену в частности. Но явно не вписывается в бюджет 1тыр  Вот он истины венец, гениальные слова - всё имеет свой конец, а сосиска, даже два! | ||||
Глеб Рег.: 29.04.2010 | Мои итоги эксперимента с шумкой. В начале весны, закатал машину в вибру и шумку. Делал все по науке, вначале вибру (битум фольгированный) потом шумку 4мм и 8 мм. Дренажные отверстия старался сохранить. Сверху все накрыл ворсовым ковролином на п/э подложке цельным куском. В эти выхи, случилось мне в брод проезжать по лобовое стекло. В итоге салон промок. Вчера стал разбирать машину для просушки, снял ковролин и то, что увидел, меня очень, очень сильно опечалило. Вся шумка в воде, причем она выполняет роль губки. т.е. вытерев ее поверхность насухо, при надавливании пальцем снова выступает вод.... Принял решение локально сорвать шумку. (а она зараза очень хорошо приклеилась, отрывал маленькими лоскутками.) И тут еще сюрприз.... Между слоем вибры и шумки местами выгреб много грязи. Судя по разному ее цвету и составу, она там копилась с самого начала. Сушил далее термофеном Бош. Сегодня продолжу. Для себя сделал вывод- если машина для покатушек, то шумка зло!!! Буду думать про легкосъемные варианты. например из фольгированного изолона и т.д. | ||||
Продолжил сушить машину. заодно решил посмотреть что под виброй. (при укладке ее грел феном и прикатывал специальным валиком) Вибра держалась очень хорошо, куском сорвать не смог. сделал пару смотровых окошек. Чуда не произошло - под виброй тоже влага. Решаю сорвать и ее. В некоторых местах "моя" вибра отходила вместе с родной виброизоляцией, (она клеится поверх грунта, и покрашена в родной цвет машины т.е. делалась на заводе) и под ней тоже влага и очаги ржавчины. Ободрал весь пол, пока как смог. жалко время и сил, затраченных на все это, да и денег жалко. Чем дальше в лес, тем толще партизаны... | |||||
Бикк Рег.: 06.06.2011 | Глеб надо было заводскую отрывать изначально Вот он истины венец, гениальные слова - всё имеет свой конец, а сосиска, даже два! | ||||