Прикольную я тему нашел!
И вот прошло 10 лет.... и мы это решили воплотить
И вот прошло 10 лет.... и мы это решили воплотить
Двигатель, КП и другие агрегаты от БМВ
Niva 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 15 older posts on previous page | |||||
pdovgal Reg.: 6/24/2010 | |||||
OMGtime Reg.: 1/10/2014 | что за двиг? он уже на подушках? редуктор влезает? раздатка умещается? | ||||
pdovgal Reg.: 6/24/2010 | на фото, только начало процесса, его просто засунули. Двигатель М40B18 + АКПП, все более менее встало, единственное надо картер двигателя от предыдущего кузова брать. У меня картер сзади, а надо спереди, если найду то все хорошо будет.   | ||||
yosak Reg.: 6/9/2010
| pdovgal:
В этом процессе очень интересуют два момента. 1. Как будут соседствовать колокол АКПП и передний кардан. 2. где будет жить средняя рулевая тяга? На аналогичном сайте тоже слежу... Нез.крепление РК,РПМ,кулиса Шнива,сидушки Паджеро2,капот-"аллигатор",евроручки Приора+08 замки,Минилифт , на 29х "кордах",Гбо DJTronic, перешёл на инж! | ||||
OMGtime Reg.: 1/10/2014 | ну да, про тягу забыл. у меня на М102.980 все впритык встало. еще косяк был с выхлопом, коллектор уходил в ноги пассажиру, но тут, как я вижу, с этим проблем меньше | ||||
yosak Reg.: 6/9/2010
| OMGtime:
На последнем фото зад АКПП, если не ошибаюсь. Где будет проходить пер.кардан не понимаю.... Нез.крепление РК,РПМ,кулиса Шнива,сидушки Паджеро2,капот-"аллигатор",евроручки Приора+08 замки,Минилифт , на 29х "кордах",Гбо DJTronic, перешёл на инж! | ||||
ИФ Moderator Reg.: 1/19/2005
| pdovgal А какая причина была именно этот двигатель ставить? Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
кузен Reg.: 10/6/2008 | ИФ:
скорее всего он просто был Будте зорки и бдительны. Ф.Дзержинский. just in case | ||||
pdovgal Reg.: 6/24/2010 | Причина одна, травма супруги-штурмана... вроде все в курсе. Сначала хотели со всем завязать и даже Матильду продать http://www.sector4x4.ru/viewtopic.php?f=40&t=3537 Я готов был завязать, но Леныча это не устраивало, она еще не все звания и призы выиграла. Но народ разубедил, поддержал, пытался помочь но переделка получалась дорого. И стали сами искать варианты машины с АКПП. Но нивоводство не отпускало и просто хотелось попробовать это сделать! Матильду решили не трогать, была куплена еще одна нива с заменой кузова в 2013 году и bmw Е36 и понеслось ... то что вы видите. Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду: yosak:
я на драйве станичнику сделал по этой машине решили установить шевинискую балку + увеличение высоты лонжеронов было так  стало так  Добавлено спустя 4 минуты 39 секунд: кузен:
искали, что то подходящее по размеру и весу и нашли... | ||||
yosak Reg.: 6/9/2010
| pdovgal:
Ссылкой то поделись... Нез.крепление РК,РПМ,кулиса Шнива,сидушки Паджеро2,капот-"аллигатор",евроручки Приора+08 замки,Минилифт , на 29х "кордах",Гбо DJTronic, перешёл на инж! | ||||
pdovgal Reg.: 6/24/2010 | yosak:
если тут это можно, то вот https://www.drive2.ru/r/lada/1448117/ | ||||
ИФ Moderator Reg.: 1/19/2005
| pdovgal Мотор не выдающихся кондиций. Отсюда и вопрос. ЗЫ. Жене - здоровья! Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
yosak Reg.: 6/9/2010
| Глянул. Подписался. Буду следить... Нез.крепление РК,РПМ,кулиса Шнива,сидушки Паджеро2,капот-"аллигатор",евроручки Приора+08 замки,Минилифт , на 29х "кордах",Гбо DJTronic, перешёл на инж! | ||||
OMGtime Reg.: 1/10/2014 | вижу углы постановки рычагов тоже изменены. и крепление балки интересное, правда спорное. | ||||
pdovgal Reg.: 6/24/2010 | ИФ:
А где другие варианты, где? Если знаете варианты готов принять к сведению, т.к. надо иметь запасной вариант, а то вдруг не поедет. Ну это отступление, главный критерий был цена 20 т.р. за битое бмв. Когда я вопрос задал на бмв форуме про этот двигатель, меня там чуть не закидали тухлыми помидорами, типа слабы, не цепь и т.д., в общем морально готов. Но мне кажется 113 лошадок для нивы за глаза будет, при желании все тюнингуется, но думаю надо поездить и так, а там видно будет. Еще порадовал вес двигателя, мне кажется он легче нивского. + готовый комплект двигателя и акпп со всеми проводами и мозгами, т.е уже готовое решение которое надо просто установить в ниве. Вот поэтому и его и устанавливаем. Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд: OMGtime:
а что там с углами? крепление балки, как на шевиниве + балка от шевинивы. | ||||