ДмитрийИв, если ты с прицепом будешь ездить постоянно, то может и стОит подумать о том, чтобы прокинуть в багажник силовой "+", поставить кучу реле, а провода для управления реле использовать от фонарей. А если раз в год по обещанию, то припаивайся напрямую и не парься. Вообще, схему с реле мало кто воспроизводит, на Нивах я таких не видел, на иномарках так иногда делают...
Подключение фонарей прицепа, розетка, масса
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 30 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Кама3 Рег.: 26.09.2011 | Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда, А я люблю свое грохочущее чудо! Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда... Кому-то хочется, а я могу и буду! | ||||
ДмитрийИв Рег.: 16.09.2012
| Кама3 Ясно, Спаси Господь за подсказку, попробую на прямую. Мир Вам. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | Кама3 на иномарках так делают потому что есть иномарки, которые с завода комплектуются фаркопом и розеткой для прицепа. у них и провода в проводке толще и жопа помощнее сварена. а на тех, которые не комплектуются проводка просто не расчитана на эти лампочки. поэтому и мудрят. у нас в стране меди много и всё нормально! по стопаки там доп разъём есть. один занят под стопак задней двери, один свободный. остальное придётся присоединять. если не уверен, что сможешь после того как припаял промыть и защитить место пайки - лучше просто прикрути . шофёр коней - лось | ||||
Кама3 Рег.: 26.09.2011 | rv3dll, а мне казалось, что в ино в проводку заложено побольше меди, а у нас все впритык, если не сказать хуже Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда, А я люблю свое грохочущее чудо! Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда... Кому-то хочется, а я могу и буду! | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | Кама3 на япошках посмотри - там жгут назад в два раза тоньше. реле поворота штатно расчитано на прицеп поэтому и мигает так. плохо что если одна из ламп сгорит, то с прицепом этого не почувствуешь. шофёр коней - лось | ||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | На 213- й я просто подключал фаркоп к проводам правого фонаря, и всё работало. С уважением, Михаил. | ||||
astash Рег.: 02.04.2010 | А вот за толщину я б поспорил - дербанил иномарочную проводку, берешь провод-вроде тонкий, зачищаешь-наш с такой же жилой в два раза толще. Изоляция у них почему то тоньше, то ли качество ПВХ у них лучше, то ли наши не умеют так тонко намазывать  :) | ||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | Сейчас переставил фаркоп с 213-й на 214-ю:  Проясните по разъёму, который на машине. На этой схеме в ФАКе : http://www.niva-faq.msk.ru/ekspluat/pricepy/r_far.htm картинки показаны с той стороны где подключаются провода? Или ,с той стороны, где происходит соединение клемм ? ( с наружной ?) С уважением, Михаил. | ||||
Павел052 Рег.: 25.04.2013 | MishaL:
Там на клеммах номера,а так ориентируйся по выпуклости в низу и все поймешь. А про реле Много читаю, пЕсать нИ умИю. | ||||
astash Рег.: 02.04.2010 | Ну на розетке должны же контакты быть пронумерованы? Если нет, то смотри расположение на автомобиле этих отличающихся от соседних коннекторов 2-7-5. Если смотреть на розетку со стороны вилки и эти контакты расположены как на ссылке - то провода прикручивай как в зеркальном отражении, если нет - то как в ссылке. Во наумничал, ну нет у меня сейчас розетки у руках. :) | ||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | Вот, нашёл в инете картинку (без описания) :  С уважением, Михаил. | ||||
astash Рег.: 02.04.2010 | Значит на авто со стороны проводов 2й на месте 6го, 3й на месте 5го. на верхнем рисунке. :) | ||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | Павел052:
Номера там не совпадают с Европейскими . Разъём советский, со знаком качества:  Правда, масса там же. Соответствует европейскому номеру 3. Внутри провода и винты смазаны были Мовилем и Литолом. За 18 лет с ними всё в порядке :  С уважением, Михаил. | ||||
Sh_regia Рег.: 21.04.2011 | Коллеги! Давно мучает вопрос: а ничего умней этого разъёма наука пока не придумала? Две Нивы у отца были, вторая у меня - и вечный секс с этим разъёмом: то поиски контакта вилки с розеткой, то разрушение пластикового корпуса от бокового ветра... Проблемы с контактом, конечно, актуальнее. | ||||
Кама3 Рег.: 26.09.2011 | Sh_regia, я когда свой прицеп взял, то вилка прицепа была в неудовлетворительном состоянии, а разъема со стороны авто тоже не было, только провода висели. Не захотел я с вилками-розетками возится, взял и обжал разъемами папа-мама и запихал все в такую колодку http://www.garantpostach.com.ua/…8d69-11e2-9989-001fc6a5331d.jpeg Да, может некрасиво и не совсем практично, но мне с такими разъемами привычнее работать. Разъемы замотал в пакеты, перевязал изолентой, благо нечасто пользуюсь прицепом. Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда, А я люблю свое грохочущее чудо! Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда... Кому-то хочется, а я могу и буду! | ||||