| 1815 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | Ампер Ампер: 03.05.2021, 7:49 +03 ››
понял, попробую главное чтоб не треснул, )) попробую найти ответы, по моемуне давно мы в комментах пересекались там) если не трудно оставь ссылку на свой профиль )) Пробег 135200 км | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Shuhrat Кого? Помпу? Дешевле купить. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Ампер Имя: Николай
| Shuhrat Вот один из б.ж. их таких по помпам много и там есть где то ссылка вроде как двигать крыльчатку ни чего сложного и ни чего не сломаешь. Кому надо двигают подгоняют зазор и ездят счастливые. А многие обленились Там у меня две Нивы и два комплекта б.ж. https://www.drive2.ru/l/466740762919305604/ редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | решил обновить помпу, купил 2123 ТЗА 1600р, примерил без прокладки зазор около 1 мм! на радостях принялся "точить" на наждачной бумаге на плите корпус помпы, доводя до 0.5, и тут замечаю что корпус ТРЕСНУТЫЙ!!! прыг в машину ракетой в город магаз до 20работает в истерике дергаю дверь)) а там табличка работа с посетителяыми до 19:50 ааааахахах))) вот блин, на выходе подловил парнй, сказали завтра приходит мы кассу закрыли)) блииин, опять ехать назад км 30... приехал, сижу чай пью..Наверное в эом есть сигнал мне)) и я понял что за что) Слава Богу.. завтра поеджу обменяю( если даст Бог) Пробег 135200 км | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Shuhrat вот это попадос Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Решил тоже смазать помпу по аналогии как тут описано: https://www.niva4x4.ru/t/OwI8rrg…d9c5A/115#RokknP3JQ2mDG_I7xlXtZQ Помпа родная заводская 2016 г.в. пробежала 95 ткм. Стопорный винт у меня оказался под шестигранник. Выкрутил не без труда с танцами и бубнами. Но каково же было мое удивление, когда под стопорным винтом в подшипнике оказалось просто конусное углубление под винт, а не сквозное отверстие Пришлось выпендриваться малокубовым шприцом с обычной иголкой. Выгнул иголку по дуге и умудрился ее пропихнуть через щечку и сепаратор наружнего подшипника в полость между подшипниками. Конечно через тонкую иголку консистентная смазка идет очень медленно. Двухкубовом шприцом удалось вогнать 2,5 кубика за три приема. Каждый раз давил по кубику (или чуть меньше) в течении получаса, потратив на это три вечера. Но дождался когда она начнет выступать через внешнюю щечку подшипника. Думаю результат достигнут. Но подстава со сквозным отверстием меня конечно подкосила | ||||
Мазал, мазал, а она взяла и потекла. В общем кончилась заводская помпа на 101 ткм и 5-ти летнем пробеге. Что сейчас принято покупать при нынешнем развитии помпостроении? Раньше Хепа славилась, но сейчас вроде сильно сдала. Или ТЗА пока вне конкуренции? "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | |||||
вва Рег.: 04.11.2008 | Lomonosov: 18.10.2021, 9:23 +03 ››
Заказать напрямую с завода. Тодько керамика может немного подкапывать... Я за ради любопытства понаблюдать опустил трубку в район крепления щитка к балке. | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | вва Тогда все сложнее))) У них есть классика (центробежная крыльчатка), но с нашим подшипником и сальником. И есть ПоуерФулл (напорная крыльчатка) с импортными подшипником и сальником. Мне больше классическая крыльчатка импонирует. Притом, что на завод идут помпы именно с ней. Но по надежности я за импортные комплектующие. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Lomonosov Имел счастье поторговать обе одновременно . С новой крыльчаткой зазор почти 0. Со старой около 1 мм. В одном корпусе с одной и той же прокладкой. В обоих случаях все было прикручено. На помпе фенокс зазор на крыльчатка 2-3 мм. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Uncle Bob Рег.: 18.02.2013 | 1. Нынешний Фенокс стал по помпам получше. Проверено. 2. Никто не отменял желаний накопить денег на SKF VKPC88200. Там хоть намёк на что-то буржуинское есть... . | ||||
вва Рег.: 04.11.2008 | Lomonosov: 18.10.2021, 10:40 +03 ››
Странно, я брал именно стандартную. У нее подшипник вроде как Словения . Это в тетрадке записано R833 SCO у него На торце выбито. А уплотнение керамическое. То ли Испания, то ли Италия- не помню . Оно отличается от всех, что я видел в магазинах. Так что в определении надежности не стоит опираться на слова типа: " я поставил Тза и она полетела..." левых 99%%, наверное. Я ремень навесных не могу купить нормальный. Экзисту вернул, видимо, надо отказываться от этого пути. Большая проблемка стала купить нормальную запчасть. И фотки тебе не могу показать. Мой фотохостинг фоточаре кончился... | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 |
По возможности заказывать детали из Список сайтов российских заводов производителей запчастей для АВТОВАЗа https://www.niva4x4.ru/p/ELOCHZABRQmqUWU_nqC20g "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей |
А ты брал помпу в сборе (в корпусе)? Или только крышку? "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
вва Рег.: 04.11.2008 | Lomonosov: 18.10.2021, 15:53 +03 ››
Я брал у офдиллера по шевику только крышку. Они ТО, и все такое делают. Мощная такая база у них. Много что у них покупаю. Дорого, но... Из ящика ,без упаковки. Потому, были сомнения. Списался с тза, выслал им кучу фоток. Сначала они признали контрафакт ( из- за упаковки, наверное), потом, когда рассказал как и у кого покупал, признали оригинал. Помойму у них я тогда приглядел в сборе. Кстате, с завода (2007г.) стояла тза с таким же уплотнением , но подш был российский, vbf, кажется. И убил я ее поддельным тосолом.( на71тк) | ||||