Niva121 артикул это моноклиновой ремень 910 длиной
| 1785 сообщений на предыдущих страницах | |||||
loran_ Рег.: 26.02.2011 | LADA "NIVARA" 2131 с е-газом (Босч 17.9.7) Limited Luxe edition (ЭСП,электрозеркала,мультируль,климат-контроль 2170,печка фрост,подрулевик Шнива,ЗЖ 2110,мотор стекл-ля 2110,линзовка Hella bi-halogen). | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Вроде новая помпа, а печка еле греет... Сразу вопрос... корпус часто из строя выходит? Я имею ввиду по рабочей части, и какой зазор должен быть между корпусом и крыльчаткой помпы? Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Dizel_dt-75: 04.12.2020, 9:00 +03 ››
Зазор между крыльчаткой и корпусом,должен быть не более 1,1мм.Наиболее точно этот параметр соблюдает ТЗА. "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | nibor меня терзают смутные сомнения что у меня больше.... к сожалению не мерил.... Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Dizel_dt-75: 04.12.2020, 19:59 +03 ››
В книге по ремонту это обязательная процедура при установке новой детали. "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
zerg_t Рег.: 27.05.2013 | никогда не измерял, возможно и нужно, но с нагревом проблеминебыло и нет.Думаю что воздух в печке остался либо проблема в другом. Если бы был плохой проток то думаю что были бы проблемы с перегревом. Выпуск-Н.Ж. 51мм. Карданы/промвал-ШРУС, ГБО, Генератор 140А, Лифт +40мм, Блока РЗМ. Двигатель 3S-FE. Электрообогрев стекла. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | nibor: 04.12.2020, 20:03 +03 ››
померить объективно надо вместе с корпусом снимать, что я и сделал накануне. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
britmila Имя: britmila
| Dizel_dt-75: 07.12.2020, 14:01 +03 ››
У нас проще корпус в наличии с машины шпильки обломились вот и держу про запас для проверки . Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | britmila ПРоверил, на разных корпусах разный зазор..... Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
zerg_t Рег.: 27.05.2013 | Dizel_dt-75
Ну так это ж не серийная Япония, индивидуальный подход к каждой детали. Выпуск-Н.Ж. 51мм. Карданы/промвал-ШРУС, ГБО, Генератор 140А, Лифт +40мм, Блока РЗМ. Двигатель 3S-FE. Электрообогрев стекла. | ||||
Vladimir55 Имя: Владимир | Я у себя проверял зазор при помощи пластилина. Поставил от Шнивы нового образца. Чтобы зазор оказался в районе 1го мм, поставил этот "Поверфул" без прокладки на хороший дорогой герметик. Работает так же, как и штатная. Оказалось, что поторопился- на снятой помпе люфт показался не очень большим, пусть теперь побудет в запасе. | ||||
западНИВАсток Рег.: 21.02.2020 | Коллеги, появилось подозрение, что скоро подойду к замене помпы: что-то свистит-шелестит в треугольнике - ГУР-кондиционер-помпа при запуске на холодную, только на холодную, действо минуты на три, продолжительностью. Может и не помпа, но всё-равно надо взять в запас, и хотелось бы от вас услышать - какая самая надёжная? Насколько практично брать от Шнивы? И к модели желательно артикул. Погрузился в тему... | ||||
Ампер Имя: Николай
| западНИВАсток: 17.03.2021, 13:52 +03 ››
Помпа нынче это русская рулетка... Нельзя дать однозначного ответа уже давно как и выбрать из наличия гарантировано качественный товар даже при наличии толстого кошелька. Скажу или верней предупрежу Что стоит настороженно относится к советам купить новую разработку с большой хитрой крыльчаткой,многие ставят и разочаровываются в виде плохого охлаждения двигателя или холодной печки,при замене на обычную всё стаёт на свои места,ну и пластиковые крыльчатки не редко просто разваливаются при не большом пробеге. Так что всё тут не так просто,можете воспринимать как страшилку но это правда из жизни и многочисленно общения с Нивоводами. Я эту проблему для себя закрыл,но это не массовый метод и такое не продаётся.я просто сам собираю помпы.но это так отступление,многим другим это кажется анахронизмом но мне ...а важна надёжность и долговечность по принципу один раз поставил и на оооочень долгие годы. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | западНИВАсток: 17.03.2021, 13:52 +03 ››
Пару лет назад, я попросил соседа заехать в магазин и купить мне помпу, поскольку свою машину уже разобрал. Так он мне купил китайскую, самую наверное дешевую на тот момент. Кажется Хофер и как сейчас помню, цена ей была всего 700 р. С тех пор пор, пробег составил примерно 15-20 тыс. км. Пока работает и нареканий нет. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | западНИВАсток: 17.03.2021, 13:52 +03 ››
Года два назад менял помпу, по причине того, что в жару часто включались карлсоны, не чего не помогло, видимо так оно и должно быть Заехал в вазовский магаз, покрутил штуки три в руках, в результате выбрал с большим колличеством лепестков на крыльчатке, и меньшим люфтом, в работе двигателя и печки не чего не изменилось. Тыщ 20-25 пробежала, пока вроде жива, но люфт небольшой появился... Конкретно марку не подскажу  | ||||